BMW Group日宣布，正式收购合作逾一甲子的独立改装车厂Alpina，没透露收购金额。根据合约内容，Alpina将在2025年后收掉它们位于德国Buchloe总部附近的改装车辆业务，工厂员工将被BMW Group安排到集团内或是其他供应商继续就业。促成这次收购的主因在于小车厂吃不消日益严苛的欧盟环保法规。
早在2020年，双方就续签了合作协议，Alpina能继续推出基于BMW的改装车款，直到2025年止。在被BMW集团收购后，独立的改装业务将只到2025年，隔年Alpina将被併入该集团，以BMW ALPINA之名，继续推出豪华的改装车款；原有车款将继续提供保养维修服务。Alpina执行长表示，在未来几年，我们将展示新的、令人兴奋的、充满活力和高效的车款。
Continue reading “Alpina2025年起併入BMW集团”Volvo 汽车为让电动车能有更为平易近人的使用环境，正与选定的合作伙伴在真实的都市环境中，针对全新的无线充电技术进行实测，预计三年之内，北欧地区最大计程车租赁商 Cabonline 将使用 XC40 Recharge 作为计程车，并于瑞典哥登堡的充电站进行无线充电。
参与无线充电测试的合作伙伴包括 Volvo 的瑞典零售商 Volvo Bil 和 Volvo Car Sörred、瑞典能源公司 Vattenfall 及其充电网络 InCharge、城市能源公司 Göteborg Energi，以及 Business Region Gothenburg（由哥登堡市政府直属管理的经济发展组织）等。无线充电测试是哥登堡打造绿色城市计划中的重要项目之一，而城市内指定区域能作为永续技术研发的实测场地。VOLVO 汽车研发主管 Mats Moberg 表示：“哥登堡绿色城市计划让我们能够在真实环境中尝试令人兴奋的创新科技，同时随著测试时间累积，我们也能进行效益评估该方法是否能广泛使用，透过选定的合作伙伴一起测试新的充电技术是评估未来汽车充电替代选项的好方法。”
Continue reading “XC40 Recharge”Skoda 纯电跑旅车 Enyaq Coupé iV 在1月31日正式亮相几天后，Skoda宣布了新旗舰 RS 版本的英国售价，这款全电动轿跑车 SUV 起价为51,885 英镑，是品牌有史以来最昂贵的车款，超过了一般的 Enyaq iV 和包括Superb轿车在内的所有 ICE 动力车型。同时，这也是 Skoda 首款 RS 版本的电动车型。
Enyaq Coupe iV RS 由双电动引擎提供动力，可产生 295 马力和 46.92 公斤米的扭矩，同时还配置运动型悬架，使 SUV 前部距离地面 15 毫米，后部距离地面 10 毫米（0.4 英寸），以及动态转向；最高阶的电动车型可以在 6.5 秒内从 0-100 公里/小时加速，比Skoda Octavia RS快 0.2 秒，而最高时速则被限制在 179 公里/小时。此外，82kWh的电池组为 vRS 提供了 497 公里的 WLTP 范围，且电池支援高达 135 kW 的快充，仅 36 分钟即可达到 80%。
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继现行款Scala与Kamiq在2019法兰克福车展推出Monte Carlo车款后，Skoda正积极扩张Monte Carlo的编成，近日释出第四代Fabia性能取向的Monte Carlo车型预告图，该车可视为同集团Volkswagen Polo GTI的双生车，共享四缸涡轮引擎，匹配手排变速箱，预计今年底发表。
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在生产线上的Huracàn
Lamborghini执行长Stephan Winkelmann日前接受Automotive News访问时表示，Lamborghini将在今(2022)年停售纯燃油车款，并推出4款新车。首款PHEV将于2023年发表、纯电车款最快将在2024至2025年问世。
执行长Stephan Winkelmann
执行长Stephan Winkelmann受访时表示，这将是我们最后一次提供内燃机车款。Lamborghini去(2021)年全球销量达到8,405辆，成长了13%。其最大地区欧洲的销售额增长了12%。2021年7月发表的大牛市场告别作Aventador LP 780-4 Ultimae，限额600辆已经售罄，原厂表示2022年的配额也卖快完了，紧接着将于明年推出PHEV插电式溷合动力车。
Continue reading “Lamborghini Aventador V12油电动力”世界大战二战以后，由于人们需要可以负担得起的交通工具，所以当时许多汽车製造商推出了所谓的「泡泡车」，也就是配备轻型引擎的小型汽车，主要用途为城市通勤。那时，BMW推出一款义大利设计的汽车Isetta，具有三个轮子，由 12 匹马力的摩托车引擎提供动力，而最引人注目的地方是，这辆车只有唯一一扇门而且是在车前。
现今社会中，人类对城市通勤的需求依然在增加，加上电动汽车兴起，因此瑞士公司 Micro Mobility Systems 受 Isetta 启发推出 2.0，与 BMW 近 70 年前推出的汽车几乎相同，但採用电动驱动的方式，从指标性的前门和后视镜的前大灯仍然可以清楚辨识，也为了跟上科技的脚步，在动力部分进行必要的更新。
Continue reading “Microlino 2.0”美国知名改装大厂 Hennessey Performance 的圣诞节庆祝活动很早就开始了，他们特别调校由 John Hennessey 妻子所拥有的《Audi RS6 Avant》 ，成功打破世界上最快旅行车的速度记录，更特别的是，他们还在车上放了一棵圣诞树。
Audi RS6 Avant搭载 4 升双涡轮增压 V8 引擎，正常情况下可输出最大马力 600PS 和 800Nm 最大扭力，而现在经过特殊的引擎调校，更可使动力超过 800PS，并且在 3.6 秒内达到 0-100 公里/小时；不仅如此，这辆AudiRS6 Avant最高时速可达 330 公里，比选配 Dynamic Plus 套件的标准车型高出约 25 公里。因应圣诞节，Hennessey 决定把一棵圣诞树绑在车顶，虽然这棵圣诞树明显增加了阻力，但经过调整的 RS6 在全油门时仍能达到惊人的 294.5 公里/小时，也打破了 2019 年由 1,013 马力 Hennessey Jeep Trackhawk 创下的 291 公里/小时的纪录。
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Volkswagen北美最近与BBS合作推出了一款向MK2致敬的Golf GTI MK8概念车—Golf GTI BBS Concept。其实整车改变并不大，底盘动力都没调整，主要是将MK2经典的红黑色车身线条与19吋BBS Super RS放射状铝圈重现在MK8车款上，并换上了Borla的排气管。
几十年来，Volkswagen Golf GTI可说是小钢炮的代名词，最近在台湾上市的Golf GTI KM8，搭载2.0升直列四缸涡轮增压引擎(245匹/37.8公斤米)，拥有车系有史以来最强悍的动力，但进步不一定意味著忽略传统，Volkswagen北美最近推出了Enthusiast Line系列的最新概念车—Golf GTI BBS Concept，让Golf GTI KM8经典的MK2致敬。
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今年 4 月有份外流的文件明确表示，电动版《G-Class》将被命名为《EQG》，并且将提供 EQG 560 和 EQG 580两种版本。从旗舰豪华轿车 EQS 的 580 动力系统来看，EQG 580 可能配备两组电动马达及108kW的电池，总输出功率为 516 匹马力和 84.456公斤米的扭矩，且具备 500 公里的续航里程。目前没有任何关于 EQG 560 的细节，不过预计也将保留与 EQG 580 相同的越野能力。
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Volvo昨(30)日发表了Concept Recharge纯电概念车，宣告即将于将于2030年转型为豪华纯电动车品牌。这款概念车预计明年推出量产车款，且将由全新研发的电动车平台打造，并独立于当前所有车系，不会採用以往车款传统命名。
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