在车迷心中，Subaru STI 这三个字母代表的不仅是速度与操控，更是一种机械灵魂的象征。自从 WRX STI 停产后，全球粉丝始终期盼着它的回归。而如今，这个传奇似乎终于要重生。根据最新消息，Subaru 将在 2025 年日本移动展（Japan Mobility Show） 上发表两款全新 STI 概念车，其中一款是纯电动版本，另一款则延续水平对卧涡轮传统。此举不仅意味着 Subaru 性能部门全面复苏，更是品牌电动化时代的重要转折点。
这两款概念车分别命名为 Performance-E STI 与 Performance-B STI。其中，“E” 象征 Electric，代表 Subaru 首次将 STI 性能精神导入纯电平台；而 “B” 则取自 Boxer，也就是品牌标志性的水平对卧引擎。两台车一燃一电，一动一静，正好代表 Subaru 在新时代的两条路线——传承与创新并行。
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在众多越野车型中，Suzuki Jimny 始终以其“袖珍车身、硬派灵魂”闻名。它既能轻松穿梭城市街头，又能征服山野崎岖。如今，这款经典小越野在日本推出了最新年式版本，虽然外形依旧保持标志性的方正造型，但在安全、智能和便利性方面，却迎来了史上最大幅度的升级。新的三门版 Jimny 不再只是“玩具车”，而是一款真正适合日常驾驶的多用途越野小钢炮。
这次新年式 Jimny 的升级重点集中在安全科技上。Suzuki 为全车系导入了全新一代 Dual Sensor Brake Support II（DSBS II）双感知防碰撞辅助系统，能通过雷达与单眼摄像头侦测前方障碍物，当系统判断可能发生碰撞时，会自动介入刹车，协助驾驶者避免事故。同时，还新增了 车道偏离抑制功能，当车辆无意中偏离车道时，系统会自动施加转向修正，确保行车安全。
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在全球航空业追求减碳与环保的浪潮中，日本 Honda 再次成为焦点。这一次，他们不是展示新车，而是让一架飞机飞上天空——由旗下 Honda Aircraft Company 所研发的 HondaJet，成功完成了全球首批以 100% 可持续航空燃料（SAF, Sustainable Aviation Fuel） 驱动的飞行测试。这项成果不仅代表技术突破，也宣示 Honda 在绿色航空领域迈向新纪元。
这次试飞的主角是 HondaJet Elite II，型号编号 HA-420，搭载由 GE Honda Aero Engines 合资开发的 HF120 双涡轮喷射引擎。测试在美国北卡罗来纳州格林斯伯勒（Greensboro）进行，起飞与降落均在公司总部的 Piedmont Triad 国际机场。整趟飞行完全使用可持续航空燃料，未掺任何传统航空煤油，这也是全球轻型喷气机中首次达成此纪录的机型之一。
根据官方资料，HondaJet 所采用的燃料并非单一类型，而是由两种先进生物燃料混合而成：HEFA-SPK（脂肪酸酯类合成石蜡） 以及 HDO-SAK（氢化脱氧芳香烃合成燃料）。这些燃料原料来自废弃食用油、动物脂肪与植物残渣，不仅碳排量低，燃烧效率更高。更重要的是，这次试飞并未对发动机或燃料系统进行任何硬件改装，证明 HF120 引擎天生就能兼容纯 SAF 燃料。
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当全世界的性能车纷纷迈向电动化与智能化，福特（Ford）却以另一种方式回应车迷的热血呼唤。与美国知名改装品牌 RTR（Ready to Rock） 合作推出的 Mustang RTR 入门性能版，不再追求极端马力数字，而是回归纯粹驾驶本质——可漂移、可操控、够野性。这款车在维持 Mustang 经典精神的同时，为年轻一代打造了更平易近人、更具乐趣的性能跑车。
基础版本采用 2.3 公升 EcoBoost 涡轮增压引擎，在 RTR 的技术调校下，动力输出从原本的 315 匹马力提升至 350 匹马力，峰值扭力也从 47 公斤米增至 55.3 公斤米。虽然数字看似温和，但对于一台后轮驱动、重量分布均衡的跑车而言，这样的调整已足够让人血脉喷张。更重要的是，这次改装并非单纯“堆数据”，而是针对动力反应、转向反馈和悬挂设定进行了系统性强化。
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梳邦再也，2025年10月15日——PRO-NET（宝腾汽车子公司）宣布，马来西亚首款平价电动车 Proton e.MAS 5 在开放预订的首周便取得3,000台订单，其中仅首24小时即突破1,607份预订。这一亮眼成绩充分展现了马来西亚消费者对本地电动车的高度热情与信心。
与此同时，Proton e.MAS品牌旗下的另一款旗舰车型 e.MAS 7 继续稳居全国电动车市场领导地位。根据截至2025年9月30日的销售数据，e.MAS 7累计销量已达 6,655辆（其中6,212辆售于国内，443辆出口），以24%的市场占有率连续九个月蝉联马来西亚电动车销量冠军。
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在新能源SUV的浪潮里，许多车型都在比拼动力、配置与智能化，但真正能做到“既能安静通勤，又能一箱油跑千里”的并不多。近期试驾的 JAECOO J7 PHEV，正是这样一款让人印象深刻的插电混合动力SUV。它在设计、科技与驾驶层面都体现了均衡与思考——尤其那惊人的 超过 1300 公里综合续航，彻底改变了我对PHEV的印象。
第一眼看到 J7 PHEV，你会被它的力量感吸引。前脸的家族式直瀑格栅结合锐利LED日行灯，显得既现代又带有SUV应有的霸气。隐藏式门把手与低风阻后视镜设计不仅为了美观，也在高速行驶时有效减少风噪。车身侧面流线紧致，搭配 19 英寸双色轮毂，视觉重心低而稳，尾部贯穿式灯组则强化了科技感。
整体造型让人联想到“城市与探险的融合”，既能出现在商务区的停车场，也能自信驶上山路。这种设计调性，让 J7 PHEV 在同级SUV里显得成熟又有个性。
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在电动车设计趋向简约与流线的时代，Mercedes-Benz 却选择了一条截然不同的道路。品牌最新发布的 Vision Iconic Concept 不仅是一辆概念车，更像是一场关于“豪华美学”与“未来科技”的哲学实验。它那块巨大的发光水箱格栅瞬间成为全球话题焦点，既引发争议，也彰显奔驰对传统与创新的独特诠释。
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八打灵再也，2025年10月15日——JETOUR马来西亚正式宣布任命Mohd Azhar Bin Mustaffa Kamal出任销售总监，全面负责推动全国销售增长、拓展经销网络与强化客户关系管理体系。凭借逾20年的汽车行业经验，Mohd Azhar在销售运营、渠道建设与客户体验管理方面拥有深厚的专业积累，其加入标志着JETOUR马来西亚在本地市场迈入新阶段。
Mohd Azhar的加盟恰逢JETOUR在马来西亚业务迅速扩张。自2025年6月启动本地组装（CKD）项目以来，品牌已在短短三个月内成功交付超过1,000辆新车，并接获逾2,000份订单，充分展现出市场对JETOUR SUV系列的强劲需求。
截至目前，全国授权经销商已增至23家，并计划在年底前扩展至30家，覆盖主要城市与新兴市场。Mohd Azhar的任命，将为JETOUR在马来西亚汽车产业竞争激烈的环境中注入新的增长动力。
吉隆坡，2025年10月15日——为应对屠妖节期间预计激增的车流量，AFA PRIME Berhad（前称ANIH Berhad），作为**吉隆坡—加叻高速公路（KLK）及东海岸高速公路第一阶段（LPT1）**的特许经营公司，宣布将全面加强节日期间的交通管理与安全措施，确保公众出行顺畅与安全。
由于2025年屠妖节落在10月20日（星期一），预计节日前往东海岸方向的车流将在10月17日至19日达到高峰，而返程高峰将出现在10月20日至22日。
期间，KLK高速的日均车流量预计将上升59%，从11万辆增至17.5万辆；LPT1高速的车流量则将增加67%，从41,000辆增至68,300辆【新闻稿】 AFA PRIME Berhad加强KLK及LPT…。
AFA PRIME Berhad已调派额外人手，整体运营团队增幅20.5%，以应对假期期间的交通高峰。包括收费人员、巡逻队、交通管制人员及支援单位都将在高流量时段加班值守，确保车辆通行顺畅。
在此期间，交通控制中心（TCC）将实行24小时实时监控制度，密切追踪KLK与LPT1的交通状况，协调现场支援与应急响应。
同时，高速公路巡逻车队（EMPV）将驻守在鹅唛（Gombak）、**淡马鲁（Temerloh）及关丹（Kuantan）**等关键路段，随时为驾驶者提供协助及护送支持。
为进一步强化公路安全，AFA PRIME将与陆路交通局（JPJ）及志愿治安团（RELA）联合行动。JPJ人员将部署于鹅唛、加叻、淡马鲁、马兰及关丹的磅站，协助执法与事故处理；RELA成员则将驻守在主要的**休息与服务区（R&R）**及临时停车区，提供现场秩序维护及紧急援助服务。
AFA PRIME Berhad已针对节日高峰期对高速公路沿线设施进行优化。
AFA PRIME Berhad总经理兼负责人Ibrahim Tambi Cik Mohamad表示：
“屠妖节象征着光明、和谐与团聚，是无数家庭相聚的重要时刻。随着更多马来西亚人踏上归乡之路，我们的团队将全力以赴，确保每位驾驶者都能享有安全顺畅的旅程。我们也呼吁所有驾驶者保持耐心与礼让，提前规划行程，让大家都能平安抵家，与家人共度欢乐佳节。”
公众可通过以下方式获取最新交通资讯或寻求援助：
这些渠道将实时提供路况更新、交通管制信息及紧急通告，帮助驾驶者及时掌握出行动态。
AFA PRIME Berhad 隶属 AFA Infrastructure and Development Sdn Bhd（AFA集团），是KLK与LPT1两条高速公路的特许经营商，致力于连接巴生谷与马来西亚东海岸主要城镇。
公司目前正推进包括价值21亿令吉的KLK扩建工程与2亿令吉的LPT1防洪项目等重点计划，旨在打造更安全、高效与可持续的交通基础设施，提升全国高速公路网络水平。
吉隆坡，2025年10月15日——上汽汽车马来西亚（SAIC Motor Malaysia）今日宣布，将于2026年上半年正式启动MG品牌车型在马来西亚的本地组装计划。此次举措标志着上汽集团在东南亚区域布局的重大进展，不仅将提升MG在本地市场的竞争力，也将进一步巩固马来西亚作为上汽区域枢纽的重要战略地位。
根据计划，SAIC Motor Malaysia将与EP Manufacturing Berhad（EPMB）合作，在马六甲工厂进行本地化生产。该工厂将具备组装纯电动车（BEV）、**混合动力车型（HEV）以及内燃机车型（ICE）**的能力，实现多动力系统共线生产。组装工作预计于2026年上半年正式展开。
Continue reading “上汽马来西亚加速本地化布局——计划于马六甲组装首款MG电动车”