Proton e.MAS 7 PHEV 于 2026 年春节嘉年华首次公开亮相

与民众零距离互动,开启马来西亚双动力电动车新篇章

吉隆坡武吉加里尔,2026 年 1 月 19 日 —— 马来西亚国民汽车制造商 PROTON 旗下全资子公司 Proton New Energy Technology(PRO-NET) 宣布,旗下即将上市的 Proton e.MAS 7 PHEV 将于 2026 年 1 月 15 日至 25 日 在 Pavilion Bukit Jalil 广场举行的农历新年春节嘉年华中,迎来其开放预订以来的首次公开展示。此次活动由 PRO-NET 携手 Mango Media 共同呈现,让马来西亚民众在喜庆佳节期间,近距离感受 Proton e.MAS 品牌在新能源领域的最新成果。

为期 11 天 的春节嘉年华,不仅是全国瞩目的新年庆典活动,也成为 Proton e.MAS 7 PHEV 与公众首次面对面交流的重要平台。通过现场展示,消费者得以在真实场景中近距离欣赏车辆设计,进一步了解插电式混合动力(PHEV)技术所带来的全新出行体验。

借节庆氛围拉近品牌与民众距离

PRO-NET 品牌总监 Salawati Mohd Yusoff 表示,将 Proton e.MAS 7 PHEV 带入农历新年庆典,是品牌以更轻松、有意义方式与大众互动的重要一步。她指出,春节象征着团聚、希望与新开始,而这也正与 Proton e.MAS 推动新能源出行、开启未来生活方式的品牌理念高度契合。

她补充道,此次公开亮相不仅让民众有机会亲眼见到 Proton e.MAS 7 PHEV,也为公众探索电动与双动力出行的可能性,提供一个亲切、易接近的切入点。

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马来西亚 BMW 集团经销商 Lee Motors 启用全新 Retail.NEXT 展厅

同步拓展北马电动车充电网络,全面升级尊享拥车体验

吉隆坡,2026 年 1 月 19 日 —— 马来西亚 BMW 集团 宣布在北马地区迎来两项重要发展:长期经销伙伴 Lee Motors 正式迁入并启用全新 Retail.NEXT 设计理念展厅,同时集团也携手充电营运伙伴 DC Handal,在亚罗士打新增高功率电动车充电站,进一步完善北马地区的电动车基础设施。这两项举措充分体现 BMW 持续为客户打造更完整、更优质 “尊享拥车体验(Premium Ownership Experience)” 的长期承诺。

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文莱成为全新宝腾 X50 首个出口市场

最畅销紧凑型 SUV 持续推动国际增长,宝腾出口战略稳步加速

梳邦再也,2026 年 1 月 16 日 —— 在 2025 年交出亮眼出口成绩单后,宝腾 持续深化以出口为导向的国际增长战略。旗下国际业务单位 宝腾国际有限公司(PICSB) 正式在文莱推出 全新宝腾 X50,标志着该升级版紧凑型 SUV 正式迈出国际市场新一步,也为宝腾区域扩张版图再添重要里程碑。

文莱成为全新宝腾 X50 的首个海外上市市场,不仅凸显宝腾对该市场的高度信心,也进一步巩固品牌在右舵车出口市场中的稳固地位。作为宝腾最成熟且最具战略意义的出口市场之一,文莱长期以来对宝腾车型保持稳定需求,而 X50 更是品牌在当地最受欢迎、销量表现最突出的车型之一。

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奇瑞马来西亚扩展 TIGGO 8 产品阵容

以更高性价比与实用空间,让高品质出行触手可及

吉隆坡,2026 年 1 月 16 日 —— Chery Malaysia 正式宣布,为旗下 TIGGO 8 系列新增一款全新七座 SUV 车型,进一步丰富品牌在中大型 SUV 市场的产品布局。新款 TIGGO 8 以兼顾造型、空间、性能与价格优势为核心定位,成为现有 TIGGO 8 PROTIGGO 8 PHEV 奇瑞超级混动 之间,更易入手、但依然全面均衡的选择。

奇瑞马来西亚表示,此次扩展 TIGGO 8 产品阵容,旨在回应本地消费者对宽敞七座 SUV 持续增长的需求,同时让更多家庭与用户能够以更亲民的价格,享受到 TIGGO 系列一贯强调的品质与科技价值。

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Jeep Wrangler 85 周年纪念版登场,以复古情怀书写品牌越野传奇

为纪念品牌走过八十五年的重要里程碑,Jeep 正式推出 Wrangler 85 周年纪念版。这款特别车型并非单纯为了外观变化而存在,而是以致敬品牌历史与越野精神为核心,透过设计、配备与整体氛围,向 Jeep 自诞生以来所累积的文化底蕴表达敬意。对于长期支持 Jeep 的车迷而言,这不仅是一辆新车,更是一段可被驾驶与拥有的历史。

Wrangler 作为 Jeep 最具代表性的车型之一,本身就承载着浓厚的越野血统与军事渊源。从早期战地用途车辆发展至今日的多功能越野 SUV,Wrangler 一直象征着自由、坚韧与探索精神。此次 85 周年纪念版,正是以此为出发点,在不破坏原有硬派个性的前提下,加入更多关于“传承”的细节,让车辆在视觉与情感层面都更具故事性。

在整体设计思路上,这款纪念版并未走极端性能路线,而是选择以复古与实用并重的方式呈现。车内成为最大亮点之一,座椅中央采用经典格纹布料设计,这种元素在早期美式汽车文化中极具代表性,如今重新出现在 Wrangler 之中,立刻营造出浓厚的怀旧氛围。搭配专属的 85 周年刺绣标识与细节饰板,车厢不再只是一个工具化的驾驶空间,而更像是一处融合历史与生活感的移动场所。

除了座椅之外,Jeep 也在多处细节中强化纪念意义。车内可见专属周年铭牌,排档座与置物区域同样融入独特装饰,让驾驶者在日常使用中不断被提醒,这是一款与众不同的 Wrangler。地毯与行李厢垫则选用更耐磨、易清洁的材质,确保车辆在保有质感的同时,依旧能够胜任越野或户外活动的实际需求。

外观方面,85 周年纪念版并未刻意张扬,而是以低调却耐看的方式呈现。轮拱与车身配色更加一致,使整体线条看起来更干净利落,搭配带有复古气息的轮圈造型与细节配件,呈现出一种介于经典与现代之间的视觉风格。车身侧面的周年徽章成为识别重点,在不影响整体美感的情况下,清楚表明其特别版身份。

在舒适性与科技配置上,这款纪念版也明显向日常使用靠拢。车辆标配多项便利功能,包括前排座椅加热、方向盘加热、免钥匙进入与遥控启动系统,使 Wrangler 在城市通勤或长途旅行时更为友好。同时,音响系统升级为更高阶配置,配合现代化的信息娱乐界面,让驾驶体验不再只局限于“越野”,而是真正融入现代生活。

安全配备同样没有被忽略。包括主动定速巡航、前方碰撞警示以及自动紧急刹车等辅助系统,都让这款纪念版在维持传统越野风格的同时,也能符合当代消费者对安全科技的期待。这种兼顾传统与现实需求的做法,正是 Jeep 近年来产品策略的重要方向。

动力方面,Wrangler 85 周年纪念版延续现有成熟的动力配置选项,主打可靠与实用取向,而非追求极端性能输出。这样的设定也与其纪念意义相呼应,让车辆更像是一款可以长期陪伴车主的经典作品,而不是短暂追求话题性的限量玩具。

在价格层面,这款特别版的定位相对亲民。以美国市场换算为马来西亚令吉计算,其整体售价约落在 RM 215,000 至 RM 220,000 区间,相较于部分高性能或重度改装取向的 Wrangler 车型,这样的价格显得更容易入手,也更符合“纪念版”应有的普及性定位。

总体而言,Wrangler 85 周年纪念版并不是为了颠覆既有形象而生,而是透过细腻设计与配置整合,重新诠释 Jeep 八十五年来所坚持的核心价值。它既保留了 Wrangler 一贯的越野灵魂,也加入了对历史的尊重与情感温度。对真正理解 Jeep 精神的车迷来说,这款车的意义,远远超越了一次简单的车型更新。

Ford 推出全新 Bronco RTR,高速沙漠越野取向,性能与价格取得新平衡

Ford 近日正式发表全新 Bronco RTR 越野车款,这是品牌与知名改装与赛车团队 RTR Vehicles 深度合作的最新成果。这款新车被定位为介于 Bronco Badlands 与 Bronco Raptor 之间的全新等级,目标非常明确:让更多热爱越野、尤其偏好高速沙漠驾驶的玩家,以相对更合理的价格,享受到接近顶级性能版本的驾驶体验。

Bronco RTR 的开发并非纸上谈兵,而是经历了大量严苛实地测试。Ford 团队选择了美国著名的 Johnson Valley 越野区域作为主要测试场地,这里以高速碎石路、沙丘以及极端地形闻名,是检验越野车耐用度与操控稳定性的理想环境。整车调校过程中,Ford 邀请了多位经验丰富的越野与拉力赛好手参与,包括在越野与漂移领域都极具声望的 Vaughn Gittin Jr.,确保这款车不仅在数据上好看,在真实驾驶中也能经得起考验。

在动力系统方面,Bronco RTR 并未一味追求排量或马力数字,而是选择成熟可靠的 2.3 升 EcoBoost 涡轮增压引擎,并搭配 10 速自动变速箱。这套动力配置强调的是反应速度与持续输出能力,而非单次爆发。特别值得一提的是,该车导入了反迟滞系统,在高速越野或连续起伏路段中,能有效减少涡轮迟滞现象,让油门反应更加直接。同时,高效能冷却系统的加入,也让车辆在高温与长时间激烈驾驶下,依然能维持稳定表现。

底盘与悬挂系统同样是 Bronco RTR 的重点。新车标配更高离地高度的悬挂设定,并针对高速越野进行强化调校,使车辆在沙地或碎石路面高速行驶时,仍能保持良好的贴地性与方向稳定度。对于追求更极致越野能力的买家,Ford 也提供进阶越野套件选择,包含更专业的避震系统、电子锁定差速器以及更大尺寸的全地形轮胎,进一步提升攀爬与脱困能力。

外观设计方面,Bronco RTR 延续 RTR 一贯的高辨识度风格。车身细节大量运用具有视觉冲击力的亮色元素,与 Bronco 原本硬派、方正的线条相结合,营造出更强烈的竞技与性能氛围。整体造型不仅强调越野功能性,也让车辆在城市或公路行驶时同样吸睛,明显区别于一般量产版本。

在市场定位上,Bronco RTR 的最大优势在于“性能与价格之间的平衡”。与主打极限性能的 Bronco Raptor 相比,这款新车在售价上明显更亲民;若以马币(RM)作为参考,其价格层级预计将低于高配越野版本,但在实际驾驶体验上,仍能满足多数高速越野玩家的需求。对不需要最夸张动力输出、但希望拥有专业级越野调校的消费者来说,Bronco RTR 正好填补了这一市场空缺。

根据官方规划,Bronco RTR 将率先在北美市场开放预订,并在随后陆续展开交付。Ford 也暗示,未来不排除视市场反应,将类似的性能取向车型推广至更多地区。整体而言,Bronco RTR 并不是单纯的外观套件车,而是一款从开发阶段就以真实越野环境为核心打造的车型,展现了 Ford 在越野领域持续深耕、并尝试扩大玩家族群的企图心。

坚持讲好”DHL在华好故事”,DHL快递中国区获美通社两项年度大奖

上海2026年1月16日 /美通社/ — 在2026美通社新传播年度论坛上,DHL快递中国区凭借其在内容战略与可持续传播方面的突出表现,一举斩获”内容价值深耕奖”与”年度传播团队”两项殊荣。这既是对团队专业能力的高度认可,也彰显了DHL快递中国区在战略传播领域持续创造的显著价值。

DHL快递中国区企业传播总监兰嘉表示:”此次获奖,是对我们坚持’讲好DHL在华好故事’这一传播理念的高度认可。过去一年,我们以中国视角和全球视野,深度挖掘并系统讲述了DHL扎根中国市场、看好在华长期发展,助力中企出海、践行绿色发展的生动故事,着力呈现了DHL始终作为中国经济发展参与者和行业可持续发展推动者的角色。”

评审委员会认为, DHL快递中国区企业传播团队深入挖掘并体系化地呈现了DHL全球和中国区管理层在行业洞察、战略引领及ESG实践中的关键角色。通过将高管的专业洞见、决策思考与DHL在中国市场的可持续发展故事结合,让”DHL中国故事”成为企业传播的价值核心,让企业坚定在华发展的长期战略更具说服力与感染力。

在ESG传播实践中,DHL快递中国区企业传播团队构建了”行动-价值-共鸣”的叙事体系:系统化呈现了公司在绿色物流设施投入、电动车队扩建及企业社会责任等方面的一系列具体举措与量化成果,深入阐释了这些实践如何为产业链伙伴创造环境与社会价值,助力行业可持续发展转型,并通过一线员工、客户和受援助者的真实故事,赋予情感温度,将企业可持续发展行动转化为可信赖的品牌资产。

在过去一年的工作中,DHL快递中国区企业传播团队充分发挥了企业内部团队的核心优势,深入了解业务战略和组织文化,始终坚持”精准投入、高质产出”的原则,在资源有限的情况下展现了出色的资源整合与高效执行能力,实现了传播效益的最大化,为DHL在中国市场的品牌建设提供了坚实支撑。

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化繁为简:商米用”扫打一体”与”移动集成”助推商业体验与效率双升级

新加坡2026年1月16日 /美通社/ — 面对瞬息万变的客流与日益复杂的服务需求,现代商业正经历一场深刻的运营模式演进。固定点位的效率瓶颈与移动场景的服务缺失,构成了体验与增长的双重挑战。近期,全球商业物联网解决方案领导者商米,正式发布全新产品——V3 PLUS全能手持商业终端与80扫码打印机。这两款产品在系统化应对商业场景中的”移动服务” 与 “高流量点位” 的协同需求,通过软硬一体的创新,为商户构建兼具极致敏捷与坚实可靠的下一代运营的”超级轻终端”。

01 移动核心:以集成化终端释放空间服务潜能

现代商业效率的瓶颈,往往在于服务能力被禁锢在固定的点位。当顾客在餐厅座位呼唤点单、在货架前希望即时结算时,传统的折返流程便造成了体验的断层。商米V3 PLUS的使命,正是打破这种空间束缚,实现 “服务随人,触手可达”

作为移动业务的旗舰终端,V3 PLUS将收银、打印、扫码、支付等核心功能高度集成于一手掌握的设备之中。其内置的专业高速热敏打印机,打印速度高达100mm/s,确保在移动中也能即时完成票据交付,真正实现了”扫码即打,所见即所得”的流畅闭环。

这一能力,使得一线员工化身为移动的服务节点。在就餐高峰,店员可用其穿梭于桌间完成点餐结账,大幅提升翻台率;在零售门店,它可用于快速响应试衣间结算或长队中的叫号、预点单,化解客流压力。其1.2米抗跌落机身持久续航,保障了这种移动敏捷性在任何繁忙、偶发碰撞的户外、仓库场景下都稳定可靠。V3 PLUS不仅是一台设备,更是一套将固定成本转化为柔性服务能力的移动解决方案。

02 高流量点位:以一体化设计重塑大后方运营效率

在商业场景中,总有一些关键点位承载着最大流量与最复杂操作,如收银主台、外卖出餐口、仓库发货台。这里的核心需求是 “稳定、高效、零差错” 。商米80扫码打印机作为一款多功能输入输出一体机正是为此类高流量固定工作点位而生,通过一体化设计,将稳定处理能力推向极致,重新定义了该核心点位的处理效率。

其首创的 “扫打一体”设计,是全球商业硬件领域的一次重要革新。它终结了以往扫码枪与打印机分立协作的繁琐与潜在故障点,让扫码识别与标签/票据打印在一瞬间、同一设备上完成。行业首创的 “一根USB线”供电通信专利,则从物理层面根绝了桌面线缆杂乱带来的运维困扰,使得关键业务节点呈现出简洁、专业且极其稳定的状态。

此外,其支持双机叠放的设计理念,为高峰流量提供了创新的弹性扩容方案,在寸土寸金的柜台上,实现效率的成倍提升而非空间的成倍占用。80扫码打印机由此成为一个强大、可靠且易于管理的业务锚点,确保了核心流程在任何情况下都能顺畅运转,是商业运营韧性的基石。

03 协同进化:构建弹性、韧性的商业运营网络

V3 PLUS与80扫码打印机的协同价值,在于它们共同构成了一张弹性、智能的业务处理网络。在日常运营中,二者各司其职,覆盖不同场景;在高峰或特殊时期,它们可灵活互补,动态调配能力以应对冲击。

更重要的是,这一组合体现了商米解决方案的模块化与开放性。它们并非封闭系统,而是可以作为关键组件,与商米更广泛的智能硬件灵活组合,根据零售、餐饮、服务等不同行业的独特动线,定制出更高阶的自动化流程与业务闭环。

这些设备均可接入商米统一的DMP设备管理平台,实现集中配置、状态监控与数据分析。这使得管理者能够从全局视角优化运营,将线下复杂的商业活动,转化为可感知、可分析、可优化的数据智能。

商米的每一次产品进化,都精准响应商业场景的真实演进。本次发布的V3 PLUS与80扫码打印机产品,正是对当下现代商业场景敏捷触达与稳定枢纽双重需求的直接回答。V3 PLUS以移动全能形态,将服务延伸至多重场景;80打印机以扫打一体设计,夯实高流量点位效率。它们代表了商米的产品哲学——为商业系统化地构建面向未来的核心运营能力。通过赋予企业”深入场景的敏捷触达”与”锚定点位的高效稳定处理”这一双重优势,商米正在助力全球商户,在体验为王的时代,构建起兼具温度与效率的坚实竞争力。

 

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广汽能源发布2025年充电生态服务报告:自营充电桩突破2.3万根

广州2026年1月17日 /美通社/ — 近日,广汽能源正式发布《2025年生态服务报告》,在广汽集团”2⁶能源行动”战略指引下,重点展示其在超充技术、全国网络布局以及V2G创新等方面取得的显著进展。到2025年底,广汽能源已在全国31个省、211座城市布局自营充电桩23,274根,其中直流充电桩17,577根,自营充电站1,956座,累计服务用户892万名,充电总电量达到14.3亿度,在1000V高压快充桩数量方面位居行业前列。


超充技术方面,广汽能源持续强化技术与运营能力。2025年1月,其超充桩完成升级,最大充电功率提升至640 kW,单枪最高充电功率可达720 kW、800 A。5月份,智慧管理云平台引入AI系统,实现对充电设施的实时调控与自动化运维,使设备在线率提升至99.2%。

补能网络方面,布局加速扩张。2025年3月,广汽能源充电服务累计次数突破1亿次,用户规模超过500万,全天候24小时服务保障畅行无忧。7月份充电总量突破10亿度。9月份,自营充电桩数量率先突破2万根。11月份”9纵10横8大城市”补能网络全面建成,超1,800座自营充电站布局其间,确保核心城区1公里范围内即可便捷抵达充电站。

在V2G领域,广汽能源在2025年8月完成了全国首张私家车主V2G放电订单,并于9月建成全国最大的V2G微网项目,单站日均放电量超1.1万度。截至2025年年底,广汽能源全国V2G放电总量超过135万度,参与电力交易电量超过1.3亿度,累计减碳达343万吨,为构建低碳、可持续的能源生态注入新动能。

迈入2026年,广汽能源将继续加速前行,不断推动更智慧、更高效、更绿色的充电解决方案落地,打造安全、可持续的智慧能源生态,为未来出行持续提供澎湃绿色动力。

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逆势而行的理性之选——全新 Kia K4 Sportswagon 为旅行车爱好者留下空间与驾驶的答案

在当今汽车市场,SUV 与跨界车型几乎占据了所有主流视线,车身更高、造型更张扬,似乎成了“万能解法”。然而,仍有一群消费者坚持认为,真正兼顾空间效率、驾驶稳定性与日常实用性的车身形式,依然是旅行车。正是在这样的市场缝隙中,Kia 于欧洲推出了全新 K4 Sportswagon,为仍然珍视旅行车价值的用户,提供了一个不随波逐流的选择。

K4 Sportswagon 是 K4 车系中的重要成员,定位介于紧凑型与中型之间。相比掀背版本,这款旅行车在车身长度上明显拉长,但轴距维持不变,这样的设计逻辑十分清晰:所有增加的尺寸,几乎都用来换取更宽裕的行李厢空间,而不是牺牲灵活性或转向表现。对习惯城市通勤、同时又需要应付周末出游与家庭使用的消费者来说,这种取向比单纯“做大一号”来得更务实。

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