随著对手Ford与VW结盟并推出新世代Ranger与Amarok，不甘示弱的Toyota也趁势强化2023年式Hilux的战力。根据官方公布的资讯，2023年式Hilux即将在今年第四季率先于澳洲登场，其中Rogue双厢车型的进化幅度最大，不只修改悬吊系统、重新调整避震器，还同步升级煞车系统与宽体车身套件，操控性能跟外观气势都更胜以往。
为了进一步提升On-road及Off-road性能，新年式Hilux特别针对Rogue双厢车型修改悬吊系统，包括调整避震器角度、加装后防倾杆，同时前后轮距增加了约140mm，底盘距地高度则是增加20mm，配合轮距变宽前悬支臂与防倾杆也跟著拉长，原厂表示悬吊系统经过修改后将有助于改善过弯稳定性与行路舒适性，并减少侧倾于过弯及变换车道时带来更好的操控感。
Continue reading “2023年式Toyota Hilux”在BMW i3车系功成身退之际，原厂推出全球限量仅10辆的“i3S HomeRun Edition”特仕版本，不仅拥有两种Individual专属消光车色可选，内装配备更是给好给满，让i3挥出华丽的再见全垒打，潇洒告别车坛！
BMW i3作为带领品牌迈向电动化世代的先驱车款，至今已累积超过25万的全球销售量。
自2013年首次亮相以来，BMW i3作为带领品牌迈向电动化世代的先驱车款，至今已累积超过25万的全球销售量，成为世界上最受欢迎的豪华电动车，虽然BMW总代理汎德已在2021年9月时停止引进i3车系，但在德国等海外市场仍继续贩售。如今面对i3年岁已高，且i4、iX等新世代i电动车款迅速崛起，让BMW原厂宣布i3将正式告别车坛，并准备一款名为HomeRun Edition的特仕车型，用一支再见全垒打让i3华丽谢幕。
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德国电动汽车制造商 e.go推出品牌第二款量产车型《e.wave x》，以及e.go Life的跨界车型，具有更大的动力、更长的行驶里程和更新的内装配备。
外观上，e.wave 车头设计十分独特，不仅使用两个圆圆的车头灯，车头中间也有两个圆形的LED灯，同时具有宽大的挡泥板口、侧门槛延伸踏板、18 吋轮圈和一体式车顶行李架，具有摆放自行车的功能，车尾也使用圆形灯组，非常具有辨识度。
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六代CR-V将于今夏正式进驻美国市场，贩售车型先以1.5升涡轮车型为主，搭载油电混合动力的高规车型则会稍晚登场。至于国内消费者最关心的导入时程，六代CR-V有望在2023年第三季导入国产化，同样会先以1.5升涡轮车型为主，而油电车型也有机会以车系旗舰身分登场。
从原厂释出的相关资讯来看，六代CR-V的车身尺码为4703x1866x1680mm，轴距为2700mm，与国内现行的五代车型（4625x1855x1680mm，轴距2660mm）相较之下，不论车身尺码或轴距都有所提升，放大后的车格也使其成为有史以来最大的CR-V。
在外观方面，基本上，六代CR-V真面目与先前中国工信部揭露的样貌相去不远。在最新家族化设计元素的刻划之下，六代CR-V换上全新式样的六角形水箱护罩，上缘还设有一道延伸至两侧的镀铬饰条，搭配LED头灯组的细长造型，藉此营造出两者连成一气的视觉效果。
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2022年7月7日，马来西亚，吉隆坡——马来西亚Ford独家代理商Sime Darby Auto ConneXion（SDAC），今日宣布备受期待Next-Generation Ranger将会在这个月底于国内正式发售。
重新出发进行设计，Next-Generation Ford Ranger将再次以工作、家用及玩乐都具备的生活化车款，来重新引领这个级距的市场。
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Ferrari目前正在开发更强的SF90 Stradale版本，内部称为Versione Speciale。但它要在今年稍晚时才会进行首次亮相，到时它将带来改进的空气力学车身，以便在赛道上获得更好的性能。但如果你没耐心不想等到Ferrari开发完成，那麽Novitec有一个替代方案可以满足你。
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Bentley介绍了最近在Bentayga EWB长轴版中导入的Airline Seat航空规格座椅，并声称它是有史以来最先进的汽车座椅。这个安装在Bentayga EWB的选配Airline Seat有22种调整方式（靠垫、坐垫、头枕等等），像是电动延展的脚踏板、姿势调节以及由12个静音电动马逹和3个ECU智慧电动阀组成的自动空调感应系统…..
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高底盘SUV的特点就是视野高、重心高、价格高，即便有多厉害的底盘设计和主被动安全系统，相较于房车的操控性或是车身稳定是还是有差距，即便是Mercedes G-Class！来看看下面来自挪威高速公路两辆宾士车的”物理实验”！
挪威不只是大家熟知的养鲑鱼国家，它也是联合国评定全球”人类发展指数”第一名的国家，但是坐上驾驶座，手握方向盘就会变成另外一个人，是不分国籍的。
2021年首度进军欧洲市场的Toyota Highlander，确定将跟随美规的脚步、追加2.4升涡轮动力，不过仅限东欧地区，西欧地区依然只提供2.5升油电複合动力。
以2023年式身份重新推出的欧规Highlander，外观设计虽然没有任何改变，但多了Cypress Green金属漆车色可选，并且换上全新多辐式造型的20吋亮黑色轮圈，进一步营造运动气息。
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