身为Porsche品牌首款纯电动作品，于2020年正式问世的Taycan拥有著相当亮眼的动力输出与性能表现，并以7分42秒的成绩登上Nürburgring Nordschleife纽柏林北环赛道最速四门电动车的王者宝座，而随著Taycan在全球市场所受到的瞩目，也吸引了越来越多的改装厂家针对Taycan推出改装部品，如今来自RevoZport也跟上了这股潮流。
此次RevoZport针对Taycan推出的R-Zentric车身套件分为Revoluzione 以及GT-Z两个版本，首先在Revoluzione 版本部分包含了前保杆定风翼、前下扰流、侧裙、后下分流器与GT3式样扰流尾翼，且均以碳纤维複合材质进行打造，搭配换装RevoZport自家的两片式前22吋锻造铝圈，而GT-Z版本则是于相似的基础再加装了空力轮圈盖，创造出更富竞技气息的造型风格，且RevoZport也表示在换装此车身套件后于空力效应方面也有所助益。
动力性能方面，RevoZport则是维持原厂配置，从Taycan 4S的390kW/640Nm（530hp/65.3kgm）开始，乃至于顶规车型Taycan Turbo S的560kW/1050Nm（761hp/107.1kgm），相信已满足大部分车主对于性能方面的需求，加上RevoZport所打造的R-Zentric车身套件，足以让Taycan成为更为抢眼的电驱轿跑。
根据RevoZport所公佈的资讯，Revoluzione 以及GT-Z两版本的R-Zentric套件，建议售价分别为1.2万及1.5万美元，并均适用于 Taycan 4S、Taycan Turbo与Taycan Turbo S等车型。