RAV4 Hybrid Woodland Edition为Toyota品牌首款油电混合动力的越野休旅车。该车换上由TRD(Toyota Racing Development)赛车部门精心调校的悬吊系统与全地形轮胎，以及在台湾市场于2021年05月取消的车顶行李架，尾厢有提供了120V电动插孔。完全针对喜爱户外与越野活动的买家所设计，预计今年夏季在北美市场上市。
北美市场上的RAV4 Hybrid Woodland Edition特仕车，提供黑(Midnight Black Metallic)、蓝(Cavalry Blue)，与白(Ice Cap)三种车身涂装，但官方只释出黑色车款的图片。黑车款可说是黑的彻底，举凡车顶架、水箱护罩，以及前保杆上原本的镀铬饰条，都改成了亮黑色涂装，头灯下方的主要照明灯具也有个燻黑处理。搭配足下踩的青铜色铝圈的画龙点睛，整车三发出不同一般车款的豪华气息。
Continue reading “RAV4 Hybrid Woodland Edition”这辆名为Half-track Fox的T1重度改装登山越野车已有60年的历史，1962年5月于德国汉诺威生产，随后转往奥地利的客户手中，只经过短暂的2年“正常”使用时期，随后被奥地利的福斯机械工程师Kurt Kretzner改装为阿尔卑斯山之狐四季式样，包括冬季积雪极厚、坡度极陡的地形都难不倒这一隻Half-track Fox，然而改装工程非常浩大与耗时，从设计到施工总共花了四年的时间！
▲Half-track Fox一年四季不管下雨或大雪，都要載運人員和物資上下高聳陡峭的阿爾卑斯山區，不過這已是約40～50年前的往事，但今日這輛T1超級越野廂型車依然可以正常使用！且看以下的介紹
Half-track Fox的誕生，主要是為了載運在阿爾卑斯山區工作或值勤的山屋管理員、林務員、工人、滑雪纜車維護工程師、醫生、獵人，以及相關物資運送與補給等等，T1的空間夠大所以很適合這項任務，而且Half-track Fox的越野性能，即便是在大雪紛飛的惡劣氣候下，依然可以順利行駛至高山各個重要據點，無疑造福了許多人。
1968年之前Kurt Kretzner打造了二輛Half-track Fox，第三輛因為造價過於昂貴的關係而終止。Half-track Fox除了超強的越野性能之外，另一個關鍵在於市售車中找不到任何一輛足以勝任此一艱鉅任務的越野車！當然，從Half-track Fox之底盤重度改造狀況來看，當時想要找到一輛類似的越野車確實很不容易。不過Half-track Fox的動力依然是VW原廠的1.2升汽油引擎，最大馬力僅有34hp！
不難想像，四軸的傳動阻力非常大，但是馬力卻是如此低，非得採用超密齒比設計不可。Half-track Fox越野性能雖然強悍，但是爬坡速度非常、非常緩慢，因此開過此車的人都表示：越野性能不是問題，但是駕駛者的體力與耐性非常關鍵！
Continue reading “VW T1 Half-track Fox”赛车游戏Gran Turismo 7 (中文为跑车浪漫旅7) 最新发布的5月更新内容 (1.15版) 裡新增了3款新车，包括现实中赢得利曼24小时耐久赛的Toyota GR0101 Hybrid赛车、基于二代Chevrolet Camaro所打造的改装车Roadster Shop Rampage，以及几乎像是从梦裡走出来的Suzuki Vision Gran Turismo概念车。
根据Suzuki的描述，这款概念车是结合二轮与四轮科技于一身，不仅以轻量化铝制车架打造，还植入地表最速重机Hayabusa“隼”的心脏，将一具1,340c.c.的四缸引擎採前中置方式放进引擎室，接著再配上两具驱动前轮的电动马达，以及一具驱动后轮的电动马达组成AWD四驱架构，跟引擎合力运作下可产生432匹最大综效马力、62公斤米最大综效扭力，其中马力峰值出现的时机更高达9,700转，而运用轻量化技术打造的双座开放式座舱加上紧凑车身，更造就出仅有970公斤的车重。
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Lexus的第一代RX于1998年问世，这款豪华休旅车在推出不久后随即获得巨大的成功，且这种趋势已经延续了四代。Lexus希望透过全新设计的第五代RX来巩固这个成果。这个最新世代的RX车型有著渐进式的进化设计、先进技术和新的Plug-in Hybrid插电式混合动力系统。
Lexus的设计师採用了更前卫的外观和最新版本的Spindle Grille纺锤型水箱护罩。这个新的水箱进气护罩有著更直立的设计以及新的网栅（不同车型有不同设计）。此外，水箱护罩的上端改採用封闭式设计，它的两侧是新的头灯，灯内有箭形LED日间行车灯。大灯下方是採用黑色饰板的直立式进气坝，气坝底部则是雾灯。
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去年Edmunds拿了一辆Model S Plaid在做测试。他们说这辆车可以在2.3秒完成0-96 km/h的加速衝刺。虽然这不是Tesla在其网站上声称的1.99秒，但它依然是最快的电动车之一，也是Edmunds测试过最快的四轮车。
为了找出Model S Plaid与重机谁的加速快，Edmunds找来了2022 Suzuki Hayabusa和2021 Kawasaki ZX-14R进行了特殊的直线加速赛。那麽到底谁是比赛的冠军呢？？？ Edmunds说过“最快的四轮车会取代最快的两轮车。”
事实上，Edmunds 一直无法找到与拥有1,020 hp，零四9.2秒的Model S Plaid相媲美的竞争对手。请记住，在Edmunds 的测试中，Model S Plaid在9.4秒完成零四直线加速。儘管如此，Edmunds说，如果你想超越Model S Plaid，你必须找到比这些超级摩托车更快的东西。Tesla可以击败任何现有的车辆，即使它有两个轮子。
德国Volkswagen汽车和印度Mahindra汽车宣布两家公司签署的新协议，这个协议内容是未来两家公司在电动车上的合作。根据新协议，VW将为Mahindra提供来自MEB平台的电动车零部件。这可能包括供应电动马逹、电池和电池系统组件。不过两家公司尚未确定新合作的范围。
VW汽车和Mahindra预计在今年年底前完成完全符合法律协议签署，到时他们将会披露全部合作细节。新合作关係的目标是使印度汽车市场电气化，印度是世界上成长最快和最重要的汽车市场之一，这使其成为全球脱碳的关键要素。
Continue reading “Volkswagen提供MEB电动车部件给Mahindra”依照约定，Maserati正式向全球发表全新敞篷超跑MC20 Cielo，其中“Cielo”为义大利文“天空”之意，“MC”即为Maserati Corse (Maserati赛车部门) 缩写，数字“20”则是代表2020年，虽然没有依循传统以季风为名，但MC20 Cielo仍承袭Maserati热血基因，以“与风竞速”的精神呼应这项传统。
MC20 Cielo跟MC20的最大不同，莫过于导入先进智能变色玻璃的电动硬顶敞篷，透过电控液晶玻璃 (PDLC) 调节，不论身处任何温度环境，只需轻触中控萤幕上按键，顶棚即可在透明与隐密之间随心切换，并达到良好的隔热效果。同时当车速在50km/h内，仅需12秒即可轻鬆完成敞篷启闭动作，藉由不同的模式切换，MC20 Cielo不管在顶棚开启，亦或是顶棚闭合、切换至透明天景时，皆能感受到“Sky feeling”的设计理念。
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Juke Hybrid Rally Tribute
继去年6月Nissan Juke Hybrid Rally Tribute图片型式来庆祝原厂50年前参加东非拉力赛之后，最近官方公布了Juke Hybrid Rally Tribute实车样貌。值得注意的是，这款全球仅一辆的特仕车所搭载的动力系统，将是即将于今年夏季在欧洲率先推出的Juke Hybrid的动力系统。
Juke Hybrid，正如其名，将採用油电混合动力系统，将比一般燃油引擎车款在引擎效率和排放上有所精进。植入原厂专为油电混合动力系统所研发的新世代1.6升自然进气四缸引擎(94匹15.0公斤米)，搭配电动马达(49匹/20.9公斤米)的扭矩； 1.2度水冷电池为车内的高压起动马达与发电机提供15kW的功率。总加起来，油电混合动力系统将比传统内燃机车款多了25% 的动力，市区油耗改善40％，平均油耗改善20%。官方特别提醒，这些数据尚未经过认证。
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从为赛车而生的部门，到一家象徵热血、性能与品味的独立公司——1972年由BMW创立的“M”公司，不但在2020年终于跨入二轮市售车领域，催生了BMW旗下性能最强悍的仿赛车款M1000RR，近日更迎来了创立50週年，为M1000RR推出了意义非凡的纪念特仕版“50 Years M”！
BMW M1000RR 50 Years M特仕版。。
M1000RR 50 Years M特仕版不仅仅只是名字裡有两个“M”，以及身披限定版的“Sao Paulo Yellow”涂装这麽简单。50 Years M版本同时也包含了先前问世的“M Carbon”选配套件——包含碳纤维材质所打造的土除、侧壳、油箱罩、链条护盖、齿盘护盖，以及“M Billet”选配套件——包含以铝合金材质打造，并採用切削加工方式制成的引擎护盖、可折式煞车/离合器拉杆、M脚踏后移组、煞车护弓。
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没有特别看过《星际大战》系列电影的人，或许都对他招牌的呼吸声、一身机械盔甲与红色光剑有著印象，更深入瞭解一些的粉丝，或许更会了解他曾是走上意外道路的天选之人——台湾俗称“黑武士”、在全球几乎都有著知名度的达斯．维德（Darth Vader)，向来都是不少知名品牌与星际大战系列联名时会推出的商品款式之一。而这位招牌反派如今登陆巴西，与同样具有科技外观的YAMAHA黄牌大羊XMAX结合！
YAMAHA XMAX 250 黑武士特仕版。
XMAX 250黑武士特仕版的一切规格与标准版本相同，因此最大的特点自然便是在于精心打造、充满角色特徵却也不突兀的彩贴设计。例如在前座下方，我们能看到形似黑武士胸前仪器的图形，以及第四部曲中帝国兵器“死星”的轮廓。而在左右主要侧壳处，也有著令人想起黑武士上胸处铠甲的粗线条。同时全车多处以白色拉线，与令人想起黑武士光剑的红色拉线点缀。
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