小改款Skoda Karoq
在现行款Skoda Karoq发表四年后，原厂昨(30)日推出小改款车型让它在市场上保有竞争力。小改款车型换上燃油与排放效率更好的新世代EVO引擎，还没挂上48V轻油电动力系统；外观上则是跟上家族最新设计语彙，维持与现行款相同的车体轮廓；高阶车款导入10.25吋数位仪表与9.2吋中控萤幕；全车系标配9具安全，并强化Travel Assist行车辅助系统。
小改款Skoda Karoq(左)与Skoda Karoq Sportline运动化车型(右)
Skoda Karoq小改款后，加粗了六边形水箱护罩周围的镀铬饰条，裡面的竖立式格栅微微向外突出，视觉上看起来更加玲珑有緻。两侧头灯换了新造型的灯具，并依维持分离式样貌。前保杆左右两侧的进气坝内凹的更明显，让整个车头看起来更加立体。车侧来看，小改款这次提供了17到19吋的铝圈供买家选择，LED尾灯造型变得更狭长俐落。车尾跟上新世代设计语彙，取消了厂徽，改以SKODA字样代替。
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影片中的R32 GT-R代表了Nissan R32 GT-R改造的巅峰之作。儘管它的引擎採用与原厂相同的 2.6升排气量，但也只有这点是相似之处。这辆经过爆改的R32 GT-R使用104辛烷值的竞赛燃料时可输出1,000 hp的超大马力率，它在高转速下听起来就像F1赛车的啸叫声。现在就让我们一起来看看这款经典的Nissan跑车在Autobahn高速公路上的极快加速以及跑到破表（日规180 km/h时速表）的性能展示吧。
Toyota GR Yaris一问世后就迅速确立了自己作为销售最好的性能小钢砲车型之一的地位，在完美的条件下，可以在不到5秒的时间从０加速到100 km/h。说到性能，以操控和性能闻名于世的BMW也有自己的性能小钢砲，它就是前轮驱动的128ti，但它与Toyota GR Yaris相遇时的表现会是如何呢？
在动力系统和驱动系统上，Toyota GR Yaris比BMW 128ti更具有那麽一点点优势，因为GR Yaris的1.6升三缸涡轮增压汽油引擎可输出268 hp的最大马力和36.7 kgm的扭力。它也是四轮驱动；而唯一的劣势是採用具备高乐趣，但换档速度没有自排快的六速手排变速箱。
相比之下，BMW 128ti搭载B48A20系列的2.0升TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，拥有265 hp的最大马力和40.8 kgm的最大扭力。但至关重要的是，它仅配备前轮驱动，变速箱则是八速自排。
在地球暖化或是气候变迁的环保大旗之下，最热衷于减碳的欧盟喊出了2035 年禁售燃油车，二氧化碳0排放的提案！一开始以为只是开个环境会议呼口号而已，没想到VAG和双B 也相继推出及制定电动车生产计画，而英国虽然已经退出欧盟，但是首相Boris Johnson上周宣布，2022年开始，英国新住家及新建筑以及有整修计划的房子都必需加装充电椿！
欧盟虽然喊口号喊得震天价响，但是各国政府似乎也没什麽作为，而英国早已经宣布2030年禁售燃油车，2035年连PHEV插电式油电车也是必须停卖！
Nissan Surf-OutNissan公布了全新Nissan Ambition 2030全球战略规划，宣布未来五年投资2兆日元加速品牌电动化进度，预计到2030年将推出23款全新电动车，其中包含15款纯电动车，目标是包含高级品牌Infiniti在内，全球贩售的电动化车款比例比例超过50%。在记者会上也推出了四款电动概念车。
Nissan Chill-Out概念车
Nissan这次在记者会上共推出四款概念车，分别是与Ariya共享CMF-EV平台打造的Nissan Chill-Out概念车，外界将它视为新世代Leaf的概念车，搭载e-4ORCE双马达全轮驱动系统；Nissan Max-Out则是双门双座敞篷概念跑车，同样是採用e-4ORCE纯电动力系统，但为了强调其性能，原厂有针对输出重新调校，并採用轻量化与低重心的车体打造；Nissan Surf-Out为皮卡概念车，整车给人相当科幻的感觉，车舱与货斗间没有隔开，颠覆外界对皮卡车粗旷的刻板印象；Nissan Hang-Out概念休旅车强调的是车舱机能性，车内四个座椅都能独立前后滑动与转向。这四款概念车只有Chill-Out展示了实车，加上Nissan欧洲副总裁Guillaume Cartier透露，旗下电动车Leaf将在2025年推出新世代车款，从掀背车变成跨界休旅车，因此外界认为Chill-Out是新世代Leaf的概念车的机会相当大。
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继BMW M1(1978-1981)后，睽违逾40多年，BMW M部门在本届巴塞尔艺术展上推出了独自研发，非从BMW车系衍伸而来的性能休旅概念车BMW Concept XM。量产车型将于2022年底在原厂位于美国斯帕坦堡生产，将仅提供插电式混合动力(PHEV)车型，并只提供性能的M Car车款，不会出现在BMW车系上。
头灯採独立式设计，远看近看都像眯眯眼。
车头引擎盖(上)的驼峰设计，与车尾(下)相互呼应。内凹的尾灯让后轮拱爆龟看起来更立体。
在车迷朋友殷殷期盼下，BMW M部门终于又开始从头开始建造独立的M Car。现在它终于来了，儘管现在先推出的是概念车，量产车预计2022年问世，但它并不完全符合预期。相信大多数车迷想要的是类似Porsche Cayman的纯种跑车。相反的，他们推出的是一款採用油电混合动力系统，车内空间宽敞的大型休旅车。
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搭载1.4升涡轮增压动力、拥有345 hp最大马力的’80年代经典拉力钢砲Renault 5 Maxi Turbo，在当年的搭档Jean Ragnotti操驾之下、于2015年的Goodwood赛道再展雄风～～～
这续集电影讲述的是上个世纪90年代的故事，所以你可以看到柯博文的怀旧风车头，还有当代的经典Porsche 964（1989～1993年生产的911统称），就连摄影车 Porsche Cayenne 也是旧的。
澳门东望洋跑道，结合巿区道路、上下坡路，多弯又狭窄，堪称全世界最危险的赛道之一，话虽如此今年也是办了第68年澳门格兰披治大赛车。不过在昨天(11/21）澳门房车盃的第二场，意外又发生了，
因为第5 / 12圈有意外才进场领跑2圈的BMW M3 Safety car 才离开，马上就出事！排位第6 的96号Mini Cooper S 过弯撞牆导致后方35号绿色雪佛兰 CRUZE追撞而开始的一场碰碰车，Lotus Elise、Honda Civic 、Toyota Yaris、Ford Fiesta 等共12 辆车子搅和在一起。而就在同一时间的领先集团3辆Mini Cooper S 也出事，大会被因为被迫停赛，总共14辆车出事，3人轻伤送医。
4年前在同一赛道的FIA GT 世界盃资格赛，那个撞车的总价才真的令咋舌！
总部位于广州的广汽集团（GAC）推出品牌最新量产车《Aion LX Plus》。根据中国轻型车辆测试循环（CLTC），这款车的续航里程高达 1,008 公里，虽然 CLTC 与欧洲的 WLTP 或美国的 EPA 採用不同标准，不过对休旅车来说，超过 1,000 公里的续航里程已经是一项相当大的成就。
为什麽这辆车可以拥有这麽惊人的续航力？这要归功于 144.4 kWh 的巨大电池组，且採用广汽公司的弹性片技术，比传统电池小 20%、轻 14%；同时也配备两具电动引擎，可产生 725 匹最大马力，且透过两速变速箱达到四轮驱动，因此《Aion LX Plus》可以在 2.9 秒内完成 0-100 公里/小时加速，虽然比《Tesla Model X Plaid》慢，不过以五门休旅车来说也算是相当优异的表现。
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