官方释出的大改款RX预告图
Lexus继先前在电动车RZ 450e的发表会上，有意无意地透露大改款RX相关动力资讯后，这次官方在昨(18)日于官网上释出首张大改RX车头图片作为在6月1日发表的预告，发表会将以线上直播方式举行，向全球车迷同步介绍这款车。
就官方释出的预告图来看，大改款RX车头水箱护罩格栅为左右向中间倾斜交织的设计，头灯造型则有浓浓家族风格，特别是那镶崁于头灯组裡的箭矢型LED日行灯。说真的还跟NX有那麽几分神似。官方先前在RZ 450e的发表会上就曾暗指，大改款RX将会是品牌第二款搭载Direct4全新电子四驱系统的市售车型(第一款为RZ 450e电动车)，更是品牌首款PHEV採用这套四驱系统的车款。综上，大改款RX将是首款搭载Direct4全新电子四驱系统的插电式油电混合车。
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车辆直线加速性能只是吸引车迷购买跑车的一小部分因素。儘管这并不能完全代表车款的好坏，但欣赏三辆后轮驱动Coupe在直线加速赛中战斗确实很有趣。
这次Hagerty找来了全新的Nissan（日产） Z、Toyota（丰田）Supra和Ford（福特）Mustang Mach 1三台车来比赛。Z和Supra採用相同六缸引擎，但Supra是直列六缸。美国的代表是Ford Mustang Mach 1，它配备了更大的V8引擎，同时也缺少离合器踏板。这三款的要价大致相似，Z是最便宜的，价格为51,000美元，其次是 55,500美元的Mustang Mach 1和56,000美元的Supra。
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2023 Toyota GR Corolla还没有开始交车给客户，甚至还没有被汽车媒体试驾过，但它已经是最近最令人兴奋和最有前途的性能钢砲之一。
最近，Toyota透过自家Formula Drift车手Ken Gushi以及AutoGuide分享了一段GR Corolla的影片。这段7分多钟的影片包含了一些很棒的GR Corolla操驾镜头，而Ken Gushi还提供了一些驾驶技巧，以发挥GR Corolla的所有性能。
在整个影片中，ken Gushi于铺装赛道和沙土路面上驾驶GR Corolla，并解释在两个不同路面上驾驶GR Corolla的最佳方式。例如，在铺装赛道上要注意三个重点，Threshold Braking(延后煞车)、Brake Hard（重踩煞车）、Maintain Directional Control（保持方向控制）。ken Gushi指出，你应该尝试在入弯前的直线上进行大约90%的煞车，然后逐渐放鬆煞车并转弯。在沙土路面上，重要的是首先踩煞车以使车辆产生一些重心转移，接著快速转动方向盘让车辆侧移，然后你可以决定是要採煞车或是踩油门来引导车辆通过弯道。
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Audi RS 4 Avant搭载competition plus package套件
Audi RS运动化部门最近推出了专为RS4 Avant性能旅行车，以及RS5量身打造的competition packages与competition plus package竞技套件，前者售价7,875欧元，后者包含了悬吊系统的升级，车身高度能比一般车款调降20mm，售价为11,875欧元。这些套件在标准车的基础上进行了一些视觉升级，让外型更脱颖而出，极速也放宽到290Km/h。
Audi RS 4 Avant搭载competition plus package套件
两款竞技套件让车身外观都更具有独特貌样，包括全新RS运动化排气系统，车外后视镜、后下导流、侧裙，以及前进气坝了叶片全都换上了碳纤维材质。当然，最吸睛的莫过于专属的20吋五辐树枝状铝圈。车内座椅侧板採用亮黑钢琴烤漆，搭配需再额外加钱选配的Dinamica / Pearl Nappa双材质座椅，让车内更显战斗气息。
Continue reading “Audi RS 4 Avant / RS 5竞技化套件”因为捨不得旧款Defender划下生产句点，英国富商Jim Ratcliffe在去年成立Ineos Automotive，并打造出一款向旧款Defender致敬的越野车－Grenadier，虽然预计今年7月正式发表，不过英国当地已经先行公布售价，确认下个月将会抢先一步上市开卖。
根据目前掌握到的讯息，Grenadier首波将推出五人座标准版以及双人或五人座商用版，并能选择搭载由BMW供应的3.0升直六涡轮汽油引擎或是3.0升直六涡轮柴油引擎，最大输出分别为286匹/45.9公斤米、249匹/56.1公斤米，再配上ZF制造的8速手自排变速箱，以及带有双速加力箱与前/后/中央差速器锁定装置的恆时四轮传动系统。
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myTukar母公司CARRO被任命为渣打银行新加坡杯和曼谷世纪杯的官方赛事合作伙伴，有关比赛将于
2022年7月举行。
（吉隆坡，2022年5月XX日讯）马来西亚发展最快的在线二手车交易平台myTukar宣布，母公司CARRO已正式启动该公司在本区域的首个重点赞助计划，即成为备受瞩目的2022年曼谷世纪杯（Bangkok Century Cup 2022）和2022年渣打银行新加坡杯（Standard Chartered Singapore Trophy 2022）的官方赛事合作伙伴。
利物浦足球俱乐部（Liverpool FC）将于2022年7月12日在曼谷拉加曼加拉国家体育场（Rajamangala National Stadium）对阵曼联足球俱乐部（Manchester United FC），紧接着于2022年7月15日在新加坡国家体育场迎战水晶宫足球俱乐部（Crystal Palace FC）。
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（吉隆坡2022年5月17日讯）下周二， 2022年五月二十四日，为了纪念BMW M GmbH成立50周年，大马BMW集团（BMW Group Malaysia）回顾了BMW M产品组合中一些最具标志性的优质性能车。从传奇BMW M1到豪华BMW M8，这些传承了独特和明显M化基因的车款，都是它们那个时代和各自领域的真正先锋。
对60和70年代赛车运动来说并不陌生的BMW Motorsport GmbH，最初成立时是为了促成这家优质汽车制造商进军高性能车市，以及满足作为日后大部分汽车投产和销售前准备的赛车手的需求。这个当时员工人数只有35人的部门成立于1972年，且很快地成了BMW集团（BMW Group）的骨干，因为它体现了工程师在结合经典赛车功能性与独家和运动化美感的专精技能。
团队设计的第一辆车，是专为参加欧洲房车锦标赛（European Touring Car Championship）打造的3.0CSL。从1975年至1979年，这款赛车年年拿下该锦标赛冠军。3.0CSL也是由著名艺术家Alexander Calder和Frank Stella绘制的前两个BMW艺术车（BMW Art Cars）模特儿。
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BMW XM
BMW XM是由M部门独立研发的高性能旗舰休旅车，官方尚未公布车身尺码与车体重量，但预计车型与BMW X7十分接近，同为大型休旅车。搭载4.4升双涡轮增压V8引擎与电动马达所构成的插电式混合动力系统，综效输出为644匹/81.5公斤米，官方未公布其电池容量，只表示具备80公里的纯电续航里程。先前外界期待的750马力/101.9公斤米输出为性能车款，将在之后推出。
车身架构方面，BMW XM延续BMW M Car前后车重比50：50的传统，并标配了Adaptive M Professional悬吊系统，以及专属的弹簧和电子控制减震器。此外也是BMW M Car首次採用48伏技术的机电侧倾稳定系统，藉由额外的主动侧倾舒适性功能，除了能减少车身晃动外，也能主动调整车辆相应侧的车身高度。这也是第一款搭载后轮转向的整体式主动转向系统(Integral Active Steering)的BMW M Car，对这辆大型休旅车而言，可提转向的灵活性，在变换车道时也更稳定。更是第一款搭载混合动力专用的M xDrive四轮驱动系统车型。
Continue reading “BMW XM”继2020年9月发表全新超跑MC20之后，Maserati即将再以MC20为基础推出敞篷版本，并特别选在昨日 (5/16) 即“国际光日”释出原型车照片，确认这款全新敞篷超跑正式命名为“MC20 Cielo”，预计5月25日全球首发。
MC20 Cielo取名象徵著Maserati隽永的百年品牌精神：MC即为Maserati Corse (Maserati赛车部门) 的缩写，数字20代表2020年，也是Maserati发表MC20的那一年，而Cielo在义大利文则是“天空”之意，呼应著MC20 Cielo的上空敞篷设计。
Continue reading “Maserati全新敞篷MC20 Cielo”今日的《凯迪拉克》已非昔日吴下阿蒙，于中国市场气势如虹，然而Cadillac这个品牌之前于美国市场乃是节节败退。正面评价为造型好看、气势宏伟、深具豪华车款架势；但负面评价则是车身虽大但坐舱偏小、服务品质与态度不好、妥善率欠佳、性能方也未见其特色与进化，说穿了就是金玉其外、败絮其中，连带影响中古行情，所以连美国自家消费者都这样批评～买一辆凯迪拉克＝把钱扔进垃圾桶！
事实上GM集团在美国市场，数十年来只能靠“皮卡”这种半商用车型态的货卡支撑销售版图，情况其实有点像是台湾的中华汽车。然而近8年来的凯迪拉克已有明显成长，首先Cadillac抓住中国人喜欢奢华、四四方方、看起来很威武的大型房车与休旅车，这根本就是Cadillac的强项，此外再加上GM集团进军中国市场已久，早就培养出一群实力坚强的销售团队，就是有办法将消费者安抚到个服服贴贴的程度。2017年中国已经成为凯迪拉克品牌最重要的市场，销售佔比高达36％，比北美自家市场更大，因此凯迪拉克此后的发展重心与方向，其实是观望中国而非北美市场。
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