去年，马来西亚汽车行业能够通过共同承担责任，在许多方面满足客户的期望，从而最大限度地发挥其潜力，从而使 Perodua 取得了迄今为止的最佳表现。
Perodua 总裁兼首席执行官拿督斯里再纳阿比丁艾哈迈德说：“这些成就也是当地生态系统对我们客户的共同承诺，以及我们在推动这个行业方面的共同作用。”
与 2021 年的 193,400 辆相比，2022 年产量增长 49.5% 至 289,054 辆； 与 2021 年登记的 190,291 辆相比，销量增长 48.2% 至 282,019 辆。
售后服务量增长到 260 万，比 2021 年的 200 万增加了 30%。
“该行业进行了大量的自我反省，并从大流行期间获得的经验教训中意识到，我们需要采取积极措施在 2021 年实现复苏——2021 年面临着相当大的挑战，并从那里在 2022 年最大限度地发挥生态系统的潜力， ”拿督斯里再纳说。
他说，2022 年也有障碍，包括生态系统从大洪水中恢复、供应商层面因 Covid-19 病例激增导致工人短缺、半导体芯片供应短缺以及原材料价格突然上涨。
Dato’ Sri Zainal 表示，通过适当的规划，Perodua 及其合作伙伴不仅能够克服这些挑战，而且为该行业找到了急需的增长。
Dato’ Sri Zainal 说：“我们的目标是满足客户对我们的期望——不仅是在交付产品和服务方面，而且是在为所有马来西亚人提供更大价值的产品方面。”
他说，结果证明，2022 年是迄今为止大马汽车业，尤其是 Perodua 最好的一年。
“这可以从我们 2022 年 12 月的生产和销售业绩中看出，平均每天生产和注册 1,000 辆汽车，”拿督斯里再纳说。
他表示，对于 2023 年，Perodua 及其合作伙伴将专注于利用迄今为止取得的增长并进一步扩大产能。
“要实现这一目标，我们希望材料价格和燃料价格保持在可控范围内； 同时，我们也希望外汇和利率有利于行业增长，”拿督斯里再纳说。
他补充说，目前，如果这些因素保持在可接受的水平内，Perodua 将维持其车价。
拿督斯里再纳说：“目前，我们的首要任务是交付给那些在销售税豁免期内预订 Perodua 的人，因为这些车辆的价格将按照约定保持不变，直到 2023 年 3 月 31 日截止日期。”
展望未来，他表示，Perodua 将继续在其未来的产品和服务中引入新技术，并继续投资于其运营创新。
“此外，我们还将鼓励我们的合作伙伴，即我们的供应商和经销商继续投资新技术，使他们能够更具竞争力和生产力。
“我们将在 1 月晚些时候公布完整的目标清单，但我想借此机会感谢政府的持续支持，我们的合作伙伴的奉献精神，Perodua 员工的牺牲和辛勤工作，尤其是我们尊贵的客户 感谢他们的忠诚支持，”他说。