小改款MG5延续现行款充满肌肉感的车身线条，针对车头与车尾改造。车头水箱护罩格栅改为直瀑式，并将外框饰版改成跟车身同色后，看起来更为霸气。车尾方面，行李厢盖上多了一截尾灯，并重新调整内部光源，让尾灯看起来更修长；后保杆两侧的伪气坝变的更显眼，下方扩散器改为雨车身同色。车身尺码由于外观套件的关係而有所增加，车长多了40mm，来到4,715mm，其馀维持不变，轴距与现行款同为2,680mm。

Continue reading “小改款MG5”

隶属于中国吉利汽车的Zeekr汽车公司近期公布了他们自主研发的电动车棱柱形电池升级版，这些电池支援高达5.5C的超快速充电速率，创下全球最快充电速率的纪录。这项技术专为消除电动车的里程焦虑而设计，能够让电池从10%充至80%仅需10.5分钟。

Continue reading “全球最快充电速率的纪录”

Yamaha Motor欧洲公司发表了他们的“ATV”四轮越野车2025年车型。这次推出的旗舰车型包括了Wolverine RMAX2 1000 Sport和Wolverine RMAX4 1000 LE，两者皆配备999 c.c.双缸引擎。

Continue reading “Yamaha Wolverine”

如果说大多数Tesla车型有一个共同点的话，那就是它们的微妙、低调造型。即使是最强大、最注重性能的车型看起来也与基本车型相似。不过现在Model 3的车主应该会很开心，因为Liberty Walk为Tesla Model 3的车主们提供了一种真正脱颖而出的改装车身套件。

Continue reading “Liberty Walk Tesla Model 3”

Ford汽车宣布与电动自行车技术公司N+合作推出全新e-bike。这款e-bike的设计灵感来自于Ford的两款热门车型 – Bronco和Mustang。

首先，Bronco e-bike受到Bronco坚固性能和设计的启发。这款电动自行车配备了一台750W的后轮马达，能够提供8.6 kgm的扭力，最高时速可达45 km/h。它拥有约96公里的续航力，充电时间为3小时30分钟。此外，Bronco e-bike还配备了四活塞油压煞车系统、Pirelli（倍耐力）品牌的轮胎、行车灯、摩托车风格的座椅，以及全彩LCD萤幕显示面板。这款e-bike的起价为4,500美元（约新台币14.6万元），并提供10种颜色选择。

另一方面，Mustang e-bike是为了庆祝Mustang车型60週年而推出的。此款e-bike有两个型号，其中一个是限量版Mustang 60週年纪念版，仅能透过Ford经销商购得。Mustang e-bike同样配备750W的后轮马达，具备8.6 kgm的扭力和45 km/h的最高时速。它也拥有四活塞油压煞车系统、Pirelli轮胎以及全彩LCD萤幕显示面板。这款e-bike的起价为4,000美元（约新台币12.9万元），同样提供10种颜色选择。

Ford这次推出的e-bike，不仅延续了其汽车品牌的优秀设计，也为骑士们提供了强劲的性能和便利的功能。

夏天通勤就是痛苦，尤其是机车族们，每停一次红灯就是备受煎熬时刻，这时要是能有台体积小巧，又遮风挡雨的交通工具会有多好，在日本就能给你。日本市场近日开放了名为Minimum Mobility的轻型电动车预购，小巧便利，价格还比K-Car还便宜。

Continue reading “Minimum Mobility”

Combat Motors 的P51摩托车是一款手工打造的工艺品，每个细节都值得深入探讨其精湛的工艺与设计。现今的定製摩托车有时更注重外观，而非性能，但P51摩托车正好相反。它搭载了一台气冷132立方英寸（约2,163 c.c.）的V型双缸引擎，可输出145匹的马力，这可能是整个设计中最不值得一提的部分。

Continue reading “Combat Motors P51”

Ferrari近期的动态再度引起车迷的注意，不过这次并不是推出新车型，而是有几款经典跑车要向世人告别。Ferrari已宣布将停止生产SF90 Stradale与812 GTS这两款车型。这个消息是在Ferrari公布2024年上半年销售结果的文件中提到的。

SF90 Stradale的停产代表着这款溷合动力超跑的终结，虽然它的硬派版本SF90 XX的交车在2024年第二季才刚刚开始。至于812 GTS的停产，它已经有了继任者 – 12Cilindri Spider。这些变动也意味着Ferrari的车系即将迎接新的成员，目前已有新车型在2023年8月进行测试。

Continue reading “Ferrari SF90 Stradale停产”