Subaru正式发布全新纯电三排SUV——Subaru Getaway，这款车不仅是品牌目前体型最大的电动车，也代表其电动化发展迈入新阶段。不同于以往偏向城市用途的电动车，这款新车明显强调“家庭+户外”的双重定位，试图在竞争激烈的电动SUV市场中走出自己的路线。
从产品定位来看，Getaway属于中大型七座SUV，尺寸甚至超越品牌现有部分燃油车型，直接瞄准家庭用户与长途出行需求。相比一般五座电动车，它提供完整三排座椅配置，同时也提供六座版本选择，让空间运用更加灵活。第二排独立座椅的设计进一步提升乘坐舒适性，而第三排也具备实际使用价值，不再只是“应急座位”。
动力系统是这款车的重要卖点之一。新车采用双电机配置，前后轴分别搭载电动马达，综合输出约420匹马力，并标配品牌一贯强调的全时四驱系统。这种布局不仅提供强劲加速能力，同时也确保在不同路况下具备稳定表现。官方数据显示，这款车0至100公里加速可在5秒以内完成，对于一台三排SUV来说已经相当出色。
续航方面，新车搭载约95kWh级别电池组，单次充电可行驶约480公里以上，同时支持快充功能，在理想条件下可在约30分钟内将电量从10%补充至80%。这样的表现对于日常使用与长途出行来说已经具备相当实用性。
空间表现同样是这款车的核心优势。在满载七人的情况下，车辆仍保有可观的行李空间，而当后排座椅放倒后，储物容量可大幅提升，适合露营或长途旅行需求。这种灵活布局，使其能够同时满足家庭与户外活动两种不同场景。
在设计上，Getaway采用全新的电动车风格。车头采用封闭式造型，并加入贯穿式灯带与发光标识，使整体视觉更具科技感。同时，车身线条偏向方正，搭配车顶行李架与较高离地间隙，强化其SUV与越野属性。
值得一提的是，这款车依然保留Subaru的越野基因。车辆拥有约211mm离地间隙，并搭载X-Mode多地形系统，可根据不同路况自动调整动力输出与抓地控制。此外，陡坡缓降与多种驾驶模式也被纳入配置，使其在非铺装路面依然具备稳定表现。
内装方面，新车主打科技与实用兼顾。车内配备大尺寸中控触控屏与数位仪表，同时保留部分实体按键，提升操作便利性。三排座椅均提供独立出风口与USB接口，让每位乘客都能获得良好体验。
在安全与智能系统方面，这款车配备最新驾驶辅助技术，包括自适应巡航、车道维持与交通辅助功能，达到Level 2等级。这些配置不仅提升长途驾驶舒适性，也强化日常使用安全。
从市场角度来看，这款车预计将在2026年底上市，并作为2027年款车型销售。虽然官方尚未公布售价，但以其定位来看，预计价格将落在RM250,000至RM350,000之间，主要面向中高端家庭用户。
整体而言，Subaru Getaway不仅是一款新车型，更是Subaru电动化策略的重要体现。从强劲性能到七座空间，再到延续越野能力，这款车尝试在多个维度取得平衡。在电动车逐渐成为主流的背景下，它也展现出品牌坚持自身特色的发展方向。
