2021年式Toyota Land Cruiser Heritage Edition

2021年式《Toyota Land Cruiser Heritage Edition》和以往最为有感的差别在于比照一般版《Toyota Land Cruiser》提供三排座椅的设定选择,让有多人乘坐需求的买家也能够入主别具意义而且在车辆内、外都有着专属设计的《Toyota Land Cruiser Heritage Edition》。

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2021年式Lexus LX 570

2021年式《Lexus LX 570》虽然在外观、内装设计并没有进行明显更动,但是《Lexus》原厂仍然带来了全新Nori Green Pearl车色展现新意,此外2021年式《Lexus LX 570》车内也提供了全新Glazed Caramel车色选择,同步增添的Amazon Alexa功能支援也让身为旗舰SUV的《Lexus LX 570》更显贴心。

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Tom’s Toyota Yaris

身为Toyota旗下招牌都会掀背车款,新世代Yaris于2019年问世之后,凭藉着最新的GA-B底盘平台进行开发,让新世代Yaris在动态表现方面有着更上层楼的水准,并乘着在WRC赛场上获得佳绩的气势,进而推出了性能钢砲车型GR Yaris,不过对于一般车主来说,较实际的选择是藉由换装车身套件来提升视觉效果,而与Toyota集团关係密切的Tom’s近日也为新世代Yaris推出了最新的改装套件。

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Hennessey Urus HPE750

Hennessey Performance希望透过其HPE750性能套件(不锈钢Downpipe,高流量空气滤清器,高流量触媒转化器,ECU重新调校等等)对Urus进行动力上的升级;而大家看到的影片画面则是他们开发工作的其中一环。这辆Urus配备了新的排气系统和新的声浪调整功能,透过它在马力机上的书面可以听到它超棒的美妙排气声浪和看到它展现出的强大力量。

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Delage D12 Hypercar

Delage并不是个家喻户晓的名字,因为这个汽车品牌将近70年前就停止生产车辆。Delage一家在1905年由Louis Delage创立的法国汽车公司,但在1935年时被Delahaye收购,1953年停止营运。不过,现在他们带着世界最快街道合法溷合Hypercar回来了。

Delage的Hybrid溷合动力Hypercar称为D12,Delage从战斗机和F1一级方程式赛车中汲取灵感,而创造出了D12的超前卫车身设计。

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Kia Sonet GT-Line

概念成真《Kia Sonet》驚喜現身的《GT-Line》和你想像一樣帥嗎?

定位为目前《Kia》品牌旗下的入门SUV产品,不过在2020年8月7日正式以线上发表形式亮相的《Kia Sonet》几乎延续了先前在概念作品《Kia Sonet Concept》身上让外界留下深刻印象的造型风格。从最新的虎鼻造型水箱护罩样貌,到LED车头灯、LED日行灯、LED尾灯、16吋铝圈、独特的C柱与D柱设计等预料都能够成为外界投以目光之处,此外《Kia Sonet》在印度市场也将提供同级距产品少见的GT-Line运动风格车型,藉由专属水箱护罩、保险杆、轮圈等设计迎合年轻买家口味。

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Nissan Magnite Concept

有别于《Nissan Magnite Concept》在外观部分有别于现行《Nissan》品牌旗下车款设计却更贴近同集团平价品牌 《Datsun》的造型风格,在2020年8月4日首度曝光的《Nissan Magnite Concept》车内格局确与目前已经在印度市场贩售,採用与未来《Nissan Magnite》量产时可望採用CMF-A平台系出同源的《Renault Triber》有着几分神似。

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Toyota RAV4产品升级

日規《Toyota RAV4》產品改良升級 科技與安全體驗同步進化

不久前日本《Toyota》原厂才替 《Toyota Aqua》也就是《Toyota Prius c》在当地进行了产品一部改良工程,前几天《Toyota》旗下另外一款更受到国内消费者关注的人气SUV产品《Toyota RAV4》也在日本市场跟上脚步进行了产品一部改良的动作。

此次日本《Toyota》原厂在2020年8月7日替当地贩售《Toyota RAV4》所进型的产品一部份改良工程最引人注目的升级动作肯定是将9吋萤幕的DA (Display Audio) 主机列为全车系准配备,同时能够透过Apple CarPlay,、Android Auto以及支援SmartDeviceLink功能的应用程式与智慧型手机进行连接,不间断使用熟悉的地图、导航、通信、影音娱乐等丰富功能。

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2021年式Buick LaCrosse

2021年式《Buick LaCrosse》相较以往最引人注目的改变在于除了原本具备237匹最大马力输出的2.0升Ecotec涡轮增压引擎外另增添了1.5升SIDI涡轮增压引擎做为全新入门动力选择,虽然最大马力输出下修至169匹蛋搭配九速Hydra-Matic自排变速箱将能够缴出15.4 km/l的平均油耗成绩,希望能够获得更多重视车价、油耗表现的预算型买家青睐。

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