向1966年Alan Mann Racing致敬的GT Alan Mann Heritage Edition特仕车
Ford超级跑车Ford GT将于今年底停产走入历史，结束约18年的车系历史，原厂推出告别市场特仕车GT Alan Mann Heritage Edition以兹纪念。主因归咎于与加拿大代工厂Multimatic的生产合约到今年底，而日益严苛的排放法规，与车厂电动化趋势也是原因之一。
Continue reading “Ford GT Alan Mann Heritage Edition”中国吉利汽车从Daimler集团收购一半股权之后，历经公司重组的Smart曾预告首部作品将会是一款纯电小休旅，并在去年举办的慕尼黑车展上先行展示概念车，如今这款与M-Benz设计团队合作打造纯电小休旅即将迈入量产，车名也确认将取自概念车称之为“Smart #1”，预计今年内就会发表。
根据最新发布的预告图，Smart #1将延续概念车的神韵，包括贯穿式头尾灯设计、悬浮式车顶设计都会一併保留，不过考量到现实，概念车所採用的对开式车门在量产车上将会改回传统前后车门，但会搭配平整化设计的隐藏式车门把手，车头进气坝则会改为整合主动式进气格栅的非封闭式设计，并加入测距用的雷达感测器。原厂更强调在流线车身轮廓、隐藏式车门把手与主动式进气格栅的帮助下，Smart #1的风阻係数只有0.29Cd，并透露隐藏式车门把手具备特殊的“破冰”功能，即便车子被冰雪覆盖也能正常运作。
Continue reading “#1纯电车”2017年12月在BMW官方策划下，完成了一次不可能的任务，那就是BMW M5连续甩尾8小时，飘移总距离达到374公里，而且中途还能以持续甩尾姿态加油5次！请注意，车辆完全没有停下来过喔！这么疯狂的举动，想不拿下金氏世界记录也难。不过2022年1月底一位俄罗斯的驾驶好手，以录影机完整纪录完整的冰湖路面甩尾过程，飘移时间长达17小时34分钟！
首先，個人覺得BMW M5的甩尾紀錄值得回味，因為在這8小時內，另一台負責加油補給的M5，竟能以平行並排甩尾方式，替準備締造金氏世界記錄的M5進行加油動作，而且加油次數多達5次，精彩！
这8小时内，另一台负责加油补给的M5，竟能以平行并排甩尾方式，替准备缔造金氏世界记录的M5进行加油动作，而且加油次数多达5次，精彩！
Continue reading “飘移金氏世界记录”Skoda 纯电跑旅车 Enyaq Coupé iV 在1月31日正式亮相几天后，Skoda宣布了新旗舰 RS 版本的英国售价，这款全电动轿跑车 SUV 起价为51,885 英镑，是品牌有史以来最昂贵的车款，超过了一般的 Enyaq iV 和包括Superb轿车在内的所有 ICE 动力车型。同时，这也是 Skoda 首款 RS 版本的电动车型。
Enyaq Coupe iV RS 由双电动引擎提供动力，可产生 295 马力和 46.92 公斤米的扭矩，同时还配置运动型悬架，使 SUV 前部距离地面 15 毫米，后部距离地面 10 毫米（0.4 英寸），以及动态转向；最高阶的电动车型可以在 6.5 秒内从 0-100 公里/小时加速，比Skoda Octavia RS快 0.2 秒，而最高时速则被限制在 179 公里/小时。此外，82kWh的电池组为 vRS 提供了 497 公里的 WLTP 范围，且电池支援高达 135 kW 的快充，仅 36 分钟即可达到 80%。
Continue reading “纯电性能车Enyaq Coupe iV RS”
像Jeep Wrangler一样，Land Rover Defender的声誉是一款功能强大、二战结束后诞生的修车，初代车款的可拆式车顶，成为世界上狂热的经典车款。不过当最新的Defender发表时，却少了这项配置，Heritage Customs听到了车迷朋友的呼唤，推出了一款基于短轴版车型打造而来的敞篷车款Vailance。官网上的建议售价为84,700欧元n ，全球限量五辆。
Heritage Customs Valiance convertible是基于短轴的Defender 90车款打造而来，设计师Niels van Roij基于车体安全考辆，保留了B柱，并将原本B柱往后的窗框与车顶结构移除，换上了半电动式软篷。设计师认为最好看的敞篷车是3门，所以不打算推出5门的敞篷车款。
Continue reading “Heritage Land Rover Defender 90”
Qualcomm Technologies, Inc. 和 Ferrari N.V. 今天宣布了一项旨在帮助加速 Ferrari 数字化转型的战略技术合作。 Qualcomm Technologies 将作为法拉利即将推出的法拉利公路车的系统解决方案提供商，以及法拉利车队一级方程式车队和法拉利电子竞技车队的高级合作伙伴。
法拉利将与 Qualcomm Technologies 合作，利用 Snapdragon® Digital Chassis™ 为法拉利公路车带来最新的汽车技术进步。骁龙数字底盘由下一代车辆所需的开放和可扩展的云连接平台组成，包括远程信息处理和连接、数字驾驶舱以及 ADAS 功能，并利用统一架构提供增强的安全性和身临其境的数字体验可在车辆的整个生命周期内更新。作为协议的一部分，Qualcomm Technologies 及其合作伙伴还将与法拉利合作设计、开发和集成法拉利的数字驾驶舱。
Qualcomm Technologies 将在 2022 年 FIA 一级方程式世界锦标赛™ 赛季开始时开始作为 Scuderia Ferrari 一级方程式车队的高级合作伙伴，Snapdragon 将在全新 Scuderia Ferrari 的 F1-75 单座赛车上亮相。此外，马拉内罗品牌的电子竞技活动也将成为官方合作伙伴关系的一部分。
“我们相信创新需要市场领导者共同努力，”法拉利首席执行官 Benedetto Vigna 说。 “由于与 Qualcomm Technologies 达成的这项协议，我们扩展了我们在数字技术和网络 3.0 领域的知识，这些领域在汽车和赛车运动方面具有巨大潜力。我们相信，有价值的合作伙伴关系和独特的法拉利诠释最终会提升产品的卓越性。”
“我们很高兴看到我们的汽车技术领导地位在与法拉利的新战略关系中发挥不可或缺的作用，”克里斯蒂亚诺阿蒙说。 “我们期待通过我们的 Snapdragon 数字底盘共同努力，为客户带来世界一流的驾驶体验，从而帮助塑造未来。”
大改款Outlander可说是Mitsubishi由黑翻红的救命车款，继先前搭载2.5L直列四缸自然进气引擎车款在美国市场上创下新的销售纪录后，最近插电式油电车款在日本三个月内接单就破万张，远比官方预期的一千张还多出了十倍。
Mitsubishi日本母厂宣布，截至2022年2月5日，新世代Outlander PHEV在短短的三个月接了超过一万张订单，远比官方预期的一千张还多。原厂认为 ，近年来日本消费者对碳中和的兴趣增加，且整府对油电车补贴和赋税优惠也对销量有极大帮助，约有八成的买家选择PHEV车款，这当中有高达八成购买高阶车款。PHEV系统环保、平稳、动力强劲，且宁静度佳，由前后轴各一具电动马达所构成的全轮驱动系统在各种天气和路面下都能安全驾驶。此外，在紧急情况和户外有电源能用，获得了消费者高度评价。
Continue reading “Mitsubishi Outlander PHEV”一年多前烧了一辆M-Benz AMG GT63s，2022年他又炸了一辆BMW M5！
Mazda 准备要再推出一款休旅车了，发布了全新CX-60的预告影片，这是一款针对欧洲市场的五人座PHEV插电式混合动力SUV，它将于3月8日进行全球首次亮相。CX-60是Mazda去年10月宣布的“大型产品组”裡的第一款车，它也是Mazda首款配备PHEV动力总成的车款。
除了SUV首次亮相时将提供的PHEV插电式混合动力系统之外，CX-60还将配备加入48V轻油电系统的全新直列六缸Skyactiv-X和Skyactive-D引擎。
Continue reading “Mazda全新PHEV CX-60”
日本知名改装厂商 Veilside在2022 Tokyo Auto Salon上为Toyota Supra 推出了狂野的车身套件。Veilside在改造各种汽车方面有著悠久而自豪的历史。他们最著名的作品之一是Mazda RX-7车身套件，它非常古怪，以至于这辆车让不少人几乎无法一眼就认出它是Mazda。
Veilside将穿上车身套件的GR Supra取名为VFS90R，虽然它不像之前Veilside改的RX-7那麽的让人难以辨识，但它吸引目光的功力并不比Veilside改造的RX-7差。
GR Supra的每个车身面板几乎都已更换。这些变动从车头到尾都有，首先车头有一个经过修改的保险杆，这个保杆有更大的进气口，一个突出的厚黑扰流下巴和两侧导流鳍片。Veilside还为GR Supra换上了一个全新的引擎盖，这个引擎盖上有明显的摺痕线条以及黑色饰板，加深了吸引力。
Continue reading “Veilside Toyota Supra”