
如同 M4 CS、 M3 CS,首度加入CS家族的M2 CS,诉求的重点同样包括轻量化、动力与操控的强化,因此在BMW M GmbH、BMW Motorsport的合作开发之下,M2 CS换上了CFRP碳纤维複合材质製作的车顶、引擎盖、后视镜、前后下扰流及尾翼,其中碳纤维引擎盖重量仅有原本的钢製引擎盖的一半,同时上方还增设导流孔,使进入引擎室的气流可以顺着导流孔排出,进而有助于增加前轴下压力、加强引擎散热效率。
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如同 M4 CS、 M3 CS,首度加入CS家族的M2 CS,诉求的重点同样包括轻量化、动力与操控的强化,因此在BMW M GmbH、BMW Motorsport的合作开发之下,M2 CS换上了CFRP碳纤维複合材质製作的车顶、引擎盖、后视镜、前后下扰流及尾翼,其中碳纤维引擎盖重量仅有原本的钢製引擎盖的一半,同时上方还增设导流孔,使进入引擎室的气流可以顺着导流孔排出,进而有助于增加前轴下压力、加强引擎散热效率。
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选择在2019年SEMA改装车展正式首演的《Ford Bronco R》诞生目的除了希望在《Ford Bronco》重出江湖前再次唤醒车迷们对这款经典越野产品的记忆,更是为了纪念由Rod Hall和Larry Minor所驾驶的《Ford Bronco》赛车夺得1969年Baja 1000赛事至今届满50週年,因此《Ford Bronco R》身上的彩绘涂装也以1969年的传奇《Ford Bronco》赛车做为灵感。
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毫无疑问,Lamborghini Veneno是近年来义大利汽车品牌中最前卫,最霸气,最吸引人的汽车。但来自Liberty Walk的Aventador几乎也一样狂野。
这家全球知名的日本改装厂商多年来一直在为Lamborghini和其他各种超级跑车创造车身套件,而且从未间断地为我们带来惊喜的作品。今天这款特别的Raging Bull就是他们最新的艺术品。
Continue reading “Liberty Walk Lamborghini Aventador”HONDA在东京车展发佈了旗下全新的小车CT125,这辆由停产许久的CT110改款而来的户外车款,经由催生Monkey 125的R&D设计中心操刀重生,本次在东京车展亮相,也让许多Cub车迷兴奋不已。现在就让Moto7从现场带回的最新资讯,带大家一窥这辆CT125的真实面貌吧!


Toyota Raize与双生兄弟《Daihatsu Rocky》在车头部份有着较为显着的差异,整体风格神似近来重返日本市场获得热烈迴响的《Toyota RAV4》,而《Toyota》原厂同时也提供《Toyota Raize》买家包括全新Turquoise Blue Mica Metallic在内的八款丰富车色选择,其中三款车色更可以选择黑色涂装车顶营造出更为丰富的视觉感受。
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根据《Chevrolet》官方在中国时间2019年11月4日所发佈的资讯指出,在2019年11月8日于中国安徽合肥举办的品牌之夜活动中除了将首演先前已对外预告的七人座《Chevrolet Blazer》之外,同时也将带来被定位为「纯电城际轿跑」的品牌在中国市场首款量产电动车《Chevrolet Blazer》,并且也确认了新车「畅巡」的中文车名。
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如同先前Hyundai原厂所对外预告,小改款《Hyundai Grandeur》採用了源自在2018年日内瓦车展首演的概念作品 《Hyundai Le Fil Rouge Concept》开创的品牌最新Sensuous Sportiness设计语彙,更首度将水箱护罩整合头灯的前卫设计落实于量产新车上。
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James May,前Top Gear 主持三贱客之一,目前是Amzon The Grand Tour 主持人之一的James May 将为你开箱他的新车。
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记得首台Corolla Altis发布是在2000年前后推出,这台自十多年来不负重任,曾经拿下C级房车一片天的车款,历经数代改款后,从里到外彻底改造,换上全新低重心的TNGA底盘平台,还有较为运动化的悬吊,更强化车室静音工程,时尚简约的内装还融入精心规画的人体工学内装,打造舒适而且更没有压力的驾驶方式。
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宝腾的销售量持续攀升,在 2019年 10月份的销量达到 9,503 辆,以优异 业绩开启 2019年的最后季度。今年首 10个月的积累销售量达到 79,833辆(国内+出口),成 长率为 46%,而行业总销量(TIV)则萎缩了 1.3%。预计今年的市占率为 16%,相比去年增 长 5.2%。公司的整体销售表现也加强了市场亚军的地位,并有信心维持此位置至 2019 年结束。
Continue reading “宝腾销售业绩近乎8万辆”