Sime Darby Auto Connexion的卓越销售、营销及客服表现受Jaguar Land Rover认可
2021年6月15日，八打灵再也——马来西亚Jaguar Land Rover近期非常荣幸拿下国际盛名的2020/2021年Jaguar Land Rover代理销售大奖，以其无可挑剔的服务和对客户的奉献，赢得了年度销售代理的头衔。而Sime Darby Auto Connextion（SDAC）则拿下3个类别中2个最高分数，被宣布为总冠军。
“Sime Darby Motors致力于追求卓越，为客户提供世界一流的服务。我为马来西亚Jaguar Land Rover的团队感到无比自豪。他们的辛勤、奉献精神和热忱，确实对汽车销售业务带来了影响,”Sime Darby Motors马来西亚零售与分销董事经理颜秋文表示。
Continue reading “马来西亚JAGUAR LAND ROVER销售代理夺得2020/2021年闻名销售代理大奖”
（梳邦再也 16 日讯）为了阻断新冠肺炎（COVID-19）的传播链，马来西亚实施全面行动管制令，汽车公司的零售活动被迫暂停，展销中心需要关闭。虽然未来几个月的行业销售总额（TIV）将会受到影响，但是宝腾依然保持乐观，对公司的国际销售部的表现感到欣慰。
在 2021 年 5 月份，宝腾国际销售部输出了 669 辆汽车给海外经销商，让公司时隔 98 个月之后，取得 2013 年 3 月以来的最佳出口数字。截至 5 月份，年初至今的出口量为目标的 174%，相比 2020 年全年业绩只差 6%。
主要市场销量增加促进出口数字成长
宝腾的出口销售成长源于数个主要市场的需求增加，有新市场和数十年历史的旧市场。例如，巴基斯坦是公司的新市场，但是在 2021 年首 5 个月，就成为最佳业绩出口国。此外， 从 1987 年开始销售宝腾汽车的汶莱，是今年排名第三的出口国，在 5 月份，汶莱进口商 PAD 汽车公司创下该公司史上的最佳销售月份。而埃及的宝腾进口和经销商 Alpha Ezz El-Arab 今年已经输入 350 辆汽车，成为宝腾第二出口市场。
Continue reading “宝腾出口销售达到 98 个月的新高”
在2021年重庆车展上，Mitsubishi中国合资伙伴广汽三菱发表了全新纯电休旅车—阿图柯Airtrek的官方图片，该车由广汽三菱和广汽埃安基于AION V车型打造，续航里程预计在500到600公里之间，预计今年下半年正式发表。
Continue reading “纯电休旅车Mitsubishi Airtrek”
Nissan五门掀背车Note去(2020)年底发表全新第三代车款后，于15日线上发表了车宽增加40mm，搭载第二代e-POWER油电增程动力系统的衍生车款Note Aura，除了前置引擎前轮驱动车款外，也提供后轴多一具电动马达的四驱车款，可惜目前Note车系目前只供应日本国内市场。在线上发表会的最后，执行长星野朝子否认了终止开发Skyline的传闻，并表示Nissan永远不会放弃Skyline。
Continue reading “Nissan Note Aura e-POWER”
Maserati释出全新Gran Turismo原型车正在进行最后的道路与赛道测试的预告照片。这款原本是品牌旗下主力的GT跑车，在大改款后将只提供纯电动力系统，成为品牌首款纯电动车款。据悉，新世代Gran Turismo将与敞篷版的GranCabrio在今(2021)年内同时发表。
就官方释出的预告图来看，虽然外观裹覆著伪装，但还是可以很明显看出整车完成了外观的设计，前水箱护罩与现行款一样是採用经典的鲨鱼嘴，车头灯造型造与获得全球汽车节2021年度最美超跑殊荣的Maserati MC20十分相似。从车侧来看，维持经典Coupe车身流线型。特别的是，原型车铝圈採电动车常见的半封闭式铝圈，来降低风阻。
根据Subaru目前公佈的讯息，小改款Forester导入名为「Bolder」的全新设计语彙，因此外观的不同之处包括六角形水箱护罩的轮廓较为圆润，内部横栅也改为比较抢眼的格栅设计，其次是头灯改为不规则造型，但头灯内依然保留「ㄈ」字形日行灯条，接著再搭配全新设计的前保杆，如果是讲求个性化的X-Break车型或是主打运动化的Sport车型，外观如水箱护罩、后视镜外壳、轮圈等处还会改採亮黑色或深色涂装，并且加入橘色饰条 (X-Break车型) 或是换上直立设计的LED前雾灯 (Sport车型)。
Continue reading “小改款Subaru Forester”
採用MQB平台的Multivan T7最大的特点之一就是首次加入了Plug-in Hybrid插电式混合动力系统。它被称为eHybrid，它结合了1.4升TSI引擎和85kW电动马逹，总马力输出有215 hp。为马逹提供电力的13 kWh锂离子电池组安装在车地板下方，充电口位于车右侧。VW还未公布纯电动行驶距离与最高速度的数据，Multivan的纯电力能够进行短途城市旅行。eHybrid的动力完全由六速DSG变速箱负责传送动力到车轮上。
在发表时，消费者可以选择134 hp的1.5升TSI涡轮增压引擎或动力更强大的201 hp的2.0升TSI涡轮增压引擎。这两种内燃机引擎都是汽油引擎；而到明年时VW还会提供148 hp的四缸涡轮增压柴油引擎让消费者选择。而不管引擎是使用何种燃料，七速DSG自排变速箱是唯一可使用的变速箱。
当然，Multivan的重点是多用途，在这方面T7不会让人失望。与上一代T6及T6.1相比，它的整体尺寸略微增大，长寛高来到4973mm X 1941mm X 1903 mm，轴距则为3124mm；而加长型的长度则来到5173 mm，加长版还可提供最大4,053公升的惊人行李厢空间。此外，T7有可调和易于拆卸的独立后排座椅，第二排座椅可以旋转180度，多功能中岛桌也可以前后滑动到任何需要的地方。
Continue reading “全新VW Multivan T7”
源自于第二次世界大战前即推出的Kadett，于1991年问世的Astra也理所当然的成为Opel品牌中的主力车系，初代车型Astra F过去在1990年代也同样受到台湾消费者的欢迎，只是由于代理权的缘故，Astra自第3代车型Astra H之后即不复见于国内市场，而Opel也几经转手与集团合併，即将问世的最新世代车型Astra L也有著与以往不同的血统。
原先隶属于GM集团的Opel，于2017年由PSA集团收购后，再历经PSA与FCA的合併，如今是为Stellantis集团旗下一员，因此即将问世的Astra L也将转而採用原PSA所开发的EMP2底盘平台，实际上也与甫问世的第3代Peugeot 308有著浓厚血缘关係，而日前Opel所释出的Astra L预告讯息与内外剪影，也透露了不少新车的细节，首先在车头方面与新一代Mokka同样导入了Opel Vizor设计语彙，有著颇为锐利的车头线条、倒L日间行车灯与矩阵LED头灯组，中控仪錶也採用最新的Pure Panel配置，藉由12吋数位仪錶与微微偏向驾驶者的10吋中控萤幕组成，并藉由简化的中控界面按键与多功能方向盘快拨键进行操作，呈现更具科技感的氛围。
基于EMP2底盘平台开发的Astra L，在动力选择方面预料也将比照308的配置，包含 EB2ADTD/EB2DTS 1.2 L直列三缸涡轮增压汽油引擎（130hp/23.5kgm）、1.5L DW5直列四缸Blue HDi涡轮增压柴油引擎（130hp/25.5kgm）搭配六速手排或八速自排变速箱，以及两款 EP6FDT 1.6L直列四缸涡轮增压汽油引擎、搭配81kW的电动马达组成的Plug-in可充电式油电複合动力系统（180hp、225hp）搭配八速自排变速箱，并提供60公里的纯电行驶里程。
于2017年法兰克福车展首演的Grandland，採用PSA旗下的EMP2模组化底盘平台开发而成，并与Peugeot 3008有著浓厚血缘关係，此次小改款最明显之处便是继Crossland、Mokka B以及即将亮相的Astra L之后，换上Opel品牌最新的Vizor 车头设计与IntelliLux矩阵式LED头灯组，辅以换装新式样的前保杆、同色轮拱、车尾字样等，展现出更为精练的样貌。
Continue reading “小改款Opel Grandland”
Tesla在绿灯起步速度只有少数超跑可以胜过，这是马达动力的天生优势，然而内燃机发展了几十年之后也是有电动车达不到地方，比如时速中后段的爆发力，来看看BMW M6 Gran Coupe的验证！
