奇瑞打造“贝尔实验室”加速新能源及智能网联汽车研究

由奇瑞集团牵头建设的安徽新能源汽车和智能互联汽车产业研究院近日正式成立,标志着奇瑞在技术开发和创新方面迈出了战略性的一步。

经过多年对传统燃料汽车的不懈努力,奇瑞现在正在加速进军新能源、智能互联、共享交互平台和生态系统。

该研究院以中国(安徽)新能源和智能互联汽车技术开发及公共服务平台为基础,旨在推动新能源和智能互联汽车的技术突破。它由一个汽车研究所和一个工业孵化中心组成,将承担平台和动力系统开发、奇瑞恒星实验室和自动驾驶汽车试验场等职能。

奇瑞集团未来的业务通常会转向新能源和智能连接的开发。奇瑞致力于开发智能电动平台、高性能平台和混合动力电动平台;电池、电机和电控系统的部署,以便在电池技术、电驱动技术和动力系统领域软件的深度集成以及充电/换电技术方面取得早期突破;在智能连接领域实现突破,部署一系列核心技术,如电气架构、OTA技术、大数据、互动生态等,实现差异化智能体验。

迄今为止,奇瑞已在北美、欧洲和上海建立了六大研发中心。在该公司提交的23000多项专利申请中,超过14000项已获得批准,其中包括近三分之一的创新专利。此外,奇瑞已连续八年位居中国(安徽)发明专利百强榜首,并承担了包括国家关键技术研发计划和国家基础研究计划在内的170多个项目。

Dodger Viper VS Honda Integra

Dodger Viper 道奇毒蛇不常见,但谈到美式超跑,这条蛇的绝对佔据一定的地位。Honda/Acura Integra 硬地瓜,曾经是本田最速前驱车,在停产多年之后总算在今年2022即将推出第5代车型。上个世纪的两部性能车款在车聚中相遇一起,在一场直线加速赛后,分崩离析!

Toyota GR86 / 86 / AE86三代同堂甩尾

Toyota旗下GR (Gazoo Racing) 部门日前在官网及自家Youtube频道上,发布一支名为“THE FR”的30秒短影片,影片中的焦点除了最新世代的GR86,还找来上一代86跟最经典、因为头文字D而窜红的AE86,一同在赛道上表演精湛的甩尾动作,希望能藉由“86”传达出每个时代都有“FR”后驱乐趣。

拍摄这支影片的创意总监野添刚士表示,他在跟社长丰田章男的对话中激发起这项企划的灵感,打算用前所未有的拍摄技巧传达FR后驱车款的魅力。据了解这支影片是在日本富士赛道拍摄,总计历时三天才拍摄完成,其中最精彩的一幕是空拍机从空中接近正在甩尾的86跟GR86,然后营造出视线彷彿穿过车内的独特效果。野添刚士强调除非是三台车的驾驶跟控制空拍机的飞行员节奏一致,否则很难完成这项驾驶与空拍技能联合演出的高难度挑战。

Continue reading “Toyota GR86 / 86 / AE86三代同堂甩尾”

VOLVO 总计 13 款车型获 2022 年IIHS “TOP SAFETY PICK+” 奖

在 2022 年 4 月为止,VOLVO 汽车获得了美国高速公路安全保险协会 (IIHS) 颁发的 13 项“TOP SAFETY PICK+”奖项。此一肯定了 VOLVO 所有测试车型 (含全电动 C40 Recharge)都获得了 IIHS 的最高评级,是 2022 年获此殊荣最多的汽车制造商。

VOLVO 汽车向来在安全性和永续性有著悠久且出色的表现,随著品牌定下零碳排的目标,期望于 2030 年成为一家全电动汽车公司,而此次 IIHS “TOP SAFETY PICK+”奖项就有 6 款纯电与 PHEV 双能电动车型获奖。VOLVO 汽车为打造全方位的安全守护,先后将 City Safety 都会安全防护系统列为全车系标配,包含: 行人或单车客侦测暨完全主动煞车系统、前后方碰撞警示暨完全主动煞车系统、对向来车煞车闪避辅助系统等列为全车系标配,在许多竞争对手仍仅将其视为选配的此刻,更显 VOLVO 对于安全绝不妥协的最高原则。

截至目前为止,VOLVO 汽车先于 2 月份获得 10 个 IIHS “TOP SAFETY PICK+”奖项、4 月份再获得3个“TOP SAFETY PICK+”肯定,总计 13 个“TOP SAFETY PICK+”车款也让 VOLVO 汽车成为获奖最多的汽车品牌。VOLVO 汽车美国分公司总裁兼首席执行长Anders Gustafsson 表示:“我们很自豪 IIHS 再次认可我们的车辆,包括六款电动和混合动力车型获得“TOP SAFETY PICK+”肯定。”

2022年 VOLVO 获 IIHS TOP SAFETY PICK+ 名单:

Volvo C40 Recharge

Volvo XC40

Volvo XC40 Recharge

Volvo S60

Volvo S60 Recharge

Volvo S90

Volvo S90 Recharge

Volvo V60 Cross Country

Volvo V90 Cross Country

Volvo XC60

Volvo XC60 Recharge

Volvo XC90

Volvo XC90 Recharge

Hyundai Ioniq 5荣获2022世界年度风云车

世界年度风云车(World Car Of The Year, WCOTY)最近公布2022年获选车款名单,Hyundai Ioniq 5拿下本届世界风云车外,也被评为年度电动车与年度设计风云车。年度都会用车、年度性能车与年度豪华车款则分别由Toyota Yaris Cross、Audi E-tron GT以及Mercedes-EQ EQS。

世界年度风云车(World Car of the Year)公布载3月15日公布决赛名单,2022年年度风云车将由Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Ford Mustang Mach-E三款车中,由来自33个国家(或地区)的102名汽车记者组成的评审团根据他们的评估,以无记名投票方式选出。结果揭晓,Hyundai Ioniq 5以815票获选世界年度风云车,Kia EV6得票数为808,Ford Mustang Mach-E则为773票。第一名与第二名都是韩国现代集团的E-GMP平台首款电动车。

年度性能车方面,由Audi e-tron GT以786票夺下,其次为BMW M3/M4(746票),与Subaru BRZ / Toyota GR 86(741票)。Audi e-tron GT与Porsche Taycan共享MSB J1平台,採前后轴上各一具电动马达的四轮驱动设定,顶规的RS e-tron GT输出为598匹最大马力,极速250km/h。

年度豪华车款则由Mercedes-EQ EQS以789票拿下,赢过了竞争对手BMW iX(784票)与Genesis GV70(752票)

Honda Civic e:HEV

日规Civic e:HEV跟欧规一样都是採用五门掀背设计,目前只有泰规为传统三厢四门设计,从外观来看也能发现日规设计跟欧规几乎相同,不仅将排气管改为隐藏式,蜂巢状水箱护罩也换成e:HEV油电车型专属的亮黑色式样,再搭配同样为亮黑涂装的车侧后视镜外壳以及车侧窗框饰条,为了方便辨识身份,e:HEV油电车型的厂徽边缘多了蓝色点缀,并于车尾挂上e:HEV专属饰徽。

Continue reading “Honda Civic e:HEV”

Lamborghini Huracan Tecnica

採用中置引擎、后驱配置的Huracan Tecnica,跟被称为最强公路版小牛的Huracan STO一样,都将5.2升V10自然进气引擎的最大输出设定在640匹、57.6公斤米,但马力峰值出现的转速域从8,000转降低到跟扭力峰值相同的6,500转,加上车重控制在1,379公斤,比Huracan Evo RWD小幅减轻10公斤,因此重量/马力比依旧可来到2.15公斤/匹,前后配重比例则为41:59。

在7速LDF双离合变速系统的辅助下,原厂公布Huracan Tecnica的0-100km/h加速可于3.2秒完成,仅小输Huracan STO的3秒,但极速325km/h优于Huracan STO的310km/h。

此外,Huracan Tecnica还标配有源自HuracanEVO的LDVI车身动态整合系统,能即时控制并预前反馈车辆各项动态表现,并搭载全新P-TCS性能循迹控制系统以及重新调校的悬吊系统,可提供ANIMA动态模式选择,包括道路 (Strada)、运动 (Sport) 和赛道 (Corsa) 模式。

Continue reading “Lamborghini Huracan Tecnica”

红旗LS7

从车身尺码来说,红旗 LS7 长 5,695 mm、宽 2,095 mm、高 1,985 mm,轴距为 3,309 mm,比 5,252 mm长的Land Rover Range Rover还大上不少,也比BMWX7 和Mercedes-Maybach GLS 更长。而在外型上可以看到超巨大的直立式水箱护罩、全 LED 前照灯以及使用红色厂徽来强调“红旗”,其他还包括可伸缩的脚踏板、全宽 LED 尾灯。不过整体而言,LS7 看起来并不像 2020 年品牌首次亮相的全电动红旗 E-HS9那麽现代。

Continue reading “红旗LS7”

小改款Subaru Outback

北美率先推出小改款Outback,基本上车体轮廓与现行款相同,特别之处在于车头换上了与电动车Solterra非常相似的设计手法,将原本的进气坝与前雾灯分家,前雾灯改到前方下气坝左右两旁,左右两侧进气坝面积加大,拉高到与头灯下方的位置。配合面积加大的六角型水箱护罩,以及全新样式的LED头灯,让车头看起来更具粗旷的越野风格。车侧与车尾则维持与现行款相同的样貌。

Continue reading “小改款Subaru Outback”

Honda将推出30款电动车

Honda今日 举办电动车事业说明会,由去年接任的新社长三部敏宏亲自主持,说明会上除了宣布Honda在未来10年内将投入8兆日圆加快电动车事业的发展,希望能在2030年以前于全球推出30款电动车,还提到2024年春季将推出全固态电池,甚至考虑推出两款继承“本田精神”的纯电跑车,以满足车迷的期待。

为了迎接电动车时代的来临,Honda预计在未来10年投入大约8兆日圆的研发费用,其中5兆日圆将用于电动化及软体的研发领域,1兆日圆将用于开发新领域与再生能源,同时针对全固态电池的研发,Honda也将投入430亿日圆在日本栃木县樱市成立产线,致力于生产全固态电池。在产品规划上,Honda将会与GM合作于北美市场推出共同开发的电动车,包括预定2024年发表、名为Prologue的纯电休旅,另外还有一款大型纯电休旅也准备推出。

Continue reading “Honda将推出30款电动车”