在美国电动车市场，许多新创企业因高昂的研发成本和激烈的竞争而面临困境。然而，位于加州的Telo公司选择了一条不同的道路，专注于开发小巧高效的电动卡车。其最新原型车MT1，灵感来源于日本轻型卡车，旨在为城市用户提供更实用的运输解决方案。
MT1的车身尺寸与Mini Cooper SE相仿，但其货斗长度接近Toyota Tacoma，结合了紧凑性和实用性。设计上，MT1注重城市驾驶的灵活性，同时考虑到行人安全，力求在美国市场上填补大型卡车与SUV之间的空白。
动力方面，MT1搭载了一块106 kWh的电池组，续航里程可达560公里。高配版本配备双电机全轮驱动系统，最大输出功率为500马力，0至100公里加速时间仅需4秒。另有单电机版本，输出功率为300马力，提供更经济的选择。
在价格方面，MT1的起售价约为RM190,000。考虑到美国联邦和州政府的税收抵免政策，最终售价可能降低至RM140,000左右，使其在电动卡车市场中具有竞争力。
然而，作为一家新创企业，Telo仍面临诸多挑战。当前，MT1的前端设计尚未完全满足美国的碰撞安全标准，特别是在前部溃缩区的设计上需要进一步优化。此外，如何在美国本土实现量产并保持成本效益，也是Telo需要解决的问题。
尽管如此，Telo的MT1展示了小型电动卡车在城市运输中的潜力。其紧凑的设计、高效的性能和合理的价格，可能为城市用户提供一种新的选择。未来，随着技术的进步和法规的完善，MT1有望在电动卡车市场中占据一席之地。