南韩品牌《Hyundai现代》前几天才正式替 2020年式《Hyundai Veloster N》加入了便利性以及加速表现同步提升的8DCT八速湿式双离合变速箱的全新选择。至于在房车产品方面除了不久前发表的 新世代《Hyundai Elantra》同型车 《Hyundai Avante》外，《Hyundai》也于日前替问世甫届满一年时间的现行《Hyundai Sonata》在南韩市场进行了2020年式的产品更新。
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几个月前在2019年洛杉矶车展上南韩品牌《Hyundai现代》曾经带来了被外界视为次世代《Hyundai Tucson》设计雏形的概念作品 《Hyundai Vision T Concept》让许多车迷感到惊艳不已。虽然有关次世代《Hyundai Tucson》的发表尚未有更进一步的资讯，不过北京现代仍然在日前替当地贩售中国版《Hyundai Tucson》再度进行了小改款工程。
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上个礼拜南韩品牌 《Hyundai现代》才以线上直播的方式揭开了摇身一变成为四门轿跑的 新世代《Hyundai Elantra》神秘面纱，同时规划于2020年秋天投产随后再第四季于北美市场展开贩售。至于在南韩市场以新世代《Hyundai Avante》身份进行贩售的同型车也在几个小时前正式启动预售。
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在释出 首波外观照片之后，Hyundai再度选在日内瓦车展开幕前夕，发布新世代i20的内装照片，虽然目前仅此一张，不过已经能看得出整体设计架构，还可发现新世代i20将配备两组10.25吋液晶萤幕、採用新的内装配色，并且于周围加入气氛灯来营造炫目的科技氛围。
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在2020年2月上旬时南韩品牌《Hyundai现代》释出了设计图稿对外预告即将于2020年日内瓦车展首演历经近六年时间才进行改朝换代工程的全新 第三代《Hyundai i20》。随着距离2020年日内瓦车展开跑仅仅只剩下约两个礼拜的时间，《Hyundai》原厂终于公开了新世代《Hyundai i20》首波外观影像以及更进一步的产品资讯。
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印度Hyundai India在2019年12月下旬于当地正式揭开了品牌最新房车产品 《Hyundai Aura》的神秘面纱，同时预告新车将会在2020年1月于印度市场正式发表。没有让大家等待太久的时间，Hyundai India在印度当地时间2020年1月21日下午便举办了备受期待的新世代房车产品《Hyundai Aura》新车发表活动。
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根据《Hyundai》原厂在当地时间2020年1月6日上午所发佈的资讯指出，品牌旗吓人气电动休旅产品《Hyundai Kona Electric》在2019年于南韩市场总计售出了13,587辆的新车，连续第二年成为了南韩市场最畅销的纯电动力车款。为了延续《Hyundai Kona Electric》在当地的超高人气同时回应来自市场消费者的期待，《Hyundai》原厂选择在2020年刚开始没多久便替《Hyundai Kona Electric》进行了新年式的产品更新。
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接连在法国站、阿根廷站、义大利站与西班牙站抢下分站冠军，长期征战WRC拉力赛事的Hyundai Motorsports，今年赛季最终以380总分勇夺WRC世界拉力锦标赛车厂总冠军头衔，也再度为Hyundai现代汽车写下新的历史篇章。
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现行四代目《Hyundai Santa Fe》在2018年中便正式导入澳洲市场，初期採用了与国内相同的2.2升CRDi四缸柴油涡轮引擎、2.4升GDi四缸自然进气汽油引擎双动力设定，其中后者仅配置于入门Active等级上，不过来到了2020年式《Hyundai Santa Fe》身上Hyundai Australia为了满足当地买家对于汽油引擎动力输出更进一部的需求，决定以3.5升V6汽油引擎取代原有2.4升GDi四缸自然进气汽油引擎配置。
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延续「Racing Midship」设计理念，RM19为了追求超跑等级的操控平衡与较低的旋转惯性，特别将Veloster N TCR赛车所搭载的2.0升四缸涡轮引擎改为中置设定，再透过两侧后窗上的进气孔将气流导引至座位后方的引擎室，而且在不受专为赛事所制定的Balance of Performance (BoP)也就是性能平衡规范下，原厂开发团队将最大马力调整到390匹，结合6速序列式变速箱与后轮驱动，预估可于4秒内完成0-60mph (约96km/h)加速。
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