DJI 大疆已经主宰了世界民用无人机市场，而长得像无人机的这架”双人座飞行车”也是让人眼睛一亮，虽然号称可以达到时速130km/h，没有载人时可以滞空90分鐘！
飞行车首次在杜拜公开试飞
Jaguar F-Type 75 Edition
Jaguar F-Type R 75 Edition為这款捷豹当家跑车的终极版本。
面对势不可挡的电气化浪潮，多数车厂都将自家资源挹注在研发新世代电动车之上，连带影响到品牌性能旗舰的未来发展空间，如在2021年2月宣布2025年Reimagine纯电转型计划的Jaguar，就在迎接开啟捷豹跑车传奇的XK120问世75年之际，推出“F-Type 75 Edition”及“F-Type R 75 Edition”特仕版本，作為在踏上纯电旅程之前，向燃油时代告别的终极跑车之作。
Continue reading “Jaguar F-Type 75 Edition”Lamborghini Aventador Ultimae Roadster
Lamborghini宣布最后一辆Aventador Ultimae Roadster已从Sant’Agata Bolognese工厂下线，让这辆披著浅蓝色Ad Personam客製化涂装的敞篷大牛成為Aventador车系的告别车坛之作，同时也象徵纯V12内燃机时代的终结，而近日义大利原厂则进一步释出其相关设计细节，阐述这辆客製化Aventador Ultimae Roadster向1968年Miura Roadster致敬的纪念意义。
在1968年布鲁塞尔车展上首演的Miura Roadster是开啟Lamborghini中置超跑篇章的Miura敞篷版本，儘管发表之后广受好评，但最终仍未正式投產，使其成為仅此一辆的上空蛮牛，之后虽然经歷过多次易手及大肆改装的乖舛命运，所幸的是Miura Roadster在2008年时重回Lamborghini怀抱，并在原厂的巧手修复之下找回了原本的动人丰采。
Continue reading “Lamborghini Aventador Ultimae Roadster”Polestar 3
Polestar 3，採用以后轴為主的双电动马达动力系统，拥有最高510匹/92.9公斤米的强劲输出，仅需4.5秒即可完成0~100km/h加速，而111kWh鋰电池组则提供了长达610公里的续航里程（WLTP规范）。Polestar 3在德国的建议售价為89,900欧元，预计将於2023年第四季正式上市。
拥有高性能豪华休旅定位的Polestar 3採用与Volvo EX90相同的全新电动车平台打造，坐拥车长4,900mm、车宽2,120mm（含车侧后视镜）、车高1,627mm（欧规车高為1,614mm）的大器车格，轴距设定则為2,985mm。
Continue reading “Polestar 3”E0711-11 EVO电动车
没有任何电动车的0-62 mph（0-100 km/h）加速能像今天介绍的这辆小火箭那样快，它被Stuttgart大学的GreenTeam命名為E0711-11 EVO。不久前它以1.416秒的时间完成0到62 mph（0-100 km/h）加速，创造了新的金氏世界纪录。
Continue reading “E0711-11 EVO电动车”全新BMW M2
全新的G87 M2搭戴BMW的S58引擎為后轮提供动力。这具3.0升直列六缸双涡轮增压可输出453hp的最大马力，比其前身增加了48hp，扭力与上一代M2 Competition一样都為56.1 kgm。BMW提供六速手排作為标準配置，但也提供拥有Drivelogic的八速M Steptronic变速箱让客户选择。
Continue reading “全新BMW M2”大马BMW 10月20日起开放线上预订独家及限量发行首创BMW XM。
首创BMW M GmbH旗下电动高性能豪华运动休旅车（Sports Activity Vehicle， SAV）将开放大马线上预订，预估价从82万令吉*起跳。
（吉隆坡2022年10月11日讯）为了庆祝BMW M GmbH 50周年庆，大马BMW（BMW Malaysia）宣布开放线上预订首创BMW XM，这是搭载了电动马达，且将于2022年10月20日开始对外开放线上预订的首款BMW M GmbH高性能豪华运动休旅车。
目前已进入最后开发阶段的首创BMW XM搭载了无缝接轨的BMW M HYBRID动力系统，并应用了特定车款M型悬吊系统科技，以创造出一种无与伦比的动感驾驶体验。预计将于2022年12月在美国BMW集团（BMW Group）的斯帕坦堡厂开始量产。
大马BMW集团（BMW Group Malaysia）董事经理Hans de Visser说：“我们非常高兴将首创BMW XM引进大马。这款独一无二的运动休旅车，是搭载了M HYBRID动力系统的首创BMW M GmbH高性能车，因此将扩大大马高性能车界的电动行车领域。它是汽车理念的强化再创造，而它的极致性能特性将为我们的大马客户和支持者创造出豪华驾驶体验。”
Continue reading “大马BMW 10月20日起开放线上预订独家及限量发行首创BMW XM。”小改款Mercedes-Benz A-Class
小改款Mercedes-Benz A-Class提供四门房车与五门掀背车。
Mercedes-Benz昨(5)日无预计海外发表小改款A-Class与B-Class车系。外观上的变动幅度不大，主要针对车内布局、车机系统，与动力系统做些改变。小改款后，A-Class续推四门房车，打破了要停產的传言；五门掀背车款提供性能取向的AMG A45 S与AMG A35。B-Class為品牌MPV车款，竞争对手為BMW 2 Series Active Tourer。接下来隶属NGCC的GLA、CLA、与GLB预计也将陆续推出小改款车型。
同場加映小改款B-Class，外觀及內裝的變化與A-Class差不多。官方圖片
這次小改款後，原廠A-Class滿天星水箱護罩作為選配套件，並將LED光源列為全車系標配(小改前部分市場仍是用鹵素燈)，燈具外型維持小改前俐落樣貌，但在將內部LED光源重新排列後，讓整個車頭看起來更洗鍊。此外，也提供尺寸上看19吋的全新樣式鋁圈作為選配套件，另有新車色可選。
Continue reading “小改款Mercedes-Benz A-Class”SVE Oletha
共同创立Smit Vehicle Engineering的Smit兄弟，其实从小就是BMW车迷，并且被BMW Z8的经典设计深深吸引。有一天这对兄弟开著E86世代Z4 Coupe在赛道上意外碰伤，正打算运用自己的工程背景进行修复时，突然浮现一种想法，也就是将Z4 Coupe改造成绝无仅有的Z8 Coupe。
BMW Z8最早於1997年问世，2006年停產。
為此Smit兄弟以Z8為蓝图重新打造碳纤维车身，虽然乍看下跟Z8很像，不过Oletha延续Z4 Coupe的硬顶设计，有别於双座敞篷跑车设计的Z8，同时包括水箱护罩、引擎盖、前后叶子板、排气尾管等部位也都跟Z8有所不同，甚至车尾还多了升降式尾翼，為避免造成误会 (或是被BMW抗议)，Oletha外观看不到任何BMW厂徽，取而代之的是SVE自家厂徽，以及位於车尾上的「Oletha」草写字样，车内则是保留E86世代Z4 Coupe的原有设计，连BMW厂徽都一併保留。
Continue reading “SVE Oletha”Honda首款纯电休旅 Prologue
北美Honda抢先公开品牌首款纯电休旅Prologue外观与内装设计。
北美Honda在今年（2022）7月底时曾透过原厂影片介绍Prologue的设计过程，而当时出现在影片当中的油土模型也揭露了其部分样貌。如今，北美原厂进一步在官网上释出Prologue完整的内外配置及车身尺码，预告Honda即将迈进下一个全新的纯电世代。
可从Prologue的设计风格预览Honda纯电车型的未来走向。
预计将於2024年正式登场的Prologue為Honda与GM共同合作的品牌首款纯电SUV，目标就是抢攻电动车竞争最激烈的北美市场。在GM旗下Ultium电动车平台的基础之上，Prologue拥有4,877×1,989×1,643mm的车身尺码，整体车格较六代CR-V的4,703×1,866×1,680mm更大一些，產品定位介於CR-V与採三排七人座设定的Pilot之间。
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