深圳2026年2月3日 /美通社/ — 2026年1月5日，华为正式官宣成为马拉松传奇基普乔格所属的帝斯曼-芬美意职业跑队官方技术合作伙伴，双方共同推动跑步运动普及，让更多人爱上跑步运动。

回顾华为在运动健康领域的12年深耕，既有手环、WATCH FIT系列等轻量化大众产品，满足日常健康与基础运动需求；也有WATCH D系列血压表等健康垂类标杆领跑行业；更有拥有领先智慧功能以及专业健康管理能力的WATCH系列；还有WATCH GT系列、Ultimate系列等专业装备，在滑雪、潜水、骑行、越野跑等领域深耕。在跑步运动领域，华为招募了百余位跑者参与长周期测试，实现智能手表在预测比赛成绩方面的准确率超过97%。华为还通过研究提出了用于疲劳评估的机器学习模型，帮助跑者科学运动，健康生活。而基普乔格作为全球跑步领域的标杆人物，其对科学训练的极致追求与海量实战经验，恰好与华为的技术优势形成天然互补。

华为大概率会借助基普乔格及其跑队的专业视角，挖掘顶尖运动员在极端训练与赛事中的核心需求。对于帝斯曼-芬美意职业跑队这样屡创世界纪录、深耕精英跑步领域的顶尖团队而言，智能跑表作为训练与赛事的数据核心工具，更是需要通过严苛的实战检验。顶尖跑者对跑表的要求堪称苛刻：不仅需要具备马拉松跑道级的定位精准度，能在城市峡谷、复杂地形等信号干扰环境下稳定输出轨迹与配速数据；还需拥有超高精度的生理指标监测能力，捕捉静息心率、HRV、睡眠质量、训练负荷等核心数据，为训练调整与赛事策略制定提供可靠支撑；同时，长距离赛事所需的续航稳定性、高强度运动下的佩戴舒适度，以及算法模型的科学性，都是不可或缺的关键考量维度。这些来自运动一线的真实反馈，或将反哺跑表的算法优化与功能升级，让产品更贴合专业运动场景。

华为期待即将发布的跑表能融入顶尖跑者的训练智慧，在数据精准度、场景适配性等方面实现突破。无论是满足精英跑者的专业需求，还是让普通爱好者接触到科学运动的核心价值，这场科技与顶尖运动领域的跨界携手，究竟会带来怎样的产品革新与行业影响，值得全球跑者与行业共同关注。

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北京2026年2月2日 /美通社/ — 1月27日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年度中国汽车保值率报告》，广汽集团旗下广汽埃安、广汽传祺表现亮眼，传祺M8、传祺GS8分别荣获各细分领域保值率第一，用实力诠释了”品质广汽”的价值底气与市场认可度。

在竞争日益激烈的中国汽车市场，保值率已成为衡量一款车型长期价值与市场口碑的重要标尺。中国汽车流通协会与精真估联合发布的保值率报告，多年来，持续精进评估体系，致力让”保值率”这一指标，成为贯通汽车厂商、经销商、消费者与政策制定者的”共同语言”。它不仅直观反映汽车的价值表现，更深度影响消费者的购买决策。

广汽传祺以绝对优势领跑保值率榜单，稳居自主品牌三年保值率第一，多款车型在细分市场中表现亮眼。在MPV市场，传祺M8以无可争议的实力位居自主MPV三年保值率榜首，同为MPV阵营核心车型的传祺M6位居自主MPV三年保值率第三，传祺E8与传祺E9包揽了自主插电混动MPV一年保值率冠亚军，充分彰显了广汽传祺在MPV领域的技术实力与市场认可。在SUV领域，传祺GS8斩获自主中型SUV三年保值率第一，传祺GS3影速位居自主小型SUV三年保值率第三。此外，传祺影豹与传祺GA6分别位居自主紧凑型车、自主中型车三年保值率第三和第四，全面覆盖主流消费场景，满足不同用户的价值需求。

广汽埃安同样展现出卓越的保值实力。埃安RT位居纯电动紧凑型车一年保值率第二，埃安Y位居纯电动紧凑型SUV三年保值率第三。依托全球唯一的新能源汽车”灯塔工厂”，广汽埃安保障了产品的”零缺陷、零不良”，2025年，已连续三年蝉联中国新能源汽车质量第一，保值率与客户满意度持续领先。

这一系列亮眼成绩背后，是广汽集团深厚的制造底蕴与严苛的品质追求，更是市场对广汽旗下车型的高度认可。未来，广汽集团将继续以科技赋能产品，以用户为中心，持续提升产品综合竞争力，为消费者提供更具价值的出行产品与服务，持续引领中国汽车产业高质量发展。

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太仓2026年1月30日 /美通社/ — 近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称”TÜV莱茵”）位于苏州太仓的汽车零部件实验室获得了长城汽车、上汽大乘用车和吉利汽车的认可，成为其授权第三方实验室。这意味着TÜV莱茵在实验室设备、人员配备、技术能力等方面再获国内主机厂的肯定。

TÜV莱茵苏州汽车零部件实验室包括汽车电子电磁兼容（EMC）实验室和汽车零部件环境可靠性实验室。其中，汽车电子EMC实验室同时获得三家主机厂认可，涵盖辐射发射、传导发射、大电流注入、辐射抗干扰等EMC高压和低压全部测试项目；汽车零部件环境可靠性实验室获吉利汽车认可，涵盖高频线缆、高低压连接器、车载电子产品的环境温湿度可靠性、机械可靠性、电气可靠性、寿命耐久可靠性、防护化学可靠性、功能性能可靠性等方面的测试。

TÜV莱茵苏州汽车电子EMC实验室在常规汽车电子EMC测试基础上，增加了350kW集成电驱双轴加载测试、混响室法、ISO 7637-4高压瞬态抗扰试验、高压电气性能试验、高压屏蔽线缆及高频线缆试验等测试能力，涵盖汽车上所有高压和低压电子部件；汽车零部件环境可靠性实验室配备多台大功率电源、水冷设备，以及多台1600L温湿度试验箱、大功率可程式负载测试台架等设备，可满足车载电子件、智能座舱以及高频线缆、高低压连接器等核心零部件的测试需求。

TÜV莱茵大中华区交通服务高级副总裁黄余欣表示：”当前，电动化、智能化趋势正推动全球汽车产业竞争格局变化，中国自主品牌不仅在品质管控上对标国际标准，更在技术创新上保持领先。此次获得三家头部车企的认可，体现了TÜV莱茵在汽车零部件检测领域的技术深度与服务广度。未来，我们将持续以本地化响应能力和全球化资源，为中国车企在国际化征程中构建坚实的品质竞争力提供有力支撑。”

作为一家拥有150多年经验的检测认证机构，TÜV莱茵始终保持在汽车领域的领先性，凭借其在汽车零部件检测领域的专业团队和技术优势，得到了国内外主流车企的充分认可。截至目前，TÜV莱茵汽车电子EMC实验室已获得德国大众、德国宝马、美国通用汽车、Stellantis集团、现代汽车、马自达汽车、沃尔沃汽车、东风日产、比亚迪汽车、奇瑞集团、一汽集团、长安汽车、吉利汽车、上汽集团、广汽集团、赛力斯汽车、长城汽车、福田汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车等30多家国内外知名车企的认可。此外，汽车零部件环境可靠性实验室也先后获得德国大众、德国宝马、奥迪中国、北京奔驰、上汽集团、吉利汽车、通用汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、奇瑞汽车、Stellantis集团、比亚迪汽车、极星汽车、赛力斯汽车、江铃汽车、江淮汽车等众多国内外整车企业的认可。

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