Perodua 和马来西亚理工大学 (UTM) 合作开发下一代电动汽车 (xEV)

吉隆坡,1 月 20 日:Perodua 和马来西亚理工大学 (UTM) 签署了一份谅解备忘录 (MoU),以开发该国的下一代电动汽车 (xEV)。

谅解备忘录包括一项全面的计划,涵盖教育和培训未来工程师开发与 xEV 相关的新技术。

Perodua 总裁兼首席执行官 Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad 表示:“我们期待探索马来西亚可以开发自己的 xEV 技术并与我们的后代共享其利益的未来。”

“凭借这份谅解备忘录,Perodua 正在从我们最初的使命中迈出一步,从技术转让的工具转变为推动技术发展的实体,”他说。

Perodua 成立于 1993 年,旨在为马来西亚人提供高质量且价格合理的汽车,同时充当一家可以将技术转移到马来西亚的公司。

这项技术转让旨在发展国家汽车生态系统以及提高马来西亚人的技术和科技知识。

马来西亚理工大学 (UTM) 副校长(研究与创新)Rosli Md Illias 教授强调了此次合作在推动马来西亚可持续交通方面的潜力。“这次合作强调了弥合学术界和产业界之间的差距的重要性,这可以为毕业生提供技能和知识,”他说。

此次合作将增强 UTM 学生和研究人员的能力,同时成为产学合作的典范,确保马来西亚在全球汽车领域保持竞争力。

谅解备忘录强调了六个关键要素,Perodua 和 UTM 共同加强后者在工程领域和其他相关课程的本科学术课程。

这份谅解备忘录还将在 UTM 位于柔佛州士姑来的主校区建立一个卫星实验室。

Perodua 和 UTM 将就各种汽车技术的当前发展交换知识,重点是 xEV。

双方还将共同派遣学者和工程师参与 xEV 技术的开发。

Perodua 和 UTM 将在学术、研发以及各自员工的人才发展和培训计划领域积极合作。

该谅解备忘录还为双方提供了其他互惠互利的合作领域。

BMW 3系列迎来新升级,焕发奢华新风采

高端汽车制造商马来西亚BMW活用现代设计元素与直观科技,成就更卓越的驾乘体验,为中型高端轿车设下全新标杆。

吉隆坡,2025年1月20日 – 马来西亚BMW(BMW Malaysia)今日公开BMW 3系列的多项全新升级,包括现代化设计元素、先进的数字化功能,以及动态性能的优化,为2025年的马来西亚市场注入更多活力。升级后的BMW 3系列延续了这款中型轿车标志性的运动风格,同时以创新理念提升多样化的体验,迎合本地市场的需求。

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Euro NCAP公布2024年度受测最安全车辆!

Euro NCAP公布2024年度受测最安全车辆!进入了2025年,Euro NCAP近期也公布了去年受测车辆中表现最为出色的车款,由Mercedes-Benz E-Class拿下,不仅获颁5颗星评级,同时针对成人、儿童还有行人安全都有优异成绩。其他像是最佳小型SUV、大型SUV级距中的最佳车款也曝光,在小型SUV中,来自中国的极氪 (Zeekr) X打败Porsche Macan等一众对手,拿下冠军。

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Mercedes-Benz MBUX全新AI功能

Mercedes-Benz与Google Cloud宣布扩大策略合作伙伴关係,将Google Cloud的全新Automotive AI Agent引入MBUX虚拟助理,为其提供全新对话功能。Mercedes-Benz是首批采用Google Cloud全新Automotive AI Agent方桉的汽车製造商,此AI方桉基于Google Cloud的Gemini模型并在Vertex AI上建置,透过Google Maps平台的资讯,为用户提供更详细且个人化的导航、景点资讯及其他内容的对话回应。

Google Maps平台为Mercedes-Benz车主提供全球2.5亿个地点的最新且準确资讯,每日更新地图超过1亿次,实现几乎即时的更新速度。透过升级的搜寻与导航体验,用户可自然地与MBUX虚拟助理对话,也能让MBUX虚拟助理处理複杂的多回合对话,并具备记忆对话内容的能力,让用户可在行驶过程中持续进行对话并引用先前的资讯。例如:「请引导我到最近的高级餐厅,享受独特的美食体验。」用户还可进一步询问:「这间餐厅的评价好吗?」或「主厨的招牌菜是什麽?」MBUX虚拟助理将以準确、即时的资讯回应,并透过车辆的原生介面显示导航细节。这项全新体验将于今年稍晚在Mercedes-Benz的新款CLA中首次亮相。

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Zeekr 007 GT

早在去年就有传闻称,极氪正在开发007的旅行车版本,而这备受期待的极氪007 GT的首批资料已由极氪官方无预警曝光。该车型是007电动轿车的旅行车版本,预计将于第二季度在中国市场上市,该车型也有可能出口至欧洲。

外型上007 GT采用与007同样的设计轮廓,车头也采用具指标性全球最大90吋的巨幕光带,并在B柱后采用Shooting Brake猎跑式设计,车尾部分在尾门上还设有扰流,与车顶的尾翼营造出专属的跑旅姿态。007 GT的车身尺码与007轿车类似,仅有微乎其微的差异,007 GT比轿车还短1mm,车身高度低5mm,然而,旅行车的轴距竟然也略有不同,007 GT的轴距为2,925mm,轿车则为2,928mm。

007 GT虽然为旅行车版本,但在外型上更贴近Shooting Brake猎跑车设计。

根据中国工信部的注册资料,极氪将提供四种版本的007 GT,这些版本在驱动系统和配备上有所不同。其中包括一款搭载可输出422ps马达的后轮驱动版本,以及一款在前轴上额外配置165kW马达的四驱版本,四驱车型综效马力更达到510ps,只需2.84秒即可完成0-100km/h加速。此外,还有两种电池选项:一种为采用CATL宁德时代电芯的叁元锂电池(NMC),另一种为使用极氪「金电池」技术的磷酸铁锂电池(LFP)。

虽然注册文件中并未具体说明电池容量,但依据轿车版本和技术相关的极氪7X SUV的数据,搭载310kW后轮驱动的车型可能配备75kWh的磷酸铁锂电池。而使用CATL叁元锂电芯的电池容量为100kWh,该电池在7X上提供后轮驱动的长续航版本以及全轮驱动的高性能版本。

007 GT作为旅行车款,非常有可能进军欧洲市场。


充电性能方面,007 GT与007同样基于800V电动架构的PMA2+模组化底盘打造,虽然原厂未公布007 GT充电功率,但根据007充电效率,只需10.5分钟即可将75kWh电池由10%充至80%。根据外媒的预测,007 GT在中国的起售价将为209,900元人民币。目前极氪7X已确认在欧洲上市,但对于这款旅行车并没有相关传言,对于旅行车颇具市场规模的欧洲市场,也不排除极氪将会在欧洲上市这款纯电猎跑。