• GAC 马六甲 3S 中心开业：WTCA 在南部扩张，新中心为 GAC 和 AION 提供销售、服务和备件。
• 黄金地段，每日开放：该中心位于马六甲镇，每日运营，设有宽敞的展厅和 GAC 和 AION 车辆试驾。
• Rev-Up with EMZOOM 活动为升级后的 GAC GS3 EMZOOM 系列提供诱人的现金回扣和促销活动，有效期至年底。
• 2024 年 GAC GS3 EMZOOM 系列售价从 RM103,800 到 RM126,800，提供 5 年/150,000 公里车辆保修，以及为前 2,000 名客户提供的额外 7 年/180,000 公里发动机和变速箱保修。

吉隆坡：WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA) 宣布其最新经销店——由 Waritan Automobile Sdn Bhd 运营的 GAC 马六甲 3S 中心开业。

GAC 马六甲将同时容纳 GAC 汽车和 AION 品牌，具有独特的品牌标识元素，以展示品牌口号“工艺与技术相遇”设想的未来移动解决方案。GAC 马六甲的开业进一步加强了 GAC 和 AION 在南部地区的网络覆盖范围，并为越来越多的 GAC 和 AION 车主提供了强大的售后支持。

“GAC 和 AION 马六甲 3S 中心的开业是完成南部地区网络覆盖的关键

总部：Lot 72, Jalan Sultan Azlan Shah, 51200 Kuala Lumpur.

电话：03-4047 8998

。 “我们欢迎所有客户前来参观，感受广汽汽车的热情服务和广汽汽车的车辆。我们鼓励客户试驾，以体验产品的优越性。”Warisan TC Holdings Bhd 首席执行官陈庆明说道。

广汽汽车马六甲店位于马六甲镇的黄金地段，交通便利，展厅面积为 443 平方米，服务接待处设有 4 个 335 平方米的车间。展厅每周七天营业（周一至周五：上午 9:00 至下午 7:00，周六：上午 9:00 至下午 6:00，周日和公共假期：上午 9:00 至下午 5:00），而服务中心的营业时间为周一至周六上午 8:30 至下午 5:00，周日和公共假期休息。

客户可以参观展厅并试驾最新的 GAC 和 AION 车辆，体验其卓越的性能。展厅内设有宽敞的客户休息室，客户可以舒适地在现场等候，还设有带无线网络的工作站，供那些希望在车辆维修期间工作的人士使用。此外，客户还可以在茶点柜台享用各种食品和饮料。

REV UP 优惠

为纪念其首个 GAC CKD 项目的成功，WTCA 推出了 Rev Up 优惠

总部：Lot 72, Jalan Sultan Azlan Shah, 51200 Kuala Lumpur。

电话：03-4047 8998

EMZOOM 活动持续到 2024 年 12 月 31 日。Rev Up Deals 为 Exclusive 和 Premium R 车型分别提供价值 RM5,000 和 RM7,000 的现金回扣，客户可以享受促销价格，GS3 EMZOOM Exclusive 仅售 RM111,800，GS3 EMZOOM Premium R 仅售 RM119,800。WTCA 还提供物有所值的免费维护服务和智能手表钥匙捆绑选项，价值 RM1,388，以代替较低的现金回扣。

GAC GS3 EMZOOM 车型系列提供一系列具有竞争力的功能，所有三款车型均采用 GAC 的 1.5 升四缸涡轮增压发动机，在 5,500rpm 时可产生最大 177PS 的功率，在 1,400rpm 至 4,500rpm 范围内可产生同级最佳的 270Nm 扭矩。该输出通过七速湿式双离合变速箱 (7WDCT) 传递到前轮，可在 8.0 秒内实现 0-100km/h 的快速加速。性能与燃油经济性相匹配，符合节能汽车 (EEV) 标准，平均每 100km 仅消耗 5.9 升。

• 宝腾 S70 R3 在比赛首秀中克服技术延误，最大化赛车潜力

• 当前赛车的开发将继续进行，团队目标是 2025 年重返赛场并力争获胜

(梳邦再也 26 日讯) – 宝腾的赛车与性能部门 Team Proton R3（R3）在 2024 年雪邦 1000 公里（S1K）赛事

中获得了马来西亚房车赛（MTC）组别的第五名。在这场充满波折的比赛中，团队的其中一辆赛车早早退赛，而另一辆赛车因技术问题失去了超过 40 分钟的时间。尽管面临挑战，82 号车的车手阿里夫·阿兹米（Ariff Azmi）与熊一名（Alister Yoong）依然坚持不懈，凭借坚强的毅力从落后位置奋力追赶，最终赢得了其他赛车手与车队的尊重。

这是宝腾 S70 R3 首次参加比赛，S1K 赛事也标志着这款赛车的正式比赛首秀。宝腾 S70 于 2023 年 11 月 28 日发布，是宝腾 12 年来首款 C 级轿车，并迅速成为该级别的市场领导者，击败了来自竞争品牌的成熟车型。去年，宝腾决定参赛，将资源集中，以确保两辆赛车能在赛场上亮相。

尽管在比赛前并未进行任何赛车圈数，车队和 81 号车的车手谢菲克·阿里（Syafiq Ali）与法里扎尔·哈桑（Fahrizal Hasan）以及 82 号车的车手们，在雪邦国际赛道进行了紧张的测试。随着大家对新车的熟悉，

每一次调整都带来了性能上的逐步提升。虽然 R3 并未像往年一样在速度上领先其他车队，但他们从周四的首次练习开始，就展现出较强的竞争力。

“Team Proton R3、车手们以及 宝腾 S70 R3 在 2024 年 S1K 比赛中的出色表现，进一步延续了宝腾自豪的赛车传统。尽管我们的目标是再次夺取总冠军，但车队也清楚，面对一辆全新赛车，与已有三年比赛经验并在车辆开发上领先的对手竞争，任务是异常艰巨的。

“尽管如此，我们并不抱怨。比赛初期的一次事故导致 81 号车退赛，而 82 号车的技术问题使其在维修站失去宝贵时间，最终未能继续争夺总成绩。尽管最终结果可以更好，但我们在整个周末收集了大量数

据，MTC 组别的第五名为 R3 在 2025 赛季的挑战奠定了坚实的基础。 ”PROTON Edar 首席执行官罗斯兰阿都拉（Roslan Abdullah）表示。

宝腾 R3 和宝腾 S70 R3 的下一次比赛计划仍在筹备中，但 82 号车将在 2024 年吉隆坡国际汽车展（KLIMS）期间亮相，展出时会保持与 S1K 比赛结束时的状态。车手们的出席安排也将在展会前宣布。

吉隆坡，2024 年 11 月 26 日：全球领先的合同物流公司 DHL Supply Chain 已被全球最大的汽车制造商之一 Stellantis 任命为其物流合作伙伴，负责管理该汽车制造商位于马来西亚的区域零件配送中心。这将支持 Stellantis 的战略，以增强其在亚太地区的影响力，并巩固马来西亚作为关键汽车枢纽的地位。

这座占地 18,000 平方米的仓库位于马来西亚自由贸易区内，旨在高效分销零件，并为印度和亚太地区 20 个国家/地区（包括马来西亚等主要市场）提供无缝售后支持。该中心旨在缩短交货时间并提高所有 Stellantis 品牌的零件供应，包括标致、雪铁龙、阿尔法罗密欧、吉普、RAM 等。

Stellantis 印度和亚太地区零件与服务主管 Olivier Torchet 表示：“Stellantis 很荣幸欢迎 DHL 成为我们的物流合作伙伴，我们很高兴在即将在马来西亚巴生港启用的区域零件配送中心拥有全球知名的物流领导者来负责仓储业务。DHL 在物流和仓储方面的卓越专业知识和可靠性与我们可靠、快速的零件配送目标完美契合，使我们能够为该地区提供最高标准的售后支持。我们将共同提高运营效率，树立新的服务卓越水平，这不仅加强了 Stellantis 不断增长的影响力，也巩固了马来西亚作为区域汽车枢纽的地位。”

DHL 供应链马来西亚董事总经理 Mario Lorenz 补充道：“我们见证了马来西亚汽车行业的显著增长和转型，马来西亚现在是东南亚第二大市场。这一增长为 DHL 提供了一个机会，使其能够在加强该国汽车制造商的供应链方面发挥关键作用。马来西亚致力于加入东盟自由贸易区 (AFTA)，在此设立区域枢纽可为我们的客户提供具有竞争力的成本结构和完善的基础设施，从而进入其他利润丰厚的东盟市场。

通过将我们的物流专业知识与 Stellantis 的远见卓识相结合，我们旨在提供量身定制的解决方案，以提高行业的竞争力，并支持马来西亚成为区域汽车枢纽的目标。此次合作不仅加强了我们支持马来西亚汽车发展的承诺，而且还加强了 Stellantis 和 DHL 在各自市场的领导地位。”

DHL Supply Chain Malaysia 致力于推动汽车行业的未来发展，为汽车制造商和零部件、轮胎制造商和售后市场供应商提供支持。这一承诺符合 DHL 的增长议程，其重点是在马来西亚投资 1.31 亿欧元以扩大产能和培养顶尖人才，确保无缝支持客户不断变化的需求和增长抱负。它是关键市场更广泛的部门投资战略的一部分，DHL Supply Chain 在过去一年的全球战略投资总额达到 13.5 亿欧元。

马来西亚拥有 640 多家汽车行业主要制造商，涉及各种零部件。政府的电动汽车 (EV) 激励措施也与 DHL 集团的 2030 战略相吻合，其中新能源（包括电动汽车运输）是该公司的一个关键增长领域。

MISC Berhad (MISC) 是能源相关海事服务的全球领导者，已通过 Gentari Hydrogen Sdn Bhd 与清洁能源解决方案提供商 Gentari Sdn Bhd (Gentari) 签订了战略合作协议，共同探索开发清洁氨的综合航运和浮动解决方案，目标是最早在 2027 年完成。

利用 MISC 的航运和浮动解决方案专业知识以及 Gentari 在清洁氢气和氨生产方面的重点，这一合作伙伴关系代表了双方共同的承诺，即提供端到端解决方案，简化清洁氨价值链，同时为可持续能源运输设定新的基准。

MISC Berhad 总裁兼集团首席执行官 Zahid Osman 先生表示：“这一合作伙伴关系不仅是为了创造当今的解决方案，也是为了为未来的低碳海洋生态系统奠定基础。我们与 Gentari Hydrogen 共同开发的解决方案将改变海运业，提供提高效率和减少碳排放的综合方法。我们将共同推动清洁氨在全球运输方式上的创新，并提升马来西亚作为前瞻性海运和能源中心的地​​位。”

Gentari 首席氢能官 Michèle Azalbert 表示：“此次合作标志着为强大的清洁氨价值链奠定基础的重要一步，随后使难以减排的行业能够更快地脱碳。通过开发创新的氨运输解决方案，我们正在满足关键的基础设施需求，并为氨成为全球向可持续未来转型的关键能源载体铺平道路。”

合作协议由 MISC 新能源部门业务发展主管 Wong Zun Haur 先生和 Gentari Hydrogen 营销和销售 (SEA) 主管 Encik Nizam Ahmadi Shah Abd Hakim 签署。

通过全面的联合研究，此次战略合作旨在：

• 推进能源转型：加强氨运输所需的基础设施，使更广泛的能源部门能够满足对替代能源的需求；
• 开发全面的综合解决方案：为清洁氨提供端到端的物流、运输和基础设施解决方案，清洁氨是未来能源结构的重要组成部分，特别是对于可持续发电和工业应用而言。

此次合作标志着支持全球能源转型的重要一步，凸显了双方致力于挖掘清洁氨的潜力、倡导可持续能源途径并推动向低碳未来迈进的承诺。