北京2026年4月24日 /美通社/ — 全球电子纸领导厂商E Ink 元太科技今（24）日宣布，搭载E Ink Prism™ 技术的 BMW iX3 Flow Edition已于2026北京车展正式公开亮相。此一里程碑象征汽车表面创新技术的重要突破，BMW iX3 Flow Edition成为全球首款导入E Ink Prism™并迈向量产阶段的车款，标志着电子纸车体技术已从概念展示正式迈入实际应用新阶段。

“元太始终怀抱一个愿景：让电子纸走进各种表面，赋予它们生命与情感。今天，我们要感谢团队多年的坚持，让电子纸通过汽车产业最严苛的考验。这不只是我们在户外应用的一大突破，更象征电子纸能征服车体这类极端表面——这是传统显示器无法做到的。我们挑战曲面与多重造型，正是为了迎接未来各种市场的可能性。”元太科技董事长李政昊表示。

“我们很荣幸能有 BMW 这样的伙伴，陪伴我们一同叩问不可能的边界。从这次合作中，我们看见了 BMW 团队无畏的创意，以及他们对未来毫无保留的想象力。而这份精神，也正是元太每一位同仁所追寻的——勇于探索未知、迎向挑战，并用我们的双手，真正实现那些足以改变世界的可能。”李政昊说。

E Ink的电泳式电子纸技术已广泛为应用于电子书阅读器等产品。其原理是透过数百万个内含带电粒子的微胶囊，在电场驱动下改变排列状态，使表面呈现不同视觉效果。应用于汽车表面时，可使车体外观以极低耗能方式进行动态变化，且仅在画面切换时消耗电力，展现电子纸技术在节能与设计表现上的独特优势。

BMW iX3 Flow Edition首度将E Ink电子纸技术导入汽车外观，并将E Ink Prism电子纸嵌入车辆引擎盖结构中，且通过BMW严格质量测试，符合汽车工程与日常使用需求。它的核心设计包含八种精心打造的动画效果，从细腻优雅的转换到鲜明大胆的视觉表现，让驾驶者可依心情、个性与驾驶情境，自定义车辆外观，开创全新的表达与个人化体验。通过BMW iX3 Flow Edition 的亮相，也展现电子纸应用于车体表面的技术发展，已从客制化原型进一步迈向未来可规模化导入车款的重要里程碑。

延续多年的合作成果，BMW iX3 Flow Edition亦展现BMW与E Ink技术演进的最新篇章。从2022年CES发表的突破性BMW iX Flow，到2023年BMW i Vision Dee展示的全彩变色能力，再至 BMW i5 Flow NOSTOKANA所呈现的艺术化设计，双方合作持续突破汽车在个人化、数字化与设计创新上的想象边界。

BMW iX3 Flow Edition延续将车辆转化为展现个人风格与创意设计的动态载体的理念。从最初BMW iX Flow所展示的黑白变色电子纸，到后续扩展多彩与图案呈现，E Ink电子纸技术正持续开拓汽车外观高度个人化设计的更多可能。

关于E Ink元太科技
元太科技(8069.TWO)为全球电子纸产业领导厂商，运用麻省理工学院(MIT)多媒体实验室开发的电子纸技术，以超低耗电的显示特性，成为各式应用产品的理想显示接口，包括电子书阅读器、电子纸笔记本、零售、物流、医院、交通等。超低耗电的电子纸可协助客户达到环境永续目标，元太科技致力以电子纸技术与应用协助推动低碳环境永续发展，公司已宣示于2030年使用100%再生能源（RE100），并于2040年达到净零碳排。元太科技已通过「科学基础减碳目标倡议」温室气体减量目标审查验证，并蝉联入选「道琼永续世界指数 (DJSI- World)」与「道琼永续新兴市场指数 (DJSI- Emerging Markets)」成分股。更多E Ink元太科技及电子纸显示器详细信息，请参阅 www.eink.com。

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上海2026年4月24日 /美通社/ — 当AI大模型走进座舱内的日常陪伴，当智能座舱不再比拼屏幕数量而是比拼”懂你”的程度，当高阶辅助驾驶成为各类车型的必选项——2026年的中国智能汽车产业，正在经历一场从”功能堆砌”向”体验驱动”的深刻跃迁。

在这样的趋势交汇点上，移远通信正以“车载智能整体解决方案供应商”的角色，持续拓宽产品线的宽度与深度，为智能网联汽车提供从连接到感知、计算与交互的全链路赋能。

4月24日，2026北京国际汽车展览会盛大启幕。移远通信盛装亮相中国国际展览中心（顺义馆）W4馆08号展台，重磅展示一系列创新车载解决方案，涵盖三款支持端侧AI大模型部署的舱联融合解决方案、车载AI机器人、中央计算卫星架构毫米波雷达、高阶辅助驾驶传感器，以及蜂窝/Wi-Fi/蓝牙/UWB网联模组、数字钥匙解决方案、高精定位模组、智能天线等全系车载产品。完整的产品矩阵与前瞻布局，正全面赋能智能座舱、辅助驾驶、车载智能交互等核心场景。

舱联融合：高效协同，焕新座舱体验

随着软件定义汽车加速到来，”舱联融合”正成为车企实现产品高端化与智能化的关键路径。为此，移远推出三款舱联融合一体化智能座舱解决方案，分别面向旗舰豪华、高端及家用经济车型的智能化升级需求。

方案覆盖多梯度AI算力与多媒体能力，同时集成5G、Wi-Fi 6E/7、蓝牙5.4等前沿通信技术，以高度集成化的设计打通座舱域与网联域的边界，让车机告别简单的屏幕拼接，进化为可感知、会思考、懂协作的”智慧整体”。

依托方案强大的AI能力，汽车座舱可实现语音、视觉与场景的多模态协同交互，能够感知用户习惯、理解语音指令、预判潜在需求，让每一次出行都更懂用户所需。

车载AI机器人：让汽车”越用越懂你”

如果说2025年是大模型上车”元年”，那么2026年正成为入口级AI智能体在汽车座舱中规模化量产与应用的关键窗口期。这不再是简单的语音助手升级，而是从”指令执行”到”主动理解、自主决策、跨场景服务”的全链路进化。

瞄准这一行业窗口，移远通信推出“一脑多形”Agentic IoT整体解决方案：以端云融合的Agentic AI技术为核心底座，打通”人—车—家”三大场景数据壁垒，实现一个智能大脑、多种硬件形态的全场景覆盖。

无论是车载AI机器人还是家庭桌面机器人，均搭载MemCore记忆引擎——这是一套具备个性化与长效记忆能力的智能中枢，通过持续沉淀用户习惯与偏好，让终端设备真正成为”越用越懂你”的专属智慧伙伴。

除了能实时感知驾驶员状态并主动陪伴交互，机器人在人员离车后还可监测车内儿童或宠物遗留，真正以”智慧大脑”推动人车关系从工具属性向情感连接演进。

加码感知赛道：从架构创新到量产落地

除智能座舱、车载网联等核心优势产品外，近年来移远持续加码车载感知赛道。本次展会重磅亮相的中央计算卫星架构毫米波雷达，通过1颗前向4D成像雷达搭配4颗角雷达，构建全车360度立体感知体系。

该方案创新采用“中央融合+分布式卫星节点”架构，打破传统雷达各自为战的独立工作模式，这一设计带来多重优势：雷达端硬件成本与功耗大幅降低，整车布线更轻量化；全车感知数据在中央域控实现深度融合，为辅助驾驶决策提供一致性更高、冗余更丰富的环境模型；感知算法可依托中央计算平台持续OTA升级，无需更换硬件即可迭代优化，真正实现”硬件预埋、软件定义”。

与此同时，移远AR光影脚踢毫米波雷达方案已成功落地国内主流车企量产车型，助力品牌率先实现AR光影无感脚踢功能的规模化落地。

多面开花：传统优势与创新方案齐发力

除上述前沿创新外，移远通信在传统的通信强势领域及多个赛道同样展出了一系列新型产品和解决方案，持续夯实从连接到感知、从定位到决策的全维能力。

5G/5G-A模组：基于多平台打造的全新系列模组，显著提升实时数据回传效率与时延响应表现，同时支持双卡双通（DSDA）能力，为车辆带来更稳定、更灵活的网络覆盖。

数字钥匙：集成蓝牙、UWB以及NFC三种技术的完整硬件系统，同时提供车-云-端全套技术解决方案，助力实现高精度、高安全性的无感车控体验。

高精度融合定位：在ADAS领域，移远带来搭载自研车规级高精度GNSS与IMU模组的P-BOX等产品，可全面赋能高速NOA与城区NOA智驾出行。凭借厘米级精准定位与强抗遮挡能力，精准识别车道位置、感知道路环境，从容适配高速变道匝道通行、城区路口转向及复杂人车混行场景，助力高阶辅助驾驶决策更稳定、行驶更安全。方案亦可用于港口物流、商用车、AGV 等垂直行业。

ADAS解决方案：基于高性能车载模组与多传感器融合技术的ADAS方案，提供从感知、决策到控制的完整车载智能系统，可赋能高速公路辅助驾驶、自动泊车、拥堵跟车、驾驶员状态监测等核心场景。

从舱联融合的系统级整合，到毫米波雷达开启的感知新范式，再到AI智能体与大模型驱动的认知进化——移远通信正以”通信+感知+计算”三维驱动的差异化路径，深度嵌入智能汽车的价值链条。

4月24日至5月3日，北京车展精彩不停。更多展示详情，欢迎莅临移远展台（W4馆08），或关注”移远通信”公众号。

关于移远通信

上海移远通信技术股份有限公司（股票代码：603236）是全球领先的物联网整体解决方案供应商，拥有完备的IoT产品和服务，涵盖蜂窝模组(5G/4G/3G/2G/LPWA)、车载前装模组、智能模组（5G/4G/边缘计算）、短距离通信模组(Wi-Fi&BT)、GNSS定位模组、卫星通信模组、天线等硬件产品，以及AI解决方案、物联网平台、工业智能、智慧农业、认证与测试服务、RTK网络校正方案等服务与解决方案。公司具备丰富的行业经验，产品广泛应用于智慧交通、智慧能源、金融支付、智慧城市、无线网关、智慧农业&环境监控、智慧工业、智慧生活&医疗健康、智能安全等领域。更多信息，敬请访问移远官网https://www.quectel.com.cn/，关注微信公众号/视频号“移远通信”或发送邮件至 marketing@quectel.com。

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北京2026年4月25日 /美通社/ — 在北京车展全球瞩目的舞台上，广汽领程全新品牌MONTX（领越）正式亮相，旗下MONTX V10以 “全域移动整备舱” 的颠覆性定位，凭借硬朗极简的方盒子造型、全场景空间适应性与全域智能科技，成为本届北京国际车展上方盒子产品中备受瞩目的焦点，展现出卓越的全场景适应能力与智能科技水平。

MONTX 品牌以 “全域跨界新物种” 为核心定位，打破商用与乘用的边界，面向追求一车多能、事业与生活自由切换的全球先锋用户，打造覆盖城市通勤、户外探索、远程办公、荒野驻留的全场景出行载体。MONTX V10 正是这一品牌理念的集大成者，以无界设计、全能空间与主动智能，成为数字游民、户外爱好者与全球先锋用户的理想移动载体。

外观上，V10 采用极简几何方盒子造型，如精密切割的工业金属，硬朗挺拔、气场十足。独创四开式尾门可下翻成平台、对开成窗景、上掀成天窗，模糊车内外边界，仪式感与实用性兼具。车内摒弃传统房车风格，以金属工业硬装搭配户外柔性软装，构建坚固且温暖的全域生活空间，将功能性与美学感完美融合。

作为 “全域移动整备舱”，V10 搭载线控滑移方向盘，可左右移动并完全收纳，打破左右舵限制，驻车后释放完整起居空间，实现驾驶舱与生活舱自由切换。三段式模块化布局支持办公、休憩、储物、洗漱一键切换，白天可成为移动办公室，满足远程会议与高效办公；傍晚变身社交沙龙；夜间秒变舒适睡眠舱。同时内置洗漱、卫浴与水循环系统，实现荒野无补给环境下的自循环生存，彻底解决长周期户外出行痛点。

智能层面，V10 如同 “隐形管家”，可自动感知环境、时间与用户状态，主动切换场景模式：清晨进入专注办公模式，夜晚自动切换休憩模式，并实时监控水电氧气、调节舱内环境，无需手动操作。配合高通过性底盘与四轮分布式驱动，轻松应对山路、碎石等复杂路况，既能穿梭城市，也能征服荒野。

从澳洲牧场到北欧极光，从南美草原到亚洲山野，MONTX V10 以本届北京车展最惊艳、最强大的方盒子产品之姿，重新定义移动生活边界。它不止是交通工具，更是可移动的家、办公室与探索基地，以 “一车多能、全域无界” 的核心价值，践行 MONTX “New Breed No Boundaries” 的品牌主张，为全球用户带来更自由、更智能、更从容的全域出行新体验。

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上海2026年4月26日 /美通社/ — 4月25日，在2026北京国际汽车展览会上，移远通信推出三款5G+AI舱联融合一体化智能座舱解决方案。该系列方案基于高通多个平台打造，覆盖多梯度AI算力与多媒体能力，同时集成5G、Wi-Fi 6E/7、蓝牙5.4等前沿通信技术，以高度集成化的设计打通座舱域与网联域的边界，让车机告别简单的屏幕拼接，进化为可感知、会思考、懂协作的”智慧整体”。

过去，智能座舱的竞争往往聚焦于屏幕的数量和尺寸。但随着软件定义汽车时代的加速到来，”舱联融合” 正成为车企实现产品高端化、智能化的核心路径。移远通信此次推出的全系舱联融合解决方案，直击传统车机多系统割裂、交互体验卡顿等痛点，推动座舱实现从”多屏堆砌”到”智能协同”的跃迁。

移远通信汽车前装事业部总经理兼睿远智行总裁王敏表示：”舱联融合正逐步成为下一代智能座舱研发的重要探索方向。此次我们推出的5G+AI舱联融合一体化智能座舱方案，以高集成度、易开发性及快速量产优势，助力车企在控制成本的同时，高效落地高端智能体验，为用户带去智能且安心的驾乘体验。”

三款”智慧大脑”，精准适配不同车型

为满足不同层级、不同定位车型的智能化升级需求，移远此次推出三大分级座舱方案。无论是追求极致性能的旗舰豪华车型，注重体验的高端主流车型，还是讲究性价比的家用经济车型，均能找到精准匹配的选项。三款 SiP 产品Pin2Pin全面兼容，依托高复用度的软件平台，可助力合作伙伴高效、高质量完成项目落地。

AS900P旗舰之选（基于高通 QCM8838 ）

采用 3nm 先进制程芯片，CPU 算力高达 300K DMIPS，NPU AI 算力达 64 TOPS，具备端侧部署车载大模型的强劲实力，专为旗舰豪华车型定义”智慧大脑”。

AS830M高端配置（ 基于高通 QCM8538 ）

内置 4nm 制程芯片，CPU 算力 200K DMIPS，NPU 算力 48 TOPS，可流畅实现主流大模型端侧运行，并在多媒体处理与多屏交互能力上表现卓越，是追求前沿智能体验的高端车型优选。

AS700E经济配置（ 基于高通 QCM6650 ）

同样搭载 4nm 制程芯片，CPU 算力 140K DMIPS，NPU 算力 6 TOPS，以高集成度和高性价比优势，成为普及舱联一体化体验的主力方案。

多屏超感视界，毫秒无界互联

在视觉呈现能力上，三款平台同样展现出不俗实力：

• AS900P 最高支持 8 屏联动、8K@60fps超清显示输出及 16 路以上摄像头接入；

• AS830M 支持 6 屏联动、8K@30显示输出及 17 路摄像头接入； 

• AS700E可实现 3 屏联动、4K@60fps显示输出及 9 路摄像头接入。

上述方案全面覆盖驾驶员监测（DMS）、全景影像（AVM）、倒车影像（RVC）等全场景感知需求。

通信层面，方案全系支持 3GPP 5G R16 标准，凭借毫秒级时延与高可靠蜂窝连接，确保超高清视频、实时路况与大模型交互顺畅无阻。同时集成 Wi-Fi 6/6E 与 蓝牙 5.4，完整兼容 LE Audio，无论是车内无线投屏、数字钥匙无感解锁，还是多终端音频共享，均能提供稳定流畅的无界连接体验。

轻量化容器安全隔离，主动式AI智能交互

面对用户”功能越多，是否越容易死机”的隐忧，三款舱联融合方案均采用LXC轻量化容器架构，将仪表盘、T-BOX与IVI信息娱乐系统进行了分域隔离运行。这意味着，即便后排乘客正在播放4K高清视频导致娱乐系统负载拉满，驾驶位的仪表盘显示与车辆关键通信功能仍能在独立环境中流畅运行，以分工清晰的架构杜绝了黑屏与卡顿隐患。

与此同时，依托平台强大的AI能力，座舱可实现语音、视觉与场景的多模态协同交互。它不再是冰冷的机器，而是能够感知用户习惯、理解语音指令、预判潜在需求的智能伙伴——从上车瞬间的个性化适配，到途中路况的主动提醒，再到抵达前的贴心服务推送，让每一次出行都更懂用户所需。

车规级体系保障，规模化量产落地

移远通信依托IATF 16949、AEC-Q104、ISO 26262、ASPICE、ISO/SAE 21434 等主流车规级标准与权威认证体系，搭配成熟的 BGA SiP/Underfill 系统级封装与全自动化生产体系，已完成方案的大规模车规验证，具备稳定交付能力。目前，该系列方案已在多家主流车企实现量产落地，可快速适配从入门家用车到旗舰豪华车的全品类智能化需求。

移远通信始终以用户体验为中心，持续深耕智能座舱软件与融合架构创新。未来，移远将进一步加速舱联融合技术的普及应用，联合高通等生态伙伴，助力全球车企打造更加智慧、更具温度的下一代出行空间。

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