Cyberlandr折叠式车屋

▲不想拖著累赘又笨重的露营车四处游走,Cyberlandr不失为优异的长途旅行伴侣。

发表一段时间的特斯拉Cybertruck最快今年底量产、2022年大量交车,即便订单满满,但消费者并没有这麽快拿到这辆不鏽钢外观的「类隐形战机」电动皮卡。然而在海量交车之前,许多厂商已经开始吃Cybertruck的豆腐,但最有创意者,绝对是Cyberlandr折叠式车屋,尺码完全按照Cybertruck货斗「量身定做」,折收状态与Cybertruck融为一体、毫无破绽,宛如原厂套件一般服服贴贴、完全契合,机能更是堪称完美。

不过Cyberlandr高达49,995美元的售价,比续航力402km单马达Cybertruck的3.9万更贵!相当于双马达Cybertruck的4.9万美元(续航力480km),至于续航力800km的三马达Cybertruck则是要价6.9万美元。看样子,想要一次拥有Cybertruck+Cyberlandr,口袋真的要有点深度才行,但这绝对是机动式露营的绝佳范例。

因交货时间还需要一年,所以Cyberlandr推出促销方案,网路预购只需支付5000美元的订金,就可享有降价1万美元的8折优惠,限量20组。

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Range Rover SVAutobiography Ultimate Edition

著名的英国经典品牌Land Rover,在日前推出品牌位于英国的「Special Vehicle Operations Technical Centre特殊车辆营运技术中心」旗下的「SV Bespoke客制化部门」,所精心组装生产的Range Rover SVAutobiography Ultimate Edition终极版车型,并提供较偏驾驶操控导向的SVAutobiography Dynamic运动版,与后座奢华乘适取向的SVAutobiography长轴版,共两款车型选择!

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Mercedes-Benz CLS小改款

Mercedes-Benz CLS在小改款后换上了全新的家族设计语彙,全车系标配AMG Line套件,并新增柴油轻油电动力系统。蓝色车为一般版本的Mercedes-Benz CLS Coupé;银色则为高性能的Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+。

Mercedes-Benz发表了四门轿跑CLS(C257)小改款车型的厂图与详细资讯,外观上换上全新的家族设计语彙,将AMG Line套件列为标配,导入MBUX车载资讯娱乐系统,并新增了柴油轻油电动力系统车款。

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Genesis X Concept

现代汽车Hyundai其下的豪华品牌Genesis日前在美国推出了一款电动概念车《Genesis X Concept》,虽然已宣告不会进行量产,但概念车所搭载的新科技也展现了未来品牌车型的设计方向与技术。

Genesis提出的第5款概念车Genesis X Concept,将同样採用E-GMP 电动车平台。从照片中可以看到,Genesis X Concept以双门车型亮相,採用了品牌旗下GT跑车常见的长车头、短车尾车型架构,流线的车身线条下,更凸显车侧外扩的轮拱线条与肌肉纹理。

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Toyota GR 86 VS Subaru BRZ

延續上一代的合作模式,這一代GR 86與BRZ同樣是由Toyota與Subaru共同開發而成,由Toyota負責規劃與設計,再交給Subaru開發與評估,因此包括車體底盤、內裝組件、動力傳動系統及電子系統都是共用資源,差異之處僅在於外觀細部設計與操控調校。從外觀來看也能發現GR 86的車頭不像BRZ採用六角形進氣壩,而是導入GR車款的「Fubctional Matrrix Grill」設計語彙,重新打造出面積更大、並掛上GR徽飾的蜂巢狀進氣壩,再搭配兩側向下延伸的導流飾條,以及與前保桿融為一體的前下擾流,使視覺重心更低也更為霸氣。

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Lexus LF-Z Electrified

外观来说,《LF-Z Electrified》电动概念车预览了Lexus未来的设计发展,将高级轿跑车与SUV结合,车头前的轮廓与双门跑车相近,整车长4,880mm、宽1,960mm、高1,600mm及轴距2,950mm,与Lexus大型休旅车RX相比,全车短10mm、宽95mm、高度降低90mm,轴距则长了160mm,并且採用封闭式的主轴格栅和LED车头灯。

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Nissan Patrol Nismo

与Nissan品牌自家美规版Armada、同集团Infiniti高级品牌旗下QX80等大型休旅车款,皆採用系出同源底盘平台的Nissan Patrol大型越野休旅车款,就在日前全球首演、经过自家Nismo运动套件加持的Patrol Nismo运动特仕版。原厂表示,此次发表Nissan Patrol Nismo运动特仕版的主要目的,在于纪念诞生于1951年、Nissan Patrol车系的70周年庆!

至于最新发表的Patrol Nismo运动特仕版,不仅提供包含White Pearl珍珠白、Black Solid黑、Grey灰、Silver metallic金属银等,4种专属车色烤漆涂装选项,并会从今(2021)年4月份开始在中东地区销售。当地建议售价从AED 38.5万元(大约为10.5万美元)起跳。

重点来看,Patrol Nismo运动特仕版的主要强化之处在于外观与内装,至于动力系统则未有额外升级,依然搭载5.6升V8汽油自然进气NA引擎+7速自排变速系统,可提供428 hp/57.1 kgm最大动力规格。

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Mercedes-AMG E Performance

Mercedes-AMG此次所公开的E Performance两款高性能插电式油电複合动力技术,高阶版本是从现有4.0升V8汽油直喷双涡轮引擎所延伸(引擎型号M177,预估综效马力可望超过804 hp / 102 kgm以上,零百加速可望少于3秒)!预计首款搭载车型将可能是今年稍晚推出的GT 73e 4Matic 4门版,以及后续其他73e 4Matic相关型号车款。

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Humble One

Humble Motors跟 Lucid Motors一样是位于美国加州的新创电动车厂,虽然去年才成立,不过已经宣布将推出全球第一款支援太阳能供电的电动SUV,并取名为「Humble One」,预计2024年开始生产,2025年才能交车。

太厲害所以要謙卑?《Humble Motors》推出全球首款太陽能供電的電動SUV

美国新创电动车厂Humble Motors将推出全球第一款支援太阳能供电的电动SUV。

根据官网上的介绍,Humble Motors的团队是由F1赛车设计师、Ford电池工程师与一群企业家组成,目标是为了打造出不需要倚赖充电网络,可以直接将太阳能转换成动力的电动车,如此一来便能解决充电时间、充电站设置等问题,但在达成愿景之前,Humble Motors则是先行透过Humble One来展示自家研发实力。

这款有著夸张气坝造型的电动SUV,全车共有5处总面积达82.35平方英尺的太阳能面板,涵盖的范围包括车顶、车窗,还有一片可于停车时展开的折叠式太阳能面板,收集到的阳光将转换成电能储存于电池内,靠著太阳能补充电力,Humble One每天最多可增加60英里 (约96公里)的续航里程,每次充饱电时的最大续航力估计可达到500英里 (约800公里),如果担心天气影响到太阳能充电效率,也能使用标准的AC / DC充电方式从外部进行充电。

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