印度知名汽车制造商Maruti Suzuki近日发布了全新改款的入门级轿车Dzire。此次改款使Dzire不再是Swift的四门版本，而是拥有了独立的设计语言，展现出全新的面貌。新款Dzire的售价区间为67.9万至101.4万印度卢比，约合马来西亚林吉特RM36,000至RM54,000。
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Proton e.MAS 7 引领 2025 年东盟团结之旅，横跨 9 个国家
跨越9,000公里的跨国旅程，彰显区域对电动汽车普及的承诺
吉隆坡，2025年3月24日 —— PROTON 的子公司 Proton New Energy Technology (PRO-NET) 自豪地宣布成为 2025 年东盟团结之旅的主要赞助商，这是推动东盟地区电动汽车（EV）普及的重要倡议。此次活动将展示马来西亚首款国家电动汽车 Proton e.MAS 7，联同 Proton X50 和 X70，一同穿越九个东盟国家。
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2025年3月24日，上海 —— 保时捷卡雷拉杯亚洲 (Porsche Carrera Cup Asia) 在上海国际赛车场迎来了2025赛季的激动人心的揭幕周末，两场精彩纷呈的比赛为车迷们奉献了一场赛车盛宴。
在中国大奖赛的支持赛阵容中，来自TORO Racing车队、米其林Porsche Carrera Cup Asia人才池成员的恩佐·特鲁利 (Enzo Trulli) 在首次排位赛中夺得杆位。
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携手新生代，共创绿色未来
莎阿南，2025年3月24日 – UMW Toyota Motor (UMWT) 携手马来西亚教育部 (MOE)，隆重宣布备受瞩目的**“丰田环保青年 (Toyota Eco Youth, TEY) 2025”** 正式开放报名！
这项激发青年创新力的环保计划迎来了第24届，规模空前——参与学校数量翻倍，总奖池与资助金提升至 RM167,000，为更多年轻变革者打造实现可持续发展项目的舞台，引领未来绿色行动新篇章。
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JAECOO 马来西亚将品牌在马来西亚市场的稳步发展归功于粉丝和早期用户的支持。作为备受瞩目的高端越野SUV品牌，JAECOO凭借其强大的产品阵容、具有竞争力的定价策略以及不断扩大的经验丰富的零售商和售后服务网络，持续吸引市场关注。
“我们不断收到的热情反馈令人难以置信，甚至在JAECOO的车辆抵达马来西亚之前就已如此。我们衷心感谢那些信任JAECOO的粉丝和早期用户。这份信任是我们极力维护的核心责任之一。”JAECOO马来西亚副总裁Emily Lek说道。
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Toyota近期推出的Crown Estate车型引起了广泛关注，其独特的设计和创新技术成为讨论焦点。这款车型巧妙融合了旅行车与休旅车的设计元素，车长达到4,930毫米，但仍坚持采用5座布局，展现了丰田对空间利用和舒适性的独到见解。此外，Crown Estate还配备了可延伸座椅靠背的设计，使后备厢空间更加平坦宽敞，方便用户进行“车中泊”（车内露营）等休闲活动。
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Volvo近日推出了备受瞩目的EX30 Cross Country，这款纯电跨界越野车不仅在国际市场引发热议，最近还出现在中国工业和信息化部（工信部）网站上，意味着国产版本即将上市，引发了国内消费者的期待。
从外观来看，国产版EX30 Cross Country基本延续了海外版本的设计风格，展现出浓厚的北欧硬派越野气息。车身采用双色设计，前格栅盖上饰有独特的凯布讷山（Kebnekaise）等高线纹路，充满冒险精神的象征意味。车身多处采用防刮材质包覆，不仅提升了耐用性，也更符合跨界SUV的实用定位。车侧则配备实体门把手，保持了沃尔沃一贯的安全感与实用性。同时，国产版还特别标配了全景天窗，进一步提升了车内的通透感和高级感，让驾驶者在征服道路的同时，也能享受更开阔的视野。
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Opel近日发布了全新改款的Rocks电动轻型车，这款车专为年轻消费者打造，提供个性化、环保且实用的城市代步选择。改款后的Rocks在外观设计、内饰配置和动力系统上都有明显提升，强调零排放的移动方式，同时带来比电动自行车和电动滑板车更舒适、更安全的驾驶体验。更重要的是，这款车在欧洲仅需持有AM级驾照即可驾驶，极大降低了入门门槛，吸引了不少年轻人关注。
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当提到顶级豪华SUV，劳斯莱斯库里南无疑是其中的佼佼者。而德国著名改装厂Mansory则再次突破想象，为库里南打造了名为Linea D’Arabo的全新改装版本，将奢华与性能提升到全新的高度，呈现出前所未有的视觉冲击和驾驶体验。
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通用汽车（GM）正式宣布进军日本电动车市场，首款车型选择了豪华纯电动SUV——凯迪拉克LYRIQ。这一举措不仅展示了GM在全球电动化转型中的坚定决心，更被视为对日系品牌主场的大胆挑战，预示着日本市场即将迎来一场激烈的竞争。
日本汽车市场长期以来被丰田、本田、日产等本土品牌主导，进口品牌的市场份额相对有限。虽然特斯拉已经进入日本，但并未掀起颠覆性的影响。然而，随着全球新能源车市场的快速增长，日本政府积极推进碳中和政策，这为GM提供了绝佳的切入机会。GM亚太区副总裁表示，日本消费者对高端电动车的兴趣与日俱增，凯迪拉克LYRIQ正具备打入这一市场的实力。
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作为GM Ultium平台打造的旗舰纯电SUV，凯迪拉克LYRIQ不仅拥有出色的续航能力，还搭载了多项先进科技。后驱车型最大输出340马力，四驱版本更达到500马力。根据EPA标准，续航里程可超过500公里，且支持快充，充电10分钟可补充约120公里续航。此外，车内配备33英寸曲面OLED屏、AKG高端音响以及Super Cruise半自动驾驶系统，展现出凯迪拉克独特的豪华科技魅力。
不过，GM在日本市场也将面临不小的挑战。除了特斯拉这样的国际品牌竞争者，丰田bZ4X、日产Ariya等本土强敌也在蓄势待发。加之日本消费者对左舵车接受度较低，这对LYRIQ的推广形成一定阻碍。然而，凭借豪华定位、强劲性能与智能配置，凯迪拉克LYRIQ仍有望在雷克萨斯RZ、奔驰EQE SUV等高端电动车型中占据一席之地。