Manhart以改造BMW车款而闻名，不过近年来Manhart的改装触角逐步向外延伸，而最新作品更是以电动车品牌Tesla旗下的Model 3 Performance为基础打造而成，这辆名为TM3 720的改装新作，在黑色的车身外观最抢眼的便是「贴」出来的蜂巢状水箱罩，并以灰色与红色的的车身条纹进行点缀，搭配换装碳纤维前下扰流、9J x 21吋规格的自家Baracuda式样铝圈以及尺码为235/30R21的配胎，辅以H&R强化短弹簧降低车身高度，创造出较一般Model 3更为动感的跑格姿态。
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Mercedes-Maybach在IAA Mobility 2021上正式发表了Mercedes-Maybach EQS SUV Concept。这款豪华休旅概念车旨在让人们预览将于2023年问世的大型豪华电动休旅车，大家看到的这个概念车被描述为是接近量产的概念车。
IAA Mobility车展上的这辆超豪华休旅车的车身採用锆石红和黑曜石黑金属漆，车头有巨大醒目的面板，这个面板是全封闭式格栅设计。面板上方有Maybach字样，两侧是细长的LED大灯，大灯下方是两个大进气坝，最底部下巴採用直瀑式的镀铬栅栏设计，看起来很像鲸鬚，十分奇特。不过使用在此车上感觉有点俗俗的。Mercedes-Maybach EQS Concept有一片中间凸起的黑色引擎盖，引擎盖最前端有三芒星立标。
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BMW在今年的IAA Mobility 2021车展上推出多款车型。例如电动iX SUV、i4轿车以及iX5 Hydrogen的新概念车。但除了那些量产电动车和氢燃料原型车之外，BMW i Vision Circular Concept也将在今年的IAA Mobility 2021上成为焦点。因为它非常可爱。
BMW i Vision Circular Concept是一款针对2040年的四人座小型电动车。它专注于可持续性发展和奢华度，秉承BMW RE:THINK、RE:DUCE、RE:USE和RE:CYCLE四大环保理念，整车採用100%可回收材料制成，在使用寿命结束时本身也可以再完全回收，当中也包括电池组。BMW表示，透过使用“循环回收”中的材料制造电池，该电池可在不消耗宝贵资源的情况下实现更高的能量密度。
BMW相信汽车的制造方式与其癈气排放一样重要，并希望在车辆的整个生命週期中实现气候中和。他们不仅计划透过使用电力取替内燃机，而且透过专注于材料和制造来做到这一点。BMW希望到2030年能实现车辆全生命週期排放量减少 40%的目标。在金属部件方面，BMW将使用由二次回收的铝合金和钢材来制成，固态电池使用回收材料制造，可在汽车使用寿命结束时重新使用。轮胎由经过认证的可持续天然橡胶制成，并包含有色再生橡胶颗粒，可增加强度并营造出独特的外观。此外，BMW表示，驾驶能够将汽车电池中不需要的电力发送回电网。
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现代汽车集团在氢波论坛上提出到 2040 年普及 Hydrogen 的愿景
• 现代汽车集团（集团）宣布 Hydrogen 能愿景 2040，到 2040 年在 Hydrogen Wave 上为“每个人，一切，无处不在”普及氢能
• Hydrogen Wave 代表了集团为实现氢能社会的新“一波”氢基产品和技术的计划
• 集团将于2023年推出下一代燃料电池系统——100kW和200kW变种——成本降低50%以上，总封装体积减少30%，输出功率翻倍
• 到2028年，集团将成为首家将燃料电池系统应用于所有商用车车型的汽车制造商
• 集团将在 2030 年之前实现与纯电动汽车 (BEV) 相当的燃料电池电动汽车 (FCEV) 价格点
• 集团将燃料电池系统应用于所有类型的交通工具，并将该技术作为能源解决方案应用于社会的所有其他方面，包括家庭、建筑和发电厂
• 还展示了采用燃料电池技术的未来产品概念，包括拖车无人机、高性能跑车以及用于紧急救援和救援任务的配备燃料电池的车辆
• 集团主席 Euisun Chung 概述了未来的旅程：“通过开发先进的技术和创新系统——以及鼓励全球公共和私营部门之间的密切合作——有可能使这一可持续愿景成为所有人的现实。”
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Audi Skysphere Concept于8月在圆石滩的草坪上亮相，标示著四环品牌第一款採用全新“sphere”命名结构的车型。这款华丽的敞篷车採用两人座佈局、纯电动动力系统和高达Level 4的自动驾驶技术。接在，于本周二展开的慕尼黑 IAA Mobility 2021车展之前，Audi正式展出了第二个“sphere”概念车，它就是Audi Grandsphere Concept。
四门Grandsphere Concept看起来并不像Skysphere Concept，但与它一样，Grandsphere Concept让人们预览了四环品牌所提的EV未来，承诺全电动动力系统、彻底现代化的座舱以及一旦量产上路就会有的Level 4自动驾驶技术。
在风格上，Audi称Grandsphere Concept为“公路私人飞机”。毫无疑问，这款概念车採用流线型的超长外观设计，长度绝对胜过A8。Grandsphere Concept长逹5.4公尺，寛逹2公尺，轴距为3.2公尺。Audi的设计师说，目标是让 Grandshphere Concept感觉像是阵容中的最高级产品。
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Mercedes-AMG是DTM历史上最成功的车队之一，在19年的参赛生涯中获得了195场胜利、11次车手冠军和14次车厂冠军头衔。能够购买到具有这种血统的赛车是非常特别的。幸运的是，Mechatronik在德国有贩售Mercedes-AMG C63 DTM赛车，它的价格为1,282,328欧元，这包含了19% 的可退增值税。
Mercedes-AMG C63 DTM于2015年亮相，其设计类似于量产的C-Class Coupe (C205)，但高度降低并配备了巨大尺寸的空力车身套件。其中包括距地面几公分的碳纤维扰流下巴、碳纤维侧裙以及碳纤维后下气流扩散器。它的车侧还有百叶窗式出风孔的前后寛体轮拱，侧排气尾管，巨大的碳纤维导流尾翼和单螺母的多辐式轮圏等许多赛车部件。此外，这辆赛车的身上还有许多征战沙场所留下的痕迹，例如前扰流下巴的一些擦痕，侧排气管后方因高热而差生的变色。
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Continental集团正在庆祝安全辅助气囊控制系统开发40週年，这家公司抓住机会在慕尼黑举行的IAA Mobility 2021上展示了一系列新的安全系统，包括碰撞安全监视器、安全辅助气囊控制阀和电池碰撞检测器。
ACU（Air bag Control Unit-安全气囊控制单元）的开发始于1981年，而在1986年开始生产。从那时起到现在，Continental集团已生产了超过3.5亿个。在35年的时间裡，ACU获得极大的进步，从控制单个安全气囊到控制多达48个点火电路（取决于版本）以及接收无线软体更新，提高网路安全性和碰撞侦测的能力；且即使在电动车充电时也依然会进行检测。
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身为全球车坛SAC跨界跑旅（Sport Active Coupe）的先声，BMW X6在2019年7月间发表了G06世代的全新第三世代车型，并随即在10月间推出象徵顶级性能的F96世代X6 M，而对于BMW改装也颇有心得的厂家Manhart，如今也以F96 X6 M为基础打造出相当威猛的改装新作－MHX6 700。
Continue reading “Manhart BMW F96 X6 M”007系列电影绝对少不了经典车款置入行销，不论是四轮或二轮！继Kawasaki、Honda、YAMAHA、BMW、Aston Martin、Bentley、Rolls-Royce、Lotus、Ford、Jaguar…之后，近期则是换Aston Martin与《Land Rover》上阵，全新Defender将在最新一集007系列电影《No Time to Die》《生死交战》中出现，预计2021年9月30日于英国上映、10月8日于美国上映。
为了让全新Defender拥有最威武、最亮眼的外型，并顺势推出限量特仕车款，Land Rover透过SV Bespoke特制车部门加以改造，将于全球限量发行300辆的《Defender V8 Bond Edition》，包含200辆的Defender 110长轴版与100辆的Defender 90短轴版。因数量非常稀少，就算是英国当地的配额，也仅有5辆短轴与10辆长轴共15辆，但台湾可能还是有机会见到，只是代价不便宜就是了！如果您想急著知道售价资讯，请直接跳到文章最后有解答。
Continue reading “Land Rover Defender 007 V8 Bond Edition”中国汽车制造商哈弗（Haval）日前推出旗舰SUV，并命名为「神兽」。这款引人注目的 SUV 是几个月前发布的哈弗《XY》概念车的量产版，与其他哈弗和 WEY 车型採用相同的长城平台，轴距为2,800mm，长4,780mm、宽1,890mm、高1,675mm，比最近在南非推出的新一代哈弗《H6》大一点，后者的长度为 4653 毫米。
从外观来说，前端採用巨大格栅设计，搭配纤薄细长的 LED 矩阵式头灯和醒目灯条，提升整车科技感；这些引人入胜的设计细节更延伸到车侧，可以看到隐藏式车门把手以及锋利的车身线条。车尾採用「Y」字形灯组，拥有极高的辨识度，同时还可以发现一个安装在车顶上的扰流板、大型 LED 尾灯、尾部扩散器和四排气管。
走进车内可以看见神兽具有12.3吋的数位仪表板，和更大的14.6吋多媒体娱乐系统萤幕，同时搭载 Qi 无线手机充电器、一个三辐方向盘，仔细一看可以发现除了门上，其馀空间几乎没有按钮，从裡到外都具备满满的科技感。
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