Rivian R1T

造型出色、机能强大的Rivian R1T乃是2021年美国人最期待的车款之一,预计今年6月交车,去年11月中已经展开网路销售,基本价格為6.75万美金起,预期会衝击2021年底才能交车的Tesla Cybertruck。至於R1T的「T」字意為Truck,意指有货斗的乘用车,绝非商用车。

不过多数读者见到R1T,都会认為这是一辆皮卡Pick-up,只是美国人对於皮卡的定义比较偏向硕大且廉价的商用车,但R1T高达6.75万美金的价格其实不便宜,所以原厂并没有用Pick-up这样的字眼。除了R1T之外,Rivian还有七人座SUV架构的R1S,预计今年8月发表,二者除了纯电动车架构之外,「功能性」也是一大诉求,已经过长途越野实战。

Rivian R1T电动车基本规格 车长 5537mm / 车高1829mm / 车宽 2006mm / 轴距 3429mm / 货斗宽 1295mm / 货斗深 1372mm / 前行李厢 311公升 / 车侧隐藏式行李厢 337公升 / 马达 四具 / 最大马力 前415hp+后420hp / 最大扭力 前57.0kgm+后68.3kgm / 0~96km/h 3秒 / 牵引能力 4994kg / 续航力 480~640km / 快充功率 200kW / 快充效率 224km@20分鐘 / 壁充效率 40km@1小时 / 慢充效率 25.6km@1小时 / 悬吊 前双A臂、后多连桿、电子气压避震器 / 进入角 34度 / 跨越角 25.7度 / 离去角 29.3度 / 底盘离地高 205~366mm / 涉水深度 大於914mm / 售价 6.75~7.5万美金

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中国自驾纯电房车Nio ET7

ET7提供3款电池选项,分别為70kWh、100kWh、150kWh的鋰电池容量,其中150kWh的续航力可长达1000公里,相较於Tesla Model S 多了近300公里;70kWh与100kWh的续航力也拥有500km与700km的水準。

动力方面,ET7由第二代Nio电能驱动平台所开发,透过配置在前端180kW的永磁马达与后端300kW的感应马达,可缴出最大马力650匹、86.7公斤米的扭力输出,0-100km/h的加速仅需3.9秒。

ET7為品牌旗下首款採用NAD (Nio Autonomous Driving)自动驾驶技术的车型,全车配有33组传感系统,包含11个800万像素的摄影镜头、1个远程LiDAR、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、4个Nvidia DRIVE Orin SoC处理器等,每秒可生成8GB的数据,总计算能力达1,016 TOPS,从数据来看,几乎提供了超过7个Tesla的运算能力。

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Volkswagen Taigun

与姊妹牌Škoda Kushaq一样,Taigun将採用印度本地化的MQB AO IN平台所开发,是专為印度市场设计与开发的车款。环顾Taigun的外观,水箱护罩与进气坝大量的镀铬饰条、外围包覆著镀铬线条的LED头尾灯组,仍然能嗅到带有Volkswagen的家族设计风格。

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Koenigsegg Gemera

Koenigsegg自1994年成立以来,致力於创造出极致性能的超凡驾驭之作,并在2020年於日内瓦发表旗下首部Mega GT四人座顶尖超跑《Gemera》,以独树一格的风范重新詮释GT跑车的既有定义。

Gemera命名源於瑞典语的「To Give More」,意即在保有顶尖极致超跑的性能血统之下,提供更多元的使用机能。做為首部Mega GT四座顶尖超跑,Gemera在性能表现上超越绝大多数的双座顶尖跑车,并提供驾驶在长程开放道路上,以时尚、舒适、安全的方式随同全家人享受前所未有的性能感官体验。

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全新M5 CS局部亮相

BMW M5 Competition是一款非常有趣的汽车,它的4.4升V8双涡轮增压引擎可输出616 hp(625 ps)的最大马力和76.5kgm的大扭力,0-100 km/h加速时间只需 3.1秒。但是BMW相信仍有进步的空间,因此今天这家德国豪华车品牌宣布要推出动力性能更强大的M5 CS,时间是在下个月(2021年1月)。

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ProCharger Chevrolet C8 Corvette Stingray专属机械增压套件

身為美系性能车款的代表作品,於1953年首度亮相的Chevrolet Corvette演近至今可说是美国车坛的传奇车款,在去年中发表的C8世代Corvette Stingray,更转变成能够尽情发挥超跑性能的中置引擎/后轮驱动的MR配置,让C8 Corvette Stingray自上市后获得市场的热烈迴响而供不应求,自然也在广大的售后改装市场受到欢迎。

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TechArt PorscheCayenne Turbo S E-Hybrid爆发740hp

身為Porsche品牌中最成功的摇钱树车款,Cayenne在2018年终迎来了全新第三代车型,而可算是Porsche强化专家的德国改装厂家TechArt,也在即将告别2020年的时刻,再度為现行世代Cayenne及Cayenne Coupe推出了改装升级方案。

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2021 Mercedes-Benz W223 S500测试

当Mercedes-Benz在2017年推出小改款W222 S-Class时,S500失去了V8动力系统,转而採用新研发加入轻混合动力技术的直列六缸引擎。它的继任者W223遵循相同的电气化配置,以进一步证明小型化内燃机和电气化的紧密结合完全可以符合当今日益严格的排放法规。

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Porsche 911 Turbo S VS 1000匹BMW M5 VS 800匹Audi RS3

Porsche 992 911 Turbo S是有史以来最令人印象深刻的汽油动力汽车之一。凭藉强大的8速PDK双离合器变速箱,四轮驱动系统和650ps的3.8升六缸水平对卧双涡轮增压引擎,Porsche声称992 911 Turbo S拥有惊人的加速性能,其0至96 km/h的加速时间仅為2.6秒,最高时速為330 km/h。

对手方面,首先RS3是Audi所提供的最实惠RS產品。这款入门级的RS使用五缸涡轮增压引擎,原厂马力输出為400 ps。但在经过改装和使用e85燃料后,影片中的红色RS3 Sedan可输出800 ps的大马力,并透过7速双离合器自排变速箱传送到Audi Quattro四轮驱动系统和轮胎上。第二个对手是BMW M5。M5 Competition原厂的625 ps动力数据已经很强,但对重度热血车迷们来说,这还远远不够。因此,今天的M5已被爆改至1000 ps。

Fit N-Van

受到疫情影响,预定本月15日到17日举办的2021东京改装车展,被迫改為以虚拟形式举办的线上车展,不过包括Toyota、Daihatsu在内仍有不少车厂表达参展意愿,昨日 (1/8) Honda也宣布专為2021东京改装车展设立的 改装车特别网站将於本月15日上线,同时预告将展示由新世代FIt、轻型商用车N-Van改装而来的作品,以及包括F1、NSX-GT在内的2020年参赛车款。

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