吉隆坡，2026 年 1 月 27 日 —— DENZA 马来西亚 今日正式宣布，广受市场欢迎的 2025 款 DENZA D9 豪华纯电 MPV 已进入全国最后库存阶段。随着 2026 年新车型即将登场，DENZA 亦确认，由于进口电动车税务与关税豁免政策即将取消，2026 款 DENZA D9 预计将进行约 15% 的价格调整。在此过渡期内，消费者仍有最后机会，以现行价格购入 2025 款车型，享受显著的价格优势与完整拥车礼遇。
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在汽车设计越来越趋向同质化的当下，Mini 选择用一种更有温度、也更有文化底蕴的方式，为旗下车型注入新生命。日前，Mini 正式发布与英国传奇设计师 Paul Smith 合作打造的全新联名车型——Mini Paul Smith Edition。这不仅是一款限量特别版汽车，更像是一件能在城市中移动的设计作品，将英伦风格、个人品味与现代汽车科技紧密结合。
这次合作并非首次。早在上世纪末，Mini 就曾与 Paul Smith 有过经典联名，而这次再度携手，背景已从燃油车时代跨入电动化浪潮。联名系列涵盖多款车型，其中最具话题性的，莫过于纯电版本的 Mini Cooper SE Paul Smith Edition。它象征着 Mini 在坚持品牌灵魂的同时，也积极回应当代城市交通对环保与效率的需求。
从外观来看，这款联名车型并没有走夸张或高调路线，而是以克制而耐看的方式呈现设计细节。车身整体以深色系为主，营造出低调而成熟的视觉基调，但在细节处却藏着 Paul Smith 标志性的彩色元素。例如车身局部点缀的多色线条、独特徽饰与签名标识，让人一眼就能感受到设计师的幽默感与艺术性。这种“第一眼安静，第二眼惊喜”的设计方式，正是 Paul Smith 一贯的风格。
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在全球汽车产业全面迈入电动化浪潮之际，smart 品牌再次把目光拉回城市通勤这个最熟悉、也最具代表性的战场。近日，smart 官方释出全新 #2 纯电概念车 的相关信息，这款车被外界普遍视为经典 Fortwo 的精神续作，也象征着 smart 在纯电时代对“都会小车”理念的重新诠释。
smart #2 的定位相当明确，它并不是追求空间或性能的跨界产品，而是专注于城市短途移动需求的小型纯电车。车身尺码预计将明显小于现行 smart #1 与 #3，更接近过去 Fortwo 的灵活比例，主打双门双座配置，让驾驶者在拥挤的都市环境中，依旧能轻松穿梭、停车无压力。这种“回归初心”的策略，也被视为 smart 在品牌转型过程中的重要一步。
在设计层面，smart #2 依然由 Mercedes‑Benz 设计团队主导，因此即便车格小巧，整体造型仍强调科技感与质感并存。外观预计会采用简洁的线条、封闭式水箱护罩以及具辨识度的 LED 灯组，营造出鲜明的电动车形象。内装方面则以数位化为核心，大尺寸中控屏幕、精简实体按键，以及强调永续概念的内饰材质，都将成为设计重点，呼应年轻世代与城市生活风格。
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在中型皮卡级距中，Mitsubishi Triton 一直以耐用、越野能力强著称，是许多市场中与 Hilux、Ranger 正面对决的重要角色。近期，三菱正式在日本市场推出全新年式 Triton，不仅针对细节进行调整，更将品牌多年参与拉力赛事的经验，实质性地导入量产车型之中，让这款原本偏向“工作取向”的皮卡，在操控、舒适性与整体质感上都迈向更成熟的阶段。
这次日规新年式 Triton 的产品策略相当明确——不走复杂编成，而是简化为单一 GSR 车型，直接将高规格配置一次到位。日本当地售价为 5,518,700 日圆，换算为马来西亚令吉约 RM142,000 左右。以皮卡的传统印象来看，这样的价格并不低，但如果结合其技术升级幅度与配备内容，就能看出三菱并非只是在做表面修饰，而是试图重新定义 Triton 在同级中的定位。
Continue reading “拉力血统走入量产皮卡——全新年式 Mitsubishi Triton 日规升级，越野与舒适全面进化”深圳2026年1月26日 /美通社/ — 今日，埃克森美孚（中国）投资有限公司（以下简称 “埃克森美孚中国” ）与比亚迪汽车工业有限公司（以下简称 “比亚迪” ）在深圳比亚迪总部签署长期战略合作备忘录，标志着双方在新能源混动技术领域迈入全新合作阶段。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团副总裁兼第二十一事业部总经理任林，埃克森美孚全球润滑油业务总裁贺达威、埃克森美孚北亚润滑油业务总裁张松彬等双方高层齐聚，就未来合作方向展开深入交流，共同探索面向未来的混动技术生态，致力于为全球用户带来更高效、更可靠的新能源解决方案。
埃克森美孚与比亚迪签署战略合作备忘录
本次签约建立在双方既有的合作基础之上。此前，埃克森美孚中国与比亚迪联合推出了专为插电式混合动力车型打造的比亚迪美孚™混动专加系列定制发动机油，在提升燃油经济性的同时，兼具优异的水分处理能力和乳化稳定性，能够应对PHEV发动机经常因低温短途运行而容易产生水分的问题，为发动机提供出色的润滑保护，保障PHEV发动机在各种工况下的平稳运行。
埃克森美孚高层参观比亚迪展厅
基于此，双方将继续发挥在技术共研与成果转化方面的创新能力，重点围绕定制化产品研发、技术协同与标准共建、品牌联合赋能等领域深化合作，并积极探索新材料应用等更多协同创新可能，共同助力行业向可持续、智能化的未来发展，实现”强强联合、共创共赢”的长期愿景。
比亚迪与埃克森美孚双方高层合影
在此过程中，埃克森美孚将依托全球化的生产布局、完善的物流配送网络及成熟的供应链管理体系，为比亚迪在全球范围内的生产基地提供稳定、及时、高效且符合当地规范的润滑油及相关产品供应保障。双方也将协同优化供应链流程，进一步提升比亚迪全球供应链的韧性，从而更高效地响应市场需求，服务全球消费者。
在全球汽车产业向新能源、智能化转型的趋势下，埃克森美孚与比亚迪将以此为崭新起点，继续秉持”平等互利、优势互补、共同发展”的原则，探索在混动及相关领域更广泛、深入的合作可能，助力推动新能源汽车产业的高质量、可持续发展。
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在汽车与时尚跨界合作的历史中，很少有组合能像 MINI 与 Paul Smith 这样自然且具有文化厚度。时隔多年，这两大英伦象征再度携手，推出全新 MINI Paul Smith Edition，不只是一次简单的联名配色，而是一次将设计哲学、生活态度与汽车工业融合在一起的完整创作。
对许多设计迷来说，Paul Smith 这个名字本身就代表着“低调中的幽默感”。他擅长用看似保守的轮廓，搭配出人意表的色彩与细节，既不张扬，却总能在不经意间让人会心一笑。而 MINI，一直以来也是以小巧、灵活、富有个性的形象存在。两者的合作，并非刻意为之的营销操作，而更像是气质相投的自然延伸。
这次亮相的 MINI Paul Smith Edition，以新世代 MINI Cooper 家族为基础，涵盖纯电版本 MINI Cooper SE，以及燃油与不同车身形式的车型。首批曝光的重点放在电动版本上，也象征 MINI 正在迈向电气化未来的同时，并没有放弃“有趣”这件事。纯电 MINI Cooper SE 依旧维持灵活的加速与城市友善的设定，强调的是轻快、直接的驾驶感受，而不是冰冷的数据竞争。
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在超豪华汽车的世界里，真正的巅峰从来不只是性能或价格，而是“唯一性”。当一辆车不再以市场为导向，而是完全围绕某一位车主的审美、情感与故事而存在，它便超越了交通工具的定义。由 Bentley 顶级定制部门 Mulliner 打造的 Batur Convertible #4，正是这样一件只存在于世界上的敞篷作品。
这辆车并非传统意义上的“限量版”，而是一次彻底的私人委托创作。委托者是资深宾利收藏家 Sonia Breslow，她并非单纯选购一辆新车，而是与 Mulliner 设计团队展开了一场长期而深入的合作。从车身比例、色彩层次到车厢氛围，每一个决定都源自她个人的品味与生活经验。对她而言，Batur Convertible #4 更像是一件会移动的艺术作品，而不是收藏清单上的又一台车辆。
在外观上，这辆敞篷 Batur 首次实现了高度复杂的三段式车身配色。车体上半部覆盖一层专属调制的深蓝色，设计团队为其命名为 “Breslow Blue”，这并非制式色卡，而是专门为车主调配的独特色调。中段则以极细致的亮银线条勾勒出 Batur 标志性的“无限引擎盖”视觉轮廓，使车身线条在光影下更具流动感。下半部再过渡至更深沉的蓝色，让整车在静止状态下也展现出层次分明的立体感。
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来自美国的高端改装工坊 Trick Rides 近日正式发表其最新重磅作品——Shelby GT350TR。这是一款以经典 Shelby GT350 为灵感打造的 Restomod 车型，通过全面现代化的工程手法，在保留美式肌肉车灵魂的同时，赋予其远超原厂时代的性能、操控与可靠性，成为复古性能车领域中极具代表性的标杆之作。
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全能源形式平台LEX赋能，LEPAS 开创“优雅驾控”新品类
当下新能源汽车行业已迈入下半场，竞争焦点从单纯性能比拼，转向”电子电气架构”与”全场景体验”主导的综合实力较量，LEX平台正是应势而生的解决方案。LEX采用了EEA 5.1全新一代电子电气架构，采用双区双中心集成方案，构建起硬件标准化、软件可迭代、数据可互通的底层支撑，让智能驾驶、座舱交互、动力控制等全场景功能高效协同，解决了传统汽车电子系统分散、升级困难的痛点，为平台智能化、舒适化的功能提供了坚实的技术底座，让车”越用越好用，越开越好开”。
在EEA 5.1架构的赋能下，LEX平台在驾控层面实现了”优雅”与”性能”的平衡。在驾控体验上，由欧洲专业团队调教的智能底盘搭配主动液压悬架与电控减振器，再加上23800N•m/deg（同级产品<20000N•m/deg）车身扭转刚度与三段式半轴设计，让车辆既像豪华行政级轿车般平稳应对颠簸路况，又兼具高性能车的灵动响应，带来”人车合一”的操控体验。在动力方面，LEX平台兼容多种能源形式，发动机热效率达45.79%，馈电油耗低至4.9L/百公里，兼顾节能与静谧。800V高压快充技术大幅缩短了充电时间，补能像加油一样便捷；双源宽温区热泵系统，在-40℃极寒环境下也能保持正常工作，满足全球不同市场、不同场景下的多元化需求。
驾控的优雅，离不开智能的默契相伴。LEX平台依托EEA 5.1电子电气架构不仅重构了整车智能逻辑，更将硬核技术转化为用户可感可知的实际便利，打造出”不打扰”的优雅全场景智能出行体验。包括APA/RPA自动泊车辅助/遥控泊车辅助、VPD端到端泊车、H-NOA高速导航辅助、全场景道路自适应等在内的智驾场景，从容应对多元出行需求。涵盖高品质音响、双层镀银玻璃、水负离子净化等在内的5维感官科技，搭配多种智能情景模式，让舒适与优雅时刻随行。
LEX凭借”多动力兼容、全球市场适配”的优势，突破单一纯电或混动平台的局限，通过汇聚全球技术体系能力打造，能快速衍生出纯电、混动等多种能源形式的产品，既聚焦研发资源、丰富了产品线，又能精准适配全球不同市场的政策与用户需求，彰显出行业领先的战略广度。未来，基于LEX新能源平台开发的LEPAS L8、LEPAS L6、LEPAS L4等车型将陆续上市，从时尚灵动到优雅奢享，覆盖多元细分市场，满足全球用户多样化需求。
LEX平台标志着LEPAS的整车智能水平进入跨代领先新阶段。LEX平台不止于技术参数的整合，更是对 “优雅驾控” 品类的系统化定义——通过技术实现操控的从容、舒适的无感与续航的无忧。对于用户而言，LEX平台带来的不仅仅是技术参数的提升，更是全方位的优雅出行体验，让每一次出行都变得更加从容、舒适与安心。
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广州2026年1月24日 /美通社/ — 2025 年，广汽埃安 AION V 在全球市场口碑斐然，接连斩获多项权威大奖与顶级安全评级，彰显了其作为高端电动 SUV 的标杆竞争实力。
其中，它的卓越之处体现在顶级的安全性上。该车型先后获得了欧洲Euro NCAP与澳大利亚ANCAP的双重五星最高安全评级，在成人乘员、儿童保护、行人安全及驾驶辅助四大核心测试中均展现顶级水准，为其全球征程奠定了最坚实的可靠性基础。
在赢得严苛安全背书的同时，AION V在多个海外市场也深受专业媒体与消费者青睐。在澳大利亚，它凭借出色的综合实力，成功入围当地权威媒体Drive评选的”2026年度最佳6万澳元以下电动车”决赛名单。在东南亚市场，其成功尤其值得关注，不仅在新加坡荣获”2025年度A组电动SUV”大奖及”Ready For Adventure”家庭车推荐奖，更在印尼一举夺得”环保科技SUV象征”和”最受欢迎电动车”两项荣誉，充分证明了其产品设计对多元市场的广泛适应性。
视线转回国内，AION V同样收获了来自口碑与行业的双重肯定。基于对海量真实用户评论的大数据分析，它被授予”2024年最具成长性车型”称号，反映了深厚的市场潜力与用户信任。此外，其在智能化领域的领先地位也备受认可，先后将”2025年金轱辘智能先锋大奖”及”2025年度硬派智驾SUV”等专业奖项收入囊中。
这些接踵而至的全球荣誉，反映了AION V全面而硬核的产品力。从独特的设计美学、真实可靠的续航与高效补能体验，到舒适全能的空间布局，以及先进的智能驾驶科技，共同构成了其赢得广泛赞誉的核心。这一系列成就，也强有力地印证了广汽集团（GAC）在全球汽车产业创新浪潮中的领先实力，及其为全球用户打造世界级智能电动产品的承诺与能力。
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