Mitsubishi Ralliart Concept

Mitsubishi汽车前天发布了神秘Ralliart Concept的预告图,该车将于明年1月14日在2022 Tokyo Auto Salon上进行首次亮相。虽然Mitsubishi没有透露哪种车型是这辆概念的基础,但他们表示其造型将表达公司对新Ralliart的愿景。

Mitsubihi公布的预告图片展示了一个非常大的后下气流扩散器,这个扩散器覆盖了大部分后保险杆,中央设有一个类似F1风格的LED灯,右侧还贴有红蓝双色斜纹的Rally徽章。虽然我们很希望这辆车是Lancer Evo的后保险杆,但很遗憾的是这不会发生,它很可能会是一款更高级一点的车。

▲ Kei EV Concept

Mitsubihi表示:“Ralliart Concept将Mitsubihi汽车的工程设计和对工艺的热情结合在一起,并带有优质的感觉和强烈的存在感。”

车尾门的设计看起来与新一代Outlander非常相似,即使保险杆不同,但如果这个概念车是一款SUV性能旗舰的预览,我们也不会感到惊讶。从没有露出排气管的设计来看,这个概念车可能配备全电动动力系统或是採用隐藏式排气管的PHEV插电式混合动力系统。

去年5月,Mitsubishi正式宣布Ralliart回归,而几週前他们在泰国为Pajero Sport和Triton推出了一系列Ralliart品牌配件,但似乎是时候推出一款合适的 Ralliart品牌汽车了。

除了Ralliart Concept,Mitsubihi还将展示kei EV Concept,预览新一代全电动kei小型车。后者的量产版将于2022年4月左右上市销售。它将结合kei的小尺寸、机动性与电动车的性能,并配备先进的驾驶辅助系统。

Porsche 911 GT3在直線能否追上 911 Turbo S 和 GT2 RS

992世代Porsche 911 GT3是有史以来最令人印象深刻的911之一。这款疯狂的自然进气跑车拥有当今量产车中转速最高的引擎之一,其引擎转速红线区高逹 9,000 rpm。这具疯狂的4.0升 水平对卧引擎可输出503 hp的最大马力和47.9 kgm的扭力。在传动变速系统选择方面,车主可以选择6速手排变速箱或Porsche 7速PDK双离合自排变速箱。有了PDK,992 911 GT3可以在3.4秒从0冲刺到96 km/h,但这是否足以跟上竞争对手的步伐呢???

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TESLA Cyberquad Cyber

震惊全球车坛的TESLA Cybertruck不仅外型前卫,实用性与性能也十足,但由于晶片短缺、自家产能不足等等问题,即使订单已经突破127万辆依旧未能开始量产。不过在市场中以创新杀出重围的电动车龙头TESLA,似乎也没有要让「Cyber」的名号就这样驻足不前、让热度逐渐被浇熄的打算,因为近日TESLA发表了另外一款挂着「Cyber」名号的车款,同时更打入了TESLA先前未曾触及的领域:专为儿童开发的迷你ATV——Cyberquad!

TESLA Cyberquad。

TESLA Cyberquad由生产各种骑乘玩具闻名的美国公司RADIO FLYER生产,并且官方建议售价则为1,900美元(约新台币52,859元)。如同开头所述,这台纯电动ATV是专为8岁以上的儿童打造,而规格数据也对得起相对高昂的售价,十分亮眼。

首先这台ATV搭载了以及35V 500W的电刷DC直流马达,极速能够来到16 km/h,当然为了那些担心孩童行车安全的家长们,TESLA也提供了8 km/h的选项;同时这台ATV也具有倒车功能,倒车时的极速也同样为8 km/h。续航方面,Cyberquad搭载了36V 288Wh的锂电池,而根据TESLA的说法,能够让一般身材的儿童以均速骑乘约1个小时、移动全程24 km左右。同时电池本身也採用了可拆卸设计,只要用一般的家用插座便能进行充电,而充饱电约需要5个小时。

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北汽成为《Mercedes-Benz》最大股东

中国北京汽车集团(BAIC,以下简称北汽)本周宣布,将Daimler持股增加到9.98%的股份,并确保了他们在该品牌与这家德国豪华汽车製造商的董事会席次,从而巩固Mercedes-Benz与北汽在中国之间的长期计划和承诺。北汽持股超越了之前最大股东中国吉利汽车集团(9.69%),成为Daimler最大的单一股东。

北汽BJ90为Mercedes-Benz GLS贴牌车

中国与德国这两汽车集团合作近二十年,为汽车产业裡,中德双方合作历史最悠久的合作之一。北汽是Mercedes-Benz在中国的合作伙伴,目前在中国贩售Mercedes-Benz车辆基本上都是由北汽负责生产,并挂上北京奔驰贩售。北汽集团表示,这一次的股份收购是加强双方的合作关係。为了达到相互制衡的最佳平衡,Daimler也拥有北汽9.55%的股份。

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为所有梅赛德斯-奔驰客户提供防洪援助

马来西亚梅赛德斯-奔驰今天宣布了一项洪水救济援助计划,以帮助所有在全国范围内受近期洪水影响的客户。
有效期至 2022 年 1 月 31 日,公司提供所有零件维修高达 30% 的折扣,授权经销商免费拖车,并通过 0% 免息轻松付款计划免费评估所有必要的维修费用。
“客户的安全是我们的首要任务。 与我们的经销商网络一起,我们致力于确保我们的客户和他们的梅赛德斯-奔驰汽车在这个前所未有的时代得到所需的照顾。” 大马梅赛德斯-奔驰总裁兼首席执行官 Sagree Sardien 说。
受影响的梅赛德斯-奔驰车主可以联系他们首选的授权梅赛德斯-奔驰经销商或梅赛德斯-奔驰 24 小时道路救援和客户服务中心,电话 1-800-88-1133。

大马BMW集团为受灾客户提供零件维修降价与拖车折扣。

优质汽车制造商致力在这个充满挑战的时刻支援BMW丶MINI及BMW Motorrad客户。

大马BMW集团(BMW Group Malaysia)今天宣布,将为上周末受水灾影响的BMW丶MINI及BMW Motorrad客户提供高达20%的零件维修降价。授权经销商也将为受灾车主提供300令吉的拖车回扣。

大马BMW集团董事经理Hans de Visser说:“随著数州传出水灾消息,我们致力让客户们放心,即便是在目前这样充满挑战的时刻。大马BMW集团及我们的经销商就此各就各位,准备为客户们提供爱车所需要的支援与协助。”

欢迎车主联络各自的经销商,或“BMW道路救援”(BMW Roadside Assistance)以了解更多详情。此外,也欢迎打1 800 88 3000联络客户服务中心(Customer Interaction Centre)。零件维修降价和拖车折扣有效期至2022年1月31日。

BMW M5 CS VS E63 S、RS6 和Panamera Turbo E-Hybrid

首先是Audi RS6 Avant。它配备了4.0升V8双涡轮增压汽油引擎,可提供600 ps的最大马力和81.6 kgm的最大扭力。即使RS6 Avant有这些令人印象深刻的动力数字,但它依然无法取得优势,因为它在这群性能车中的动力最小,且也是裡面第二重的,它的重量高逹2,150公斤。

接下来是BMW M5 CS,它是这裡最轻的。它的重量为1,866公斤,动力由4.4升V8 TwinPower Turbo引擎负责提供635 ps的最大马力76.5 kgm的最大扭力。在这群性能房车中M5 CS是第二强大的汽车。

在Mercedes-AMG E63 S部份,它的4.0升V8 BiTurbo引擎拥有612 ps的最大马力,比M5 CS略低。但是它有86.7 kgm的最大扭力。可是它的重量为2021公斤,这又比M5 CS重。它多出的扭力是否足以克服重量的损失呢???

最后是Porsche Panamera Sport Turismo Turbo E-Hybrid。它是这群车中最重的。它的重量高达2,400公斤,因此需要更大的动力才有机会取胜。说到动力,它也是这群车中最强大的,所以它应该有机会获胜。它的Hybrid混合动力系统可输出700 ps的最大马力以及88.7 kgm的最大扭矩。

Ferrari Daytona SP3

Daytona SP3的外观有些特别之处。它融合了复古元素和最新的空气力学趋势,实际上是Ferrari有史以来制造过的车型中空气力学效率最高的。这可能要归功于其出色的老式线条,因为实际上Daytona SP36并没有主动空气力学装置。在我们看来,它是Icona系列中最好看的车辆。

看到这辆穿著全身迷彩的Daytona SP3,但即使有伪装,它看起来也很特别,绝对与众不同。不知道Ferrari还在对这辆车做什麽,假设它正在对动力系统和底盘进行最终调整。怀疑这是一个在交车前进行测试的量产范例。

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Polestar 2

有不少人会拿Tesla(特斯拉)的续航里程当作衡量电动车的标准,但现在Polestar将续航里程标准再往上提升到了另一个水准。尤其是Polestar 2远程单电动马逹在EPA的测试下获得270 英里(435公里)的续航里程。这是同类产品中最好的评级之一,它以微幅的优势击败了263 英里(423 公里)的Tesla Model 3 后轮驱动车型。

由于Tesla Model 3的基本售价为44,900 美元,比较便宜,但它不符合美国联邦税收抵免的条件。因此,45,900 美元的Polestar 2是更好的选择,因为7,500 美元的奖励金有效地将Polestar 2的价格降低到38,400 美元。

当然,Model 3确实有一些优势,因为它是后轮驱动而不是前轮驱动。Tesla的加速度也明显更快,因为它从0衝刺到96 km/h的时间为5.8秒,比Polestar快了1.2 秒。

除了宣佈单电动马逹车型的EPA续航理程范围外,Polestar还透露,现在正在向美国消费者推出一项新的无线更新。它对驾驶辅助系统进行了升级改进以及安排充电时程的能力,因此车主可以利用非高峰充电。

更重要的是,Polestar 确认他们最近宣布将在美国提供2远程双电动马逹的性能升级。软体升级使该车型能够产生476 hp(355 kW / 483 ps)的马力和69.3 kgm的扭力,增加了67 hp(50 kW / 68 ps)和2 kgm。

此升级透过无线更新解锁了额外的性能,只是目前还没有关于定价的消息。不过在欧洲价格大约1,126 美元。

Subaru Impreza30週年特仕车

继发表 大改款WRX S4、Levorg STI Sport R,Subaru旗下Impreza、XV也在日前发布产品更新,不过更新的幅度并不大,主要在于新增织布座椅与双前座加热功能的组合,特定车型还可获得湖水蓝、卡其灰等新车色。

虽然更新幅度不大,但为了庆祝Impreza车系问世30週年,日本原厂特别在当地推出1.6iS EyeSight Accent Black特仕车,除了比照STI Sport车型在外观及内装等细部导入黑化设计来强化运动感之外,轮圈也一併换成专属设计的17吋枪灰色式样,连EyeSight Safety Plus套件所提供的盲点侦测警示系统、后方车辆侦测警示系统、前方与车侧影像监视系统都列入配备之中。

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