在当今全球车坛的平价Fun Car中，採用FR前置引擎/后轮驱动配置的Toyota 86与双生兄弟Subaru BRZ，自问世后可说获得了相当广泛的好评，而随著二代目ZN8世代GR 86在今年4月正式亮相后，原厂精心调校下的丰富驾驶乐趣，不仅延续了过往的高评价，多样化的售后改装部品也陆续出炉，而来自日本京都的改装厂家Tra-Kyoto，近日也推出了ZN8世代GR 86专属的车身套件。
身为日系宽体车身套件中与LB Performance“自由に歩くLiberty Walk”并列两大代表的T.R.A Kyoto“Pandem Rocket Bunny”，此次所推出的ZN8世代GR 86专属车身套件，延续著过往颇为浮夸的竞技化风格，内容包含了前后保杆、前保杆定风翼、前下扰流、侧裙、大型尾翼以及外扩幅度惊人的铆钉拼接式轮拱/叶子板，同时换上大J数轮圈、Toyo光头胎与Brembo强化煞车系统，辅以KW悬吊系统将车身高度降至贴近地面，车内则进行拆空，并换上Recaro赛车椅与防滚笼，可说塑造出如同厂车般的竞技气息与低趴气势。
动力方面，ZN8世代GR 86所搭载的FA24 2.4L水平对卧四缸自然进气汽油引擎，在原厂状态下具备228hp最大马力与25.4kgm峰值扭力输出，搭配六速手排或六速自排变速箱，不过在多家改装厂家已推出动力升级套件的情况下，想要增加百匹以上的马力也非难事，同时也展现出新世代GR 86/BRZ的强化潜力。
