丰田对新车的研发总是保密到了家，在路上很难看到他们的伪装测试车。幸亏这次网路上流传的疑似内部员工教育影片，让我们能提前预览新世代车款的大概样貌。在外观方面，车尾取消了现行款大量镀铬材质，改以大写车名ALPHARD字样代之；尾灯造型变得的洗鍊简约，内部光源呈现龙鳞状排列；比较可惜是，这次影片并没有透露车头样貌，可能得等5月海外发表时才能知晓了。
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Toyota GR86空力改装套件
Toyota旗下TCD (Toyota Customizing & Development) 部门，日前再度以GR Parts名义為GR86推出全新设计的空力改装部品，外加由现行空力套件进化而来的第二代空力套件，价格落在22,000日圆到492,800日圆不等，预计今年3月正式开卖。
Toyota旗下TCD部门再度以GR Parts名义為GR86推出全新设计的空力改装部品。
延续「Stylish Street Sports」的设计理念，这次推出的空力改装部品共有3样，包括加装於车头进气坝上方的空力鼻锥、加装於车侧后视镜内侧的后视镜空力鰭片，还有兼具后座遮阳效果的后挡百叶窗；其中空力鼻锥跟后视镜空力鰭片能够调整转向时所產生的车头上升气流及A柱附近的流动气流，而造型有点复古的后挡百叶窗，原厂强调其造型经过精心设计，对於后方视野跟空力效能的影响已经降到最低，3样空力改装部品的售价则是依序订在46,200日圆、22,000日圆、124,300日圆。
Continue reading “Toyota GR86空力改装套件”Toyota Hilux Revo EV
Toyota Thailand於2004年推出离地高度较一般车款低的Hilux Vigo。
泰国是皮卡製造大国，Ford Ranger(部分车型)与Toyota Hilux都是由泰国进口。这次趁著12月14日，Toyota泰国工厂成立60周年之际，社长丰田章男在60周年庆祝活动上，為我们带来了Hilux Revo EV、IMV 0两款纯电皮卡概念车，两款概念车详细数据有待官方公布。
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跟bZ4X一样基於e-TNGA底盘平台打造的bZ3，其实是Toyota与比亚迪、一汽丰田三方联合开发的电动车，其纯电动力系统、磷酸铁鋰电池皆是出自比亚迪，虽然目前还未公佈详细的动力规格跟输出数据，不过官方透露bZ3的续航里程最长将可超过600公里，并强调经过10年后电池容量依然能够保持在90%以上。
Continue reading “Toyota bZ3”Toyota Harrier PHEV车型
如同RAV4 PHV，Harrier PHEV车型搭载了同一套插电式油电复合动力系统，由2.5升四缸自然进气引擎 (A25A-FXS)、前后马达跟18.1kWh鋰电池共同组成，其中引擎最大输出為177匹/22.3公斤米，前后马达输出分别為182匹/27.5公斤米、54匹/12.3公斤米，综效后输出一样可达到306匹，并能提供最长93公里的纯电续航力，在WLTC测试规范下平均油耗则為20.5km/L。
Harrier PHEV车型能提供最长93公里的纯电续航力，在WLTC测试规范下平均油耗则為20.5km/L。
外观方面，PHEV车型採用专属的网状进气坝设计，跟其他车型的横栅设计有所不同，同时进气坝下方饰条、后视镜外壳、车顶等处也都改採黑色涂装，车色则是多了专属的金属灰共有四种可选。至於车内，PHEV车型在中控仪表台、门板加入带有金属网状纹路的深红色滚边饰条，座椅也加入深红色缝线跟深红色皮革点缀，并配备最大功率1,500W的外部供电系统、后座椅加热功能、具备底盘透视功能的360度环景影像系统。
Continue reading “Toyota Harrier PHEV车型”欧规Toyota Yaris Cross GR Sport
Toyota原厂日前宣布将扩展欧规Yaris Cross的產品阵容，追加推出GR Sport运动化车型，凭藉著多项的内外专属配置与重新调整的悬吊系统，以提供更具乐趣的操控性能。新车预计将於今年（2022）第三季在欧洲市场展开预售。
欧规Toyota Yaris Cross GR Sport正式发表。
為让更多人能轻鬆体验到Gazoo Racing的动感魅力和驾驭乐趣，Toyota欧洲原厂正积极拓展GR Sport运动化阵容，继Corolla、C-HR、Hilux与Yaris等车系之后，如今Yaris Cross也推出GR Sport运动化车型，让这辆都会型跨界休旅正式成為GR Sport家族的一员。
Continue reading “欧规Toyota Yaris Cross GR Sport”Modellista Toyota Sienta
随著大改款Sienta的发表，Toyota御用改装品牌Modellista也同步推出Bright Tech Elegance、Urban Tech Gear两款风格套件与Cool Shine Kit镀铬套装，赋予大改款Sienta帅度破表的全新动感风格。
大改款Sienta的圆润外型之中，Bright Tech Elegance风格套件透过设有下扰流翼的运动化前保桿、车身侧裙、带有单边双出镀铬尾管的全新后保桿造型，以及新增的亮黑涂装扰流尾翼，进一步强化了整体的动感态势。
Continue reading “Modellista Toyota Sienta”大改款Toyota Yaris 套件
Toyota同步推出大改款 Vios专属的Chiaro、Presto与Lusso风格套件，可以随时摆脱制服车行列，基本款的Chiaro风格套件主要透过镀铬车侧饰板、镀铬门碗、车尾镀铬饰条等专属配置提升质感表现，为 Vios增添豪华优雅气息。
而Presto风格套件则是藉由赛车条纹饰贴、运动化前保杆、扰流侧裙、设有分流器的运动化后保杆，以及张力十足的大型扰流尾翼，进一步强化了大改款Vios的动感气势，帅度加倍。
Continue reading “大改款Toyota Yaris 套件”全新 Vios
在全新的DNGA-B底盘平台基础之上，不仅拥有更为抢眼的动感外型，内装配备及座舱质感皆有所提升，展现出有别于以往平价国民车形象的崭新风貌 。
立基于DNGA-B底盘平台之上的大改款Vios，拥有4,425×1,740×1,480mm的车身尺码。
在外型方面，大改款Vios藉由大面积梯型水箱护罩、新款LED头灯及运动化前保杆式样等全新设计，营造出向Corolla看齐的家族化动感面容，而採用Fastback斜背设计的全新车尾造型，则是此回大改款的亮点所在，辅以内建L型导光条的全新LED尾灯，以及设有下分流器的后保杆式样，进一步强化了整体造型的运动气息，挥别过往品牌入门车的朴实观感。
Continue reading “全新 Vios”2023年式Toyota RAV4
继发表小改款Corolla、Corolla Touring及Corolla Sport之后，昨日 (6/22) Toyota再度于欧洲发表2023年式RAV4，一样提供汽油、油电、插电式油电三种动力选择，同时比照Corolla家族升级12.3吋全数位仪表、10.5吋多媒体触控萤幕，Toyota Safety Sense主动安全防护系统也跟著强化。
预计今年第三季开始生产的欧规新年式RAV4，其实外观并无显著改变，依然保有全新设计的倒梯形LED头灯与18吋十辐式轮圈，仅新增RAV4 Hybrid、RAV4 Plug-in Hybrid所适用的铂金白珍珠漆新车色，而且还能搭配午夜黑金属漆车顶组成双色车身设计。进入车内则可发现除了入门车型仍配备内建7吋全彩显示幕的仪表板，其他车型军升级成12.3吋全数位仪表，还提供Casual、Smart、Sport、Tough四种显示风格，以及三种可自订的显示佈局，驾驶可依据需求选择偏好的显示资讯，例如车道状态、车距巡航控制、导航路线导引等资讯。
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