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由东风汽车成立的豪华电动车品牌Voyah ，为了抢进豪华MPV市场，已经宣布旗下第二款作品Dreamer 在中国正式开放预订，并且推出7人座纯电版、7人座增程版，售价均落在38~48万人民币，另外还有仿效Lexus LM採用独立后座空间设计的4人座定制版，售价从60万人民币起跳。

跟Voyah Free一样基于ESSA纯电架构平台打造的Dreamer，是一款车长超过5米3，轴距长达3米2的大型MPV，外型设计同样讲求气派，包括车头带有面积超大的镀铬水箱护罩，车侧及车尾也都加入大量镀铬饰件点缀，并提供日耀金、皓月银、旭日紫、杜若白、玄英黑、青云灰6种车色选择，以及驼棕色、棉米色2种内装配色，如果是4人座定制版还会换上类似Maybach的双色车身，车内也会改採更梦幻奢华的蓝白与玫瑰金的内装配色。

Dreamer共有7人座、4人座两种空间佈局，其中7人座採用“2+2+3”的三排座椅设计，第二排座椅为独立双座还带有舒适的腿靠与通风加热按摩功能，再搭配用料高档的菱格纹真皮材质、Dynaudio顶级音响系统、第二排专属隐藏式餐桌、前后大型双天窗、三区恆温空调，以及号称深海级的隔音降噪工程。如果是4人座定制版，前后跟后座之间则会加入私密隔屏，并且取消第三排座椅，让头等舱等级的第二排座椅享有更奢侈的腿部伸展空间，周围还会有湛蓝气氛灯跟玫瑰金饰板营造出既梦幻又奢华的座舱氛围，连LED星空顶篷、后座专属触控面板都一併附上。

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面对排放法规，BMW除了电动车外，也与Toyota合作氢燃料电池车iX5 hydrogen。

路透社指出，BMW执行长Oliver Zipse在会议上表示，车厂们必须小心，不要过于依赖少数几个国家市场，变成只关注电动车发展；他也补充说内燃机仍有市场，无论从利润还是环境保护的角度来看，提供更节能的内燃机是关键，同时也指出当今电动车充电基础设施与售价与燃油车仍有段差距。

BMW执行长Oliver Zipse

BMW执行长Oliver Zipse在美国纽约的一次圆桌会议上表示，当看到电动车新技术出现和政府在推广电动车时，我们必须小心，因为这代表著将增加对极少数国家(市场)的依赖；同时他强调，电动车电池技术目前主要由中国主导控制。

目前德国政府对内燃机改採开放的态度，德国交通部长Volker Wissing最近在巴黎附近与其他欧洲国家的部长举行的非正式会议上表示，我们希望即使在2035年之后也允许使用内燃机，但这些车必须使用再生燃料。台湾目前预计等到2040年才会全面停售燃油汽机车。

氢燃料电池车iX5 hydrogen

在其他尚未全面电动化的国家，或是因为某种原因不能购买电动车，但却需要一辆车来代步，你会建议他永远继续驾驶他的旧车吗？如果你不再推出内燃机车款，其他车厂会！Oliver Zipse说道。儘管欧盟排放法规对车厂施加的压力越来越大，Oliver Zipse长期以来一直主张反对全面禁止贩售燃油车。

Oliver Zipse指出，无论是从利润或是环境保护的角度来看，提供更节能的内燃机车款才是关键，并表示电动车充电基础设施方面与售价与燃油车仍有一段差距。

现年46岁的英国退役足球明星《贝克汉》是天才也是怪咖，不只生活与品味备受关注，其投资更是五花八门而且充满新奇，跨足电竞、大麻（保养品）、绿能…等主流+奇奇怪怪的领域，其中一项特殊的于2021年6月投资乃是“洁淨经典古董车”制造商Lunaz，受惠于贝克汉的资金，Lunaz迅速扩充了一倍的规模。然而身为英国人，此回贝克汉炒作的不是众人熟悉的法拉利或宾士古董车，而是Jaguar，但事实上贝克汉全家的代步车几乎都是义大利知名品牌，显然Lunaz是想藉由贝克汉炒作知名度，否则谁会知道这家小规模古董电动车制造商。

这家强调环保、低碳的古董车制造商Lunaz，说穿了就是购入经典古董车（不论能动或不能动），并且将它改成电动车型态，藉此合法取得牌照上路，而且可以在路上行驶非常久的时间，未来不需要担心环保法规，如禁止燃油车款进入特定城市或区域等限制。

Lunaz拥有120名专业技术人员，包含设计师、车体结构技师、电动技术人员。这辆1954年Jaguar XK140堪称是Lunaz经典代表作，然而委託制造的客户则是贝克汉本人，但此车并非贝克汉自己想要开（贝克汉的坐驾是Maserati MC20客制版），而是要送给贝克汉现年23岁的大儿子Brooklyn当结婚礼物。

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Mercedes-Benz A-Class, A 250

Mercedes-Benz纯电动力系统研发副总裁Christoph Starzynski日前受访时透露，预计2025年问世的MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)中小型电动车平台，将不会是纯电车款专属，未来还打算推出内燃机车款。主要是因为电动车成本太高，需要推内燃机车款来摊平成本。

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經過渦輪增壓改裝的KAWASAKI ZX-25R。

早在2021年酷热的夏天，TRICK STAR就开发出可以让ZX-25R极速突破205km/h（GPS实际速度）的改装套件，今年更是在暑期前夕，发布了让人热血沸腾的重磅消息，ZX-25R在装上TRICK STAR设计改装涡轮后，一举打破极速250km/h（原厂錶速）大关！

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• 指定的配套及零件可节省高达20%[1]，指定配套人工费10%的折扣，以及免费27项车辆检测。

• Ford的授权维修中心提供原装零件、Ford认证的技术人员及诊断工具，为客户提供更多保障。

• 佳节活动期从4月15日起至2022年5月31日。

2022年4月15日，马来西亚，吉隆坡——马来西亚Ford独家代理商Sime Darby Auto ConneXion（SDAC），今日宣布旗下4月15日至2022年5月31日的开斋节售后促销活动。

“随着我们现阶段适应了 COVID-19 的新生活方式，我们都仍必须继续采取预防措施以确保安全。配合我们的Ford顾客在即将来临的开斋节假期计划‘回乡’以及旅游，我们希望这个保养促销活动将能够让他们更安全的上路，同时享有更多的优惠。”Sime Darby Auto ConneXion董事经理Turse Zuhair表示。

“与此同时，我们也要提醒大家记得时时保持安全社交距离，另外在室内及封闭环境时继续佩戴好口罩，同时还要注意好个人的卫生习惯。”他补充。

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由奇瑞集团牵头建设的安徽新能源汽车和智能互联汽车产业研究院近日正式成立，标志着奇瑞在技术开发和创新方面迈出了战略性的一步。

经过多年对传统燃料汽车的不懈努力，奇瑞现在正在加速进军新能源、智能互联、共享交互平台和生态系统。

该研究院以中国（安徽）新能源和智能互联汽车技术开发及公共服务平台为基础，旨在推动新能源和智能互联汽车的技术突破。它由一个汽车研究所和一个工业孵化中心组成，将承担平台和动力系统开发、奇瑞恒星实验室和自动驾驶汽车试验场等职能。

奇瑞集团未来的业务通常会转向新能源和智能连接的开发。奇瑞致力于开发智能电动平台、高性能平台和混合动力电动平台；电池、电机和电控系统的部署，以便在电池技术、电驱动技术和动力系统领域软件的深度集成以及充电/换电技术方面取得早期突破；在智能连接领域实现突破，部署一系列核心技术，如电气架构、OTA技术、大数据、互动生态等，实现差异化智能体验。

迄今为止，奇瑞已在北美、欧洲和上海建立了六大研发中心。在该公司提交的23000多项专利申请中，超过14000项已获得批准，其中包括近三分之一的创新专利。此外，奇瑞已连续八年位居中国（安徽）发明专利百强榜首，并承担了包括国家关键技术研发计划和国家基础研究计划在内的170多个项目。

Dodger Viper 道奇毒蛇不常见，但谈到美式超跑，这条蛇的绝对佔据一定的地位。Honda/Acura Integra 硬地瓜，曾经是本田最速前驱车，在停产多年之后总算在今年2022即将推出第5代车型。上个世纪的两部性能车款在车聚中相遇一起，在一场直线加速赛后，分崩离析！

Toyota旗下GR (Gazoo Racing) 部门日前在官网及自家Youtube频道上，发布一支名为“THE FR”的30秒短影片，影片中的焦点除了最新世代的GR86，还找来上一代86跟最经典、因为头文字D而窜红的AE86，一同在赛道上表演精湛的甩尾动作，希望能藉由“86”传达出每个时代都有“FR”后驱乐趣。

拍摄这支影片的创意总监野添刚士表示，他在跟社长丰田章男的对话中激发起这项企划的灵感，打算用前所未有的拍摄技巧传达FR后驱车款的魅力。据了解这支影片是在日本富士赛道拍摄，总计历时三天才拍摄完成，其中最精彩的一幕是空拍机从空中接近正在甩尾的86跟GR86，然后营造出视线彷彿穿过车内的独特效果。野添刚士强调除非是三台车的驾驶跟控制空拍机的飞行员节奏一致，否则很难完成这项驾驶与空拍技能联合演出的高难度挑战。

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