LEPAS 公布马来西亚网络扩展计划

迎接 2026 年正式登场,打造优雅新能源出行新势力

吉隆坡,2026 年 1 月 22 日 —— 全新高端新能源品牌 LEPAS 马来西亚 今日正式公布其本地网络扩展战略,标志着品牌在 2026 年上半年 正式进军马来西亚市场前的重要里程碑。随着销售与售后网络的逐步成形,LEPAS 正为即将到来的市场发布奠定坚实基础,展现其对马来西亚市场的长期承诺与信心 [LEPAS Press Release] LEPAS Unv…。

根据规划,LEPAS 将率先在全国范围内设立 20 家销售与服务据点,覆盖马来西亚半岛及东马多个关键州属,并计划在 2026 年底前 将网络规模进一步扩展至 30 家直营网点。这一布局将确保品牌在正式上市初期,即能为消费者提供便捷、稳定且高品质的销售与售后支持。

依托奇瑞集团,构建坚实技术后盾

LEPAS 车型阵容将涵盖 L4、L6 与 L8 三款 SUV,并基于 奇瑞集团 全新打造的全球化 NEV(新能源车)平台 开发。该平台具备高度灵活性,可支持不同车身尺寸,并兼容多种动力形式,包括传统燃油、混合动力以及纯电驱动系统,为未来产品布局提供广阔空间。

得益于奇瑞集团近 30 年 的制造经验,以及覆盖全球的研发、工程与供应链体系,LEPAS 在进入马来西亚市场之初,便具备成熟可靠的技术基础。这也使 LEPAS 能够在设计美学、制造品质与技术稳定性之间,取得理想平衡。

以“优雅”为核心的品牌哲学

LEPAS 的品牌核心,建立在三大支柱之上:Leopard Aesthetics(豹系美学)Exquisite Space(精致空间)Elegant Driving(优雅驾驭)。品牌希望以“优雅”作为全球通用语言,让汽车不仅是交通工具,更是个人风格与生活态度的延伸。

奇瑞马来西亚企业副总裁 Men Lin Bo 表示:“LEPAS 是为一群自信、富有创造力且高度互联的新世代而生。他们在事业、家庭与热情之间追求平衡,也期望汽车能够体现他们的审美品位与生活方式。”

他补充道:“在 2026 年正式上市前,我们的首要目标,是确保每一位客户都能体验到 LEPAS 所代表的精致设计与可靠科技。不断扩展的网络,正是我们对马来西亚市场长期承诺的起点。”

Lifestyle Experience Center 打造沉浸式体验

除了传统经销体系,LEPAS 也计划在 巴生谷 推出品牌标志性的 Lifestyle Experience Center(生活体验中心)。该沉浸式空间将通过精心策划的生活风格区域,让消费者深入了解 LEPAS 所倡导的 “优雅出行生活方式”,并近距离接触品牌的 Elegant Technology(优雅科技)

这一体验中心不仅是展示车辆的场所,更是连接品牌与消费者情感的重要平台,让客户在轻松氛围中,感受 LEPAS 所追求的精致、从容与自信。

全面网络规划,确保长期服务品质

在网络建设方面,LEPAS 马来西亚强调“质量优先”。所有销售与售后人员都将接受品牌专属培训计划认证,确保在产品知识、客户服务与技术支持方面达到统一高标准。

同时,LEPAS 亦将建立完整的零部件供应体系与保修支持机制,为车主在整个用车周期中提供稳定可靠的后盾。这种从前端销售到后端服务的全链路规划,是 LEPAS 建立长期品牌信任的重要基础。

加速全球布局,马来西亚成关键一站

目前,LEPAS 正迅速拓展其全球版图,业务已逐步覆盖 欧洲、中东、非洲及东南亚 等市场。马来西亚作为区域内的重要战略市场之一,将成为 LEPAS 全球发展蓝图中的关键一站。

随着品牌在全球范围内持续累积用户与口碑,LEPAS 正逐步形成一个认同其“优雅创新出行”理念的国际社群。马来西亚消费者,也将成为最早一批体验这一全新高端新能源品牌的用户之一。

以技术与美学并进,迎接 2026 新篇章

通过整合奇瑞集团强大的工程实力、全球供应链资源与前瞻设计理念,LEPAS 计划为马来西亚市场带来一种全新的出行体验——在科技智能与美学质感之间,找到恰到好处的平衡点。

随着销售网络、体验中心与服务体系的逐步就位,LEPAS 已为 2026 年正式登场 做好全面准备。未来,这一品牌不仅希望成为消费者的出行选择,更希望成为陪伴用户探索生活、表达自我与建立连接的长期伙伴。

TQ 五菱正式启动 Bingo EV 马来西亚本地组装

以高性价比纯电城市车为起点,加速电动车普及进程

吉隆坡,2026 年 1 月 —— TQ WULING 正式宣布,旗下广受关注的纯电城市车 Bingo EV 已在马来西亚展开本地组装(CKD)作业。这项举措不仅标志着 TQ 五菱在本地市场迈入全新发展阶段,也体现品牌长期深耕马来西亚、积极参与国家电动车生态建设的坚定承诺。

Bingo EV 的本地组装工作在位于泗岩沫的 陈唱集团 装配厂进行。该工厂具备多年汽车制造经验,并符合多项国际质量与生产标准。此次合作,结合了 上汽通用五菱 在全球电动车领域的成熟技术,以及陈唱集团在本地制造、供应链管理与售后网络方面的深厚基础,确保 Bingo EV 在品质、可靠性与服务层面均符合国际与本地市场的双重期待。

稳健推进本地化生产,提升市场响应能力

在本地组装初期,TQ 五菱将采取循序渐进的生产策略,逐步提升产能规模,以确保产品质量稳定,并能灵活应对市场需求变化。通过本地生产,品牌不仅能够缩短交付周期,也有助于提升整体成本效益,为消费者提供更具吸引力的定价与长期用车支持。

作为首款在该装配厂进行 CKD 生产的纯电车型,Bingo EV 扮演着重要示范角色,为未来更多新能源车型的本地化生产奠定基础。

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沃尔沃 ES90 于马来西亚正式登场

本地组装纯电旗舰轿车亮相,重塑豪华电动轿车新标准

吉隆坡,2026 年 1 月 —— Volvo Car Malaysia 正式发布全新 Volvo ES90,这是沃尔沃在马来西亚推出的全新纯电旗舰轿车,同时也是品牌首款于本地组装的纯电行政级轿车。ES90 的到来,标志着沃尔沃在电动化、本地制造及高端纯电产品布局方面迈入全新阶段,为马来西亚豪华电动车市场树立新的标杆。

全新 Volvo ES90 即日起在全国授权经销商展出,建议零售价 RM339,888 起(不含保险)。为鼓励更多消费者迈入电动出行时代,沃尔沃同步推出限时早鸟礼遇,首批于指定期限内完成订购的客户可享专属购车优惠,进一步降低拥抱纯电豪华的门槛。

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Toyota Alphard Modellista Concept 震撼亮相

以光影取代镀铬,重新定义豪华 MPV 的未来样貌

在近期举行的东京改装车展上,丰田旗下高端改装品牌 Modellista 正式发布 Toyota Alphard Modellista Concept 概念车。这款作品以全新一代 Toyota Alphard 为基础,通过极具前瞻性的设计语言,彻底颠覆人们对传统豪华 MPV 的既有印象,也为未来高端 MPV 的设计方向提供了全新想象空间 。

告别厚重镀铬,光影成为主角

长期以来,Alphard 以大量镀铬饰件营造出庄重、威严的豪华形象。然而在 Modellista Concept 上,这种设计思路被完全推翻。设计团队大胆舍弃传统镀铬水箱护罩,转而以贯穿式 LED 光带构成前脸视觉核心。密集排列的光源如同数位矩阵,与头灯无缝衔接,形成极具未来感的立体视觉效果。

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Subaru 正式迈入“10 年保固时代”

在全球汽车市场竞争日趋激烈的当下,价格与配备早已不再是消费者唯一关注的重点,车辆在长期使用过程中的可靠性与维修成本,正逐渐成为购车决策中的关键因素。正因如此,越来越多车厂开始以“超长保固”作为核心卖点之一。近日,Subaru 也正式加入这一行列,在部分市场推出长达 10 年或 20 万公里 的原厂保固方案,象征品牌在产品耐用性与品质稳定性上的高度自信。

Subaru 此次宣布的延长保固政策,最早于欧洲部分市场推出,尤其以瑞典为代表,涵盖纯电动车以及部分混合动力与传统燃油车型。相较过去常见的 3 年或 5 年原厂保固,这样的年限几乎等同于一位车主的“完整用车周期”。这也意味着,Subaru 不再只是在新车交付后的前几年提供保障,而是将责任延伸至车辆的长期持有阶段,让车主在更长时间内都能享有原厂背书的安心感。

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比亚迪科技探索大会登陆柔佛新山

沉浸式互动展引领全民走进电动出行新未来

柔佛新山,2026 年 1 月 21 日 —— BYD 马来西亚 联同旗下豪华智能电动车品牌 DENZA(腾势),以及官方经销商 Sime Motors(森那美汽车),正式启动全国巡回活动第二站——比亚迪科技探索大会(BYD Tech Discovery),将以科技为核心的电动出行体验带到马来西亚南部城市柔佛新山。

本次科技探索大会将于 2026 年 1 月 22 日至 25 日,在柔佛新山 安莎娜购物中心阿卡西亚广场(Padang (A) Akasia) 举行,为期四天。继 2025 年在吉隆坡成功首展后,此次南下柔佛,标志着比亚迪持续扩大电动车教育与体验触达范围的重要一步,让更多社区民众近距离认识并理解电动汽车科技。

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迈凯伦赛车与 PUMA 宣布达成多年全球合作

自 2026 年起携手融合性能与风格,开启赛车文化新篇章

吉隆坡,2026 年 1 月 21 日 —— 全球领先运动品牌 PUMA 与世界顶级赛车运动品牌 McLaren Racing 今日正式宣布达成一项全新的多年期全球合作伙伴关系。此次强强联合,将两大以高性能、创新精神与社群文化著称的品牌紧密联系在一起,并自 2026 年起,通过赛车装备、球迷服饰与沉浸式体验,为全球车迷带来更贴近赛场的全新互动方式。

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iCAUR V23 复古版在马来西亚正式发布

经典设计与纯电越野精神交汇,限量新春礼遇同步登场

吉隆坡,2026 年 1 月 21 日 —— iCAUR 马来西亚 今日正式发布 iCAUR V23 复古版(Retro Edition),这是一套官方推出的完整定制升级方案,专为诠释品牌“Born to Play(天生好玩)”精神而打造。通过复古版套件,车主可在保留 V23 纯电越野核心性能的同时,向经典硬派越野设计致敬,打造兼具个性、功能与情怀的电动出行伙伴。

iCAUR V23 复古版官方售价 RM22,000 起。配合农历新年到来,iCAUR 马来西亚特别推出限时新春优惠,套件特惠价仅 RM18,888,寓意吉祥。本次促销 限量 88 套,面向现有 V23 车主及新客户开放,所有订购与专业安装服务均通过全国授权 iCAUR 经销商完成。

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Apa-e?”创意登场:日产 e-POWER 用一首歌,重新定义省油与驾驶乐趣

在汽车科技飞速演进的今天,新技术往往伴随着理解门槛。尤其是像日产 e-POWER 这样颠覆传统动力逻辑的创新系统,如何让消费者在短时间内“听得懂、记得住、愿意了解”,成为品牌沟通中的关键课题。为此,日产马来西亚正式推出全新 “Apa-e?” 创意传播活动,以更贴近本地文化与生活方式的方式,让大众轻松理解 e-POWER 的核心价值。

本次“ Apa-e?”活动的核心目标,是在 全新 Nissan Serena e-POWER 正式登陆马来西亚市场前,进一步提升公众对 e-POWER 技术的认知度与好感度。继 2024 年 12 月 Nissan Kicks e-POWER 成为马来西亚首款引入的 e-POWER 车型后,Serena e-POWER 将成为品牌在本地推出的第二款 e-POWER 产品,也象征着日产加速电驱化战略的重要一步。

日产选择以轻快洗脑的旋律、贴近日常对话的“ Apa-e?”口头禅切入,通过社交媒体与电台同步传播,让复杂的技术概念转化为人人都能会心一笑的内容。Edaran Tan Chong Motor(ETCM)执行副总裁陈锦荣(Christopher Tan)表示,此次活动正是希望用更“马来西亚式”的方式,与消费者建立沟通桥梁。“Apa-e?”不仅是一句疑问,更是一种好奇心的引子,引导大家主动去了解 e-POWER 究竟是什么。

从 2026 年 1 月 7 日起,“Apa-e?”主题影片已陆续在 Nissan Malaysia 的 YouTube、Facebook、X 以及 TikTok 官方平台上线;同时,配套的电台广告也在 ERA、Hitz、Lite、Hot FM 与 MY 等主流电台轮番播放。透过影像与音乐的双重刺激,日产希望让 e-POWER 不再只是技术名词,而是与“好玩、省油、容易开”画上等号。

那么,e-POWER 到底“特别在哪里”?与传统混合动力或纯电动车不同,日产 e-POWER 采用 100% 由电动马达驱动车轮 的设计。车上虽然配备汽油引擎,但引擎并不直接驱动车辆,而是专职负责发电,为锂电池与电动马达提供能量。这种结构让驾驶感受更接近纯电动车——起步反应迅速、扭力即时输出、行驶过程顺畅安静。

更重要的是,e-POWER 无需外接充电。对许多尚未准备好全面转向纯电动车的消费者而言,这一点极具吸引力。车主无需担心充电设施不足或长途行驶的续航焦虑,却依然能够享受电驱系统带来的线性加速与高效表现。相较传统内燃机车型,e-POWER 在燃油经济性、尾气排放与日常使用成本方面同样具备明显优势。

此外,e-POWER 还具备能量回收系统,在减速或刹车时回收动能转化为电能,提高整体效率;部分车型更提供类似纯电车的“单踏板驾驶”体验,让驾驶过程更轻松、直觉化。这些特性,正是日产希望透过“ Apa-e?”活动向大众传达的重点。

配合宣传活动,日产马来西亚也将在 2026 年 1 月至 2 月期间,于全国多家指定展厅举办周末试驾活动,涵盖中部、北部、南部与东海岸地区,让消费者亲身体验 e-POWER 的实际表现。透过实际驾驶,理解这项技术如何在真实路况中发挥优势。

从一首轻快的广告歌开始,日产用“ Apa-e?”这个简单却耐人寻味的提问,开启了一场关于未来动力的对话。对消费者而言,这不只是一次营销活动,更是重新认识汽车动力形式的契机;而对日产来说,则是迈向电驱时代、深化本地市场布局的重要一步。随着 Serena e-POWER 即将登场,马来西亚消费者距离“像电动车一样好开,却不用充电”的新选择,已经越来越近。

史上最强越野王者登场——Toyota Land Cruiser 300 首次搭载 3.5T 油电动力,性能与环保并进

在大型越野 SUV 领域,Toyota Land Cruiser 一直被视为可靠、耐用与极端环境适应能力的代名词。如今,这个拥有悠久历史的传奇车系正式迈入电气化时代。Toyota 近日为 Land Cruiser 300 推出全新油电版本,在保留传统强悍越野基因的同时,进一步强化动力输出与效率表现,被不少车迷誉为“史上最强 Land Cruiser”。

这款新车采用的是 3.5 升 V6 双涡轮增压汽油引擎,结合高输出电动马达所组成的油电复合动力系统。这套动力架构与 Lexus LX 700h 同源,属于 Toyota 目前最先进、也是定位最高阶的油电系统之一。经过整合后,整车综合输出达到约 460 多匹马力,峰值扭力相当可观,无论是公路加速还是越野脱困,都比传统纯燃油版本更加从容。

与一般人对油电车“偏向省油、牺牲性能”的刻板印象不同,Land Cruiser 300 油电版的核心目标并非单纯节能,而是在越野场景中提供更直接、细腻且强劲的扭力输出。电动马达在低速时即可释放最大扭力,使车辆在攀爬陡坡、穿越沙地或岩石路段时,能更精准地控制动力。官方也表示,在特定低速情况下,车辆可短暂以纯电模式行驶,这对越野操控与稳定性都有实际帮助。

考虑到 Land Cruiser 的使用环境,这套油电系统在耐用性与防护设计上同样下足功夫。高压电池与相关组件皆经过强化密封处理,具备高度防水能力,整车最大涉水深度维持在约 700 毫米,与燃油版本几乎一致,完全没有因为电气化而妥协其通过性能。这也再次强调,Toyota 并未将这款车定位为“城市型油电 SUV”,而是真正可以深入荒野的硬派越野车。

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