吉隆坡，2025年9月18日 —— 梅赛德斯-奔驰马来西亚 今日宣布，全新 Mercedes-Benz S 580 e 搭载 EQ 混合动力科技 正式上市。作为在彭亨百乐本地组装的旗舰 S-Class 新成员，该车型不仅延续了 S-Class 的豪华与精致，更通过动力、科技与舒适性的全面升级，再次巩固了其在豪华轿车领域无可撼动的地位。

精益求精的豪华基因

梅赛德斯-奔驰马来西亚市场与销售副总裁 Nadia Trimmel 表示：“S-Class 一直是豪华与创新的象征，而全新 S 580 e 以更高标准的工艺与先进科技，让客户享受到超越期待的驾乘体验。这不仅是一辆车，更是梅赛德斯-奔驰对‘极致标准’的不懈追求。”

几十年来，S-Class 一直是汽车行业的风向标。无论是极端环境下的发动机耐久测试，还是长达 16 万公里的道路耐久性实验，S-Class 始终代表着可靠与品质的最高保证。其车舱更被誉为“移动的宁静圣殿”，哪怕在暴雨测试中仍能保持静谧。

Mitsubishi（日本三菱汽车）近期宣布其 SUV 型号 Eclipse Cross 将进行重大转型，这款车不仅要告别现有的插电混动版本（PHEV），更将成为专为欧洲市场打造的纯电车型，并在法国生产。得益于与 Renault（雷诺）联盟的深度合作，全新的 Eclipse Cross EV 不只是产品更新那么简单，而是一场品牌战略与电动化进程的重塑。

在目前的计划中，现有的 Eclipse Cross PHEV 版本将在今年冬季正式停产。之后，新的电动车型将完全由欧洲市场使用，并且将使用 Renault 的电动车平台 CMF-EV。这款平台曾被用于 Renault Scenic E-Tech 等车型，如今被三菱用于 Eclipse Cross EV，表明三菱希望在欧洲电动车队伍中重拾竞争力。新车在比利时布鲁塞尔发布，其生产基地也将在欧洲，象征三菱重返比利时市场的决心。

丰田汽车近日正式揭幕其全新一代电动车 e-Palette。不同于传统车辆定位，e-Palette 被定义为一个可移动的平台，不仅能用作交通工具，还能根据需求转化为商店、办公室、接驳巴士或娱乐空间。丰田希望借此让车辆成为城市机能的一部分，而不仅仅是出行工具。这款车将于 2027 年正式导入 Level 4 自动驾驶系统，意味着在限定区域内车辆可完全自主运行，无需驾驶员持续介入。

在汽车工业快速电动化的今天，V12 引擎这个象征极致豪华与强劲动力的机械奇迹，似乎注定要逐渐淡出历史舞台。然而，Mercedes-Benz（奔驰）近日表态，他们将继续保留 V12 动力，这一消息无疑给传统车迷带来一丝兴奋与期待。

近日，中国广汽丰田的双生车“Levin（雷凌）”改款消息通过工信部申报资料曝光，此次改款不仅外观更加年轻运动，车身尺码也有所加大，轴距延伸并且配置动力系统调整，让这款家用房车在中级市场的竞争力显著提升。若考虑未来可能引进马来西亚市场，全新 Levin 有望凭借这些升级，赢得更多家庭与实用型买家的青睐。