将于本周末在不确定因素的夜间进行比赛
随着总冠军太接近了，本周六和周日（11 月 20 日至 21 日）在雪邦国际赛车场举行的第 4 季峰天 GAZOO 赛车节和 Vios 挑战赛的决赛圈即将成为一场精彩纷呈的比赛周末，因为该系列赛是有史以来第一次在“变黑”的周末进行决斗！
在两轮或四场比赛后没有明确的热门人选，现至少有五名竞争者有机会在四个级别的比赛中成为总冠军，其中包括精英和专业车手的超级运动（Super Sporting Class）； 业余绅士赛车运动组（Sporting Class）； 本地名人宣传组（Promotional Class）； 以及面向年轻车手的新手组（Rookie Class）。
“由于大流行的影响，第 4 赛季将被人们铭记为最具挑战性的赛季之一，这可能在某种程度上对车队和车手的表现产生了影响。紧接在二月份进行第一轮比赛之后，我国被迫实施了为期八个月的行管控制令（MCO），导致第二轮比赛只能在上个月（10 月）恢复，而本周末则是决赛圈。“大马合顺丰田汽车总裁 Ravindran K. 说道。
“另一方面，它也为更激烈的竞争铺平了道路。没有一个车手拥有不可撼动的优势，冠军必须在最后一轮决定。这是一项对车手来说更具挑战性的任务，因为这是 Vios 挑战赛的第一场夜间比赛！”
Ravindran K. 还感谢政府、青年与体育部、马来西亚赛车运动协会（MAM）和雪邦国际赛车场促进赛车运动的重新开放，并采取了严格的措施来防止 COVID-19 大流行的进一步爆发。此外，合顺丰田汽车还采取了额外的安全措施，包括继续将比赛限制在关键人员和客人的范围内，并改为为车迷在线直播周末的活动。
“合顺丰田汽车致力于该系列赛，我们非常高兴能够在这些充满挑战的时期结束本赛季。Vios挑战赛的成功在很大程度上得益于参赛车队和车手以及所有赛车迷的支持，我想表达我们对使其成为马来西亚最好和最广为接受的赛车系列的最大感谢。”
超 级运动组（ Super Sporting ）
凭借 55 分的积分，来自M7 Japan Project 车队的车手 Syafiq Ali 发现自己处于赢得本赛季超级运动组总冠军的最佳位置。
“ 4 分从来都不是领先冠军的舒适差距，尤其是当这一切都将在本赛季的最后两场比赛中决定时。前五名中的任何车手都更有能力赢得总冠军 —— 这就是本赛季的彼此竞争的接近程度。”Syafiq 表示，尽管本赛季他只赢得了一场比赛，但他一直是更稳定的车手，曾在四场比赛中三次登上领奖台。
在经历了低迷的开局之后，Syafiq 以第三名的成绩和第二轮比赛的胜利赎回自己，巩固了他在冠军积分榜上的位置，仅领先两届超级运动组冠军和比赛大热车手四分的 Tengku Djan Ley Tengku Mahaleel。 Tengku Djan Ley 在第 1 轮连续两场比赛中以强势开局，但在第二轮比赛中却出人意料地在两场比赛中都未能登上领奖台。
争夺冠军的还有 Laser Motor Racing 车队的车手 Mark Darwin，获得 41 分，紧随落后于他 2 分的有代表 SpeedAddix 车队的少年车手 Hayden Haikal。然而，有机会破坏前四名领跑者胜利的黑马还有来自 23 Motors 车队的 Mitchell Cheah，尽管他是该系列赛的新人，但他在第 2 轮比赛中取得了统治性的首秀，并在比赛中获得了第二名。两场比赛之下，他目前累计37分排在积分榜第五位。
运 动组（ Sporting Class ）
在运动组中，Crestmax Motorsport 车队的 Adam Khalid 以 53 分领先总冠军，领先 43 分的个人代表车
手 Eric Yong 有 10 分之多。排名第三的是 Clement Yeo，得到 36 分，紧随其后的是 Haji Sutan Mustaffa Salihin，得到 33 分，以及 Aylezo Motorsport 车队的 Mirza Syahmi Mahzan 仅以 32 分落后 1 分。
从数学上来讲，所有五名车手仍有机会成为第 4 季的运动组冠军。凭借累计两场比赛胜利和一场第三名的成绩，Adam 将全力以赴。
“虽然领先冠军很棒，但当你和最坚定的赛车手在一起时，将事情视为理所当然是错误的。良好的排位赛对于在比赛前极大地增强我的信心为至关重要。” Adam 说道。
在上个月举行的第 2 回合的第 2 场比赛中，当他从第 15 位发车并猛冲赢得 20 圈比赛时，雨水已被证明是他需要的 X 元素。
宣 传组（ Promotional Class ）
演员 Zizan Razak 和 Shukri Yahaya 各赢得两场比赛，目前仅相差一分，因为两人在本赛季的最后两场比赛中正面交锋，有机会加冕晋级为该组别总冠军。
Zizan在第一轮中取得了前两场比赛的胜利，而 Shukri 在第二轮中勇敢地反击赢得了接下来的两场比赛。
“这次我必须争取冠军。我需要向自己证明我能做到。” Syukri 说，他面临着成为 Vios 挑战赛中最资深的参赛者的巨大压力，他在所有四个赛季中都参加了比赛，并两次在宣传组中获得第二名。
以 41 分排名第三的是歌手 Khai Bahar，其次是获得 39 积分的大马丰田 GAZOO Racing 首席赛车官 Akio Takeyama 排名第四以及电视节目主持人 Nabil Ahmad 排名第五，落后前者一分。
新人 组（ Rookies Class ）
到目前为止，新秀之战一直由模拟器赛车手 Naquib Azlan 主导，他在四场比赛中积累了三场比赛胜利，以 74 分的总积分领先优势。
获得 59 分的第二名是 17 岁的 Amer Harris，紧随其后的是另一名获得 54 分的模拟器赛车手 Mika Hakimi，而排名第四和第五的是 Jwan Hii 和 Putera Adam，分别获得 35 分和 20 分。
“鉴于 Rookie Class 作为赛车新人的声誉，本赛季最受期待，但所有五位车手都取得了令人惊讶的成绩，这突显了 GAZOO Racing 青年人才发展计划的可信度和成功。” 大马丰田 GAZOO Racing 负责人兼赛车运动官 Akio Takeyama 说道。
TGR 在雪邦 1000 公里比 赛（ S1K ）
与此同时，在本周末 Vios 挑战赛决赛的几天后，大马丰田 GAZOO Racing 也将加入雪邦 1000 公里比赛。这将包括在 MTC 量产级和 SP2 量产级中派出两辆汽车，此外还为参加 SP2 量产级竞争的私人车队和经销商团队同时举办首届 Vios Enduro Cup。
Tengku Djan Ley 将在 MTC 量产组中与新人组车手 Naquib 和 Takeyama争取彻底的胜利，他也是大马 GAZOO Racing 的宣传大使。 SP2 量产级将看到新人组车手 Jwan 和 Mika 与宣传组车手兼演员 Zizan Razak 合作出征比赛。
Vios Enduro Cup 为私人车队和经销商车队提供 RM10,000.00 的一等奖，而第二名和第三名的获胜者将分别获得 RM8,000.00 和 RM6,000.00 的奖金。 第四名和第五名的选手将获得 RM4,000.00 和 RM2,000.00 的现金奖励。
这项 1000 公里的比赛预计需要 9 个小时，涵盖雪邦国际赛车场的 181 圈。
“这将是完成今年赛车日历的好方法。当然，赢得 MTC 量产级肯定是锦上添花！我们肯定会为整体胜利而奋斗，但我们同样很高兴能够以最高的竞争力完成比赛。”Takeyama 说道。
“能够参加类似 S1K 这样享有盛誉的全国系列赛事也是扩大丰田 GAZOO Racing 在马来西亚赛车运动影响力的开始。”
自 2009 年至 2019 年举办的 11 年间，丰田凭借 2010 年的 AE86 和 2011 年的Corolla Altis 驾驶私人参赛车两次赢得了该比赛。
第 3 轮 Vios 挑战赛决赛的所有精彩画面将在大马合顺丰田汽车私人有限公司（UMW Toyota Motor
Malaysia Sdn Bhd）的网站 www.toyota.com.my 以及 Toyota Malaysia 和 Toyota GAZOO Racing Malaysia 的 Facebook 页面现场直播。
欲了解更多信息，请登录 www.toyota.com.my 查询。
