于南非市场发表的《Mitsubishi Triton Xtreme》将会以限量形式进行贩售空降成为目前南非市场《Mitsubishi》品牌当家皮卡产品《Mitsubishi Triton》的车系旗舰，不过Mitsubishi Motors South Africa并没有明确透露《Mitsubishi Triton Xtreme》所将限量供样的实际配额数字。
以外观部份为升级重点的《Mitsubishi Triton Xtreme》换上了专属黑色样式水箱护罩、黑色样式保险杆、引擎盖保护罩、Keko Sport防滚架、晴雨窗、黑色样式A-Line Hazard铝圈、Pirelli Scorpion全地形车胎、Ezydown尾门、越野风格轮拱、Xtreme主题车身彩绘饰贴、黑色样式车顶架等专属配置，展现比起一般《Mitsubishi Triton》更为霸气的视觉效果。
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问世于2006年的BT-50，是Mazda针对海外市场、并用来接替过往B-Series系列的Pickup货卡作品，而其车名即为「B-Series Truck」与中型级距之意，在过去与Ford集团有所关联的情况下，因此初代及二代BT-50均与Ford Ranger为双生作品，只是随著Ford与Volkswagen建立起于商用车领域的合作关係，共同开发的新世代Amarok与Ranger也预计于2022年推出，让原本与Ranger为双生兄弟的BT-50必须另寻出路，如今亮相的第三代BT-50则是以第三代ISUZU D-Max衍生而出，并可能交由ISUZU于泰国的工厂进行OEM代工生产。
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随著第3代X-Trail迈入产品週期尾声，Nissan自去年即展开密集的道路测试，而测试的对象是X-Trail的美规兄弟Rouge，虽然受到疫情影响，原本传出今年初发表的新世代Rouge，一直到昨日 (6/16)才正式现身，不过去年佔了全品牌销售30%、在北美市场被视为销售主力的Rouge，无论改款时间早晚，面对RAV4、CR-V等强劲对手，竞争上确实有输不得的压力。
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虽然在2013年发表的现行第三代《Lexus IS》问世至今已有约七年的时间，但是此次以2021年式身份登场的新款《Lexus IS》一如先前外界预料属于大幅度小改款的规模。儘管如此，2021年式《Lexus IS》在外观部份仍然有著相当显著的改变。
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新世代《Mazda BT-50》的神祕皮卡前导影像对外预告将于2020年6月17日进行新车首演。就在距离Mazda Australia官方预告的新车亮相时间仅仅只剩下不到两天之际，几个小时前Mazda Australia又再度释出了最新外观局部前导影像，充满浓浓家族化设计风格相信让外界对于这款皮卡新作的期待度又再度提升。
虽然Mazda Australia官方至今仍未对外证实被外界视为新世代《Mazda BT-50》的皮卡新作将货结束车系过去与《Ford》的合作关係脱离《Ford Ranger》平台而成为新世代《Isuzu D-Max》的双生产品，不过从日前Mazda Australia官方所释出的首张新车前导影像以及外界所掌握的资讯几乎都间接证实了这样的推测，不过在Mazda Australia官方最新释出的皮卡新作前导影像可能会让众多品牌忠实粉丝们感到安心不少。
由Mazda Australia官方所释出的皮卡新作前导影像中包括头灯、延伸至车侧的水箱护罩镀铬设计甚至柔和线条都与目前品牌旗下包括《Mazda CX-5》、《Mazda CX-8》、《Mazda CX-9》等SUV产品保持著一致的家族化设计。不过先前《Mazda》全球设计部门总监前田育男在接受国外媒体访问时曾透露如何让皮卡产品的车尾特别是在光影反射的情况下既能诠释出品牌魂动设计语彙又兼顾皮卡产品不可或缺的强壮、阳刚形象会非常具有挑战性，也因此这款《Mazda》全新皮卡车尾造型如何彰显品牌特色并与《Isuzu D-Max》形成区隔也势必成为外界关注焦点。
根据Mazda Australia的规划，受到众多车迷们关注的《Mazda》品牌全新皮卡将会在澳洲时间2020年6月17日上午11时正式亮相，不过在新世代《Isuzu D-Max》要等到2020年7月才会在澳洲发表的情况下，或许现行《Mazda BT-50》后继产品也得要等到2020年第三季以后才会在澳洲当地正式展开贩售。
首度亮相的2019年东京车展的 《Honda Fit》依不同产品定位取向与诉求消费族群在日本市场规划了Basic、Home、Ness、Crosstar、Luxe等五种各自具有鲜明风格与特色的不同版本车型，新车在2020年2月于日本市场上市后也缴出了亮丽的销售成绩，而欧规版本的《Honda Jazz》也将于2020年中陆续于各主要市场上市。
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半年多前在2019年广州车展上日系豪华品牌 《Acura》带来了被外界视为旗下中国市场专属休旅车款 《Acura CDX》未来量产运动版本的概念雏形 《Acura CDX A-Spec Concept》。经过了半年多的等待，日前广汽Acura终于藉由发表新年式《Acura CDX》的同时揭开了《Acura CDX A-Spec》的神秘面纱，并且同步展开了新车在中国市场的预售动作。
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外观部份《Toyota RAV4 PHV》延续先前在在2019年洛杉矶车展上首演的《Toyota RAV4 Plug-in Hybrid》採用了更加突显气势与运动气息的专属样式水箱护罩、保险杆，而散发浓郁科技气息的自动水平调整Bi-Beam LED车头灯也是日本市场贩售《Toyota RAV4 PHV》全车系标准配备，此外车身多处所点缀的黑色元素也让《Toyota RAV4 PHV》样貌更显个性气息。
Toyota RAV4 PHV使用情境
Toyota RAV4 PHV电源供应在日本市场上《Toyota RAV4 PHV》将提供当地消费者包括G、G“Z”以及Black Tone在内的三款车型选择，其中G和G“Z”等级车型提供六款单色车身涂装选择并採用了18吋铝圈、车胎配置，至于在车系中属于旗舰定位的高阶Black Tone车型则呼应名号提供五款车色搭配车顶、车身下段Attitude Black Mica涂装的双色样貌，搭配19吋车胎与专属样式铝圈的配置，展现出更具层次感的视觉效果。
Toyota RAV4 PHV前方造型
Toyota RAV4 PHV前方造型
Toyota RAV4 PHV车侧造型
Toyota RAV4 PHV车侧造型
Toyota RAV4 PHV后方造型
Toyota RAV4 PHV後方造型Toyota RAV4 PHV延续《Toyota RAV4》车系既有格局，原厂除了藉由黑色系为主要基调搭配方向盘、排档、中控台等处点缀红色缝线强化运动气息，不同等级车型所採用的座椅也都延续了红、黑双色主题的搭配。此外《Toyota RAV4 PHV》也将支援以SDL （SmartDeviceLink）、Apple CarPlay、Android Auto等形式与智慧型手机进行连接的中控台9吋触控萤幕多媒体资讯系统列为标准配备，部份车型更可选配大型全景天窗、电动尾门、数位车内后视镜、环景摄影系统等便利配备。
虽然採用了Plug-in Hybrid系统，但是《Toyota RAV4 PHV》依旧具备了官方宣称490公升起跳的行李空间，此外还能够透过6/4分离收折后座椅进行弹性扩充，此外在《Toyota RAV4 PHV》行李厢右侧还设置了1,500W（AC100V）以及120W（DC12V）的电源供应插座以备不时之需。
Toyota RAV4 PHV內裝
Toyota RAV4 PHV车室空间
Toyota RAV4 PHV行李空间
Toyota RAV4 PHV行李空间
Toyota RAV4 PHV电源供应车辆性能方面，《Toyota RAV4 PHV》搭载了具备306匹综效最大马力输出的「THSⅡ Plug-in」系统并採用E-Four电子四驱技术，虽然来到1,900公斤的车身重量比起一般《Toyota RAV4 Hybrid》要增加了超过200公斤，但是在强大输出做为后盾下车辆从静止加速到时速100公里依旧能够在6秒钟的时间达成。另一方面，《Toyota》官方同时宣称在WLTC测试标准下《Toyota RAV4 PHV》具备95公里的纯电续航距离，加上Plug-in Hybrid系统车辆总续航力更是上看1,316公里，而透过AC200V/16A装置可在5小时30分完成车辆充电，若使用100V/6A装置则需要花上27小时的时间。
如同先前所推出的《Mitsubishi Outlander Black Edition》，在日本市场发表的《Mitsubishi Outlander PHEV Black Edition》同样换上了专属黑色样式水箱护罩、雾灯饰框、下护板、车外后视镜、18吋铝圈、尾翼展现有别于一般《Mitsubishi Outlander PHEV》的过人气势。
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与《Toyota Hilux》採用相同平台为基础进行打造的SUV产品《Toyota Fortuner》早在2015年便已问世，虽然至今曾进行过动力、配备升级同时也推出过数款的特别仕样车，但是直到2020年6月才终于进行了《Toyota Fortuner》车系首度较具规模的小改款工程，虽然《Toyota Fortuner》贩售区域并没有《Toyota Hilux》来得广泛，但仍旧是东协、澳洲、南非等地市场相当受到消费者欢迎的人气SUV产品。
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