以极致车辆安全闻名全球的瑞典豪华车厂沃尔沃（Volvo Cars）正式宣布，扩大与全球人工智能巨头英伟达（NVIDIA）的长期技术战略合作。双方将深度结合沃尔沃近百年积累的车辆安全工程经验与英伟达世界领先的 AI 加速计算平台，联手推动下一代车型的量产高阶自动驾驶系统。
英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋亲自为此次合作站台并指出：“加速计算已将汽车转变为能够真正理解周围世界的智能机器。沃尔沃近百年来始终致力于守护道路上的人们，而通过结合世界级 AI 技术，未来的出行将变得前所未有的安全。”
这项合作不仅象征着传统豪华品牌与顶级芯片巨头的强强联合，更剑指能够允许驾驶者在特定路况下彻底解放双手、甚至“视线脱离路面（Eyes-off）”的高阶自主导航巡航体验。
核心大脑跃升：从 DRIVE Orin 迈向次世代 DRIVE Thor 超级芯片
沃尔沃与英伟达的技术羁绊已近十年，双方的合作演进正是汽车智能化算力爆发的缩影：
- 量产旗舰率先铺垫：在现行纯电旗舰休旅 EX90 上，沃尔沃便已搭载了双 NVIDIA DRIVE AGX Orin 系统级芯片（SoC），为其核心计算架构（Core Computing）提供每秒高达 508 兆次运算（508 TOPS）的强大数据吞吐支持。
- 次世代 DRIVE Thor 深度进驻：在此次扩大的合作蓝图中，沃尔沃未来的全新平台车款将正式导入基于 Blackwell 架构打造的次世代 NVIDIA DRIVE Thor 超级芯片。DRIVE Thor 具备高达 1,000 至 2,000 TFLOPS 的超强 FP8 算力，不仅能以单一集中式计算架构统合自动驾驶、智能座舱与泊车辅助，更能支撑更复杂的端到端生成式 AI 大模型实时推演。
软硬一体安全矩阵：NVIDIA Hyperion 传感器全维感知
为了确保自动驾驶达到沃尔沃严苛的“零伤亡”安全标准，新系统将由 NVIDIA Hyperion 传感器与计算架构全面赋能：
- 冗余式多模态感知套件：涵盖车顶高灵敏度固态激光雷达（LiDAR）、多颗高分辨率毫米波雷达、环景摄像头及超声波传感器，构建 360 度无死角的动态环境重建能力。
- 端到端世界模型（World Models）：借助英伟达领先的物理仿真生成技术，车辆在行进中不仅是被动识别障碍物，更能对行人动作、复杂交叉路口以及恶劣天气下的车辆行驶轨迹进行毫秒级的预判推演。
- “不必紧盯路况”的脱眼巡航（Eyes-off）：在法规允许的封闭高速公路及部分结构化路况下，系统将支持更高维度的自主通行接管，驾驶者无需全程将手放在方向盘上或时刻保持高度紧绷注视，车辆在面对突发路况时具备全套系统冗余安全靠边停车能力。
云端到车端全链路：AI 超级计算机加速算法进化
除了车端芯片，沃尔沃同时利用英伟达的 DGX 超级计算集群在云端进行大规模自动驾驶基础模型训练：
- 数字孪生仿真验证：通过云端虚拟世界每日模拟数百万公里的极端危险边缘场景（Corner Cases），在车辆实际上路前完成高强度安全压力测试。
- 持续 OTA 固件升舱：未来搭载该软硬件架构的沃尔沃车型，均能通过远程 OTA 持续获取最新的 AI 驾驶算法补丁，让“越开越聪明、越开越安全”成为量产现实。
在软件定义汽车（SDV）与高阶智驾白热化的竞争格局下，沃尔沃选择与英伟达深度绑定，不仅强化了其在智能安全领域的技术护城河，更向外界展示了传统造车豪强借助顶级半导体生态完成智能化蜕变的明确战略航向。
