Automotive News Europe和彭博去年11月曾指出，Volkswagen打算委託鸿海在美国生產电动皮卡和休旅车，双方合作一起抢夺北美市场。如今这项合作计画因為美国政府日前通过的《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act, IRA)而破局，Volkswagen旗下全新子品牌Scout将在美国南卡(State of South Carolina)斥资20亿美元设厂，自行生產。
為了应对全球气候变迁和发展绿能產业，美国总统拜登去年8月签署了IRA。将购买电动车的抵税额最多提高到7,500美元，同时增加在美国生產电动车和电池的奖励措施，希望能藉此摆脱电动车对中国供应链的依赖，并壮大美国在电动车领域上的影响力。Scout执行长Scott Keogh对此表示，现在是在美国设厂最佳时机。
Volkswagen决定在南卡哥伦比亚附近设厂，预计2026年啟用，為当地带来约4,000个工作机会，年產辆预计為20万辆皮卡与休旅车，竞争对手為当地的Ford Bronco和Jeep Wrangle等。Scott Keogh在工厂预定地的媒体活动上表示，抓住通膨削减法机会最聪明的方式就是自行在美国设厂生產，儘早设厂才能选到好的位置，晚来就没了。
除了赴美国设厂生產皮卡与休旅车外，Volkswagen也因美国《降低通膨法案》而暂停在东欧设立电池厂工厂的规划，后续发展端看欧盟祭出哪些优惠补助条件来回应美国《降低通膨法案》。Volkswagen表示，我们有承诺会在欧洲设立更多电池厂，但需要一个良好的配套架构，在北美或欧洲的设厂地点，目前都还尚未定案。