在全新的DNGA-B底盘平台基础之上，不仅拥有更为抢眼的动感外型，内装配备及座舱质感皆有所提升，展现出有别于以往平价国民车形象的崭新风貌 。
立基于DNGA-B底盘平台之上的大改款Vios，拥有4,425×1,740×1,480mm的车身尺码。
在外型方面，大改款Vios藉由大面积梯型水箱护罩、新款LED头灯及运动化前保杆式样等全新设计，营造出向Corolla看齐的家族化动感面容，而採用Fastback斜背设计的全新车尾造型，则是此回大改款的亮点所在，辅以内建L型导光条的全新LED尾灯，以及设有下分流器的后保杆式样，进一步强化了整体造型的运动气息，挥别过往品牌入门车的朴实观感。
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不管你有没有看过汽车总动员的动画，也一定知道”闪电麦坤”这个名号！这个由皮克斯动画工作室2006年出品的NASCAR赛车动画票房一共卖了4.62亿美金，小朋友的周边商品更是难以估计，现在麦坤和脱线又回来了⋯⋯
名为”Cars on the Road”(车子上路了)一样由皮克斯出品，配音一样是欧文威尔森(麦坤)和”王牌接线员拉里”(脱线)演出，一样像Disney+漫威英雄推多好几集(共9集)，故事将会以两车在美国各地的冒险为主轴，预计9月8日在Diseny+上播出！
中国官方预告将推出一款名为“MG7”的旗舰四门轿跑。
其实MG7早在2007年就曾在中国推出，当时是以Rover 75为基础重新设计，也是BMW入主Rover集团又脱手后唯一一款由BMW操刀的车款，因此即将于8月17日首度亮相的MG7，严格来说应该属于第二代车型，而且为了延续品牌旗舰定位，还特别採用黑标作为识别，包括MG厂徽、车尾MG7字样以及位于尾柱上代表最高等级的“Trophy”字样都是以黑色涂装点缀，同时MG7的车长可达到4,884mm，比同为四门轿跑的Volkswagen Arteon Fastback (4,866mm)、Kia Stinger (4,830mm) 稍微长一点，车宽及车高则分别落在1,889mm、1,447mm。
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G-Power在Porsche 911 Turbo S的外皮下展开工作。他们将3.7升六缸水平对卧双涡轮增压引擎所输出的641 hp/81.6 kgm动力提升到800 hp和96.9 kgm，再加上改进的GP空气冷却器和装有运动型触媒转换器的高性能排气管，让911 Turbo S足以在2.3秒完成0-96 km/h的加速任务，在4.95秒达到193 km/h。
改造完动力，G-Power再为911 Turbo S的外观美学进行改变，藉以增加了它的侵略性。最明显的升级是换上了Hurricane RR和Hurricane RS锻造轮圏，它们由轻量化的铝合金制成，并採用特殊的GP Orange色调，前轮尺寸为21 × 9.5，后轮尺寸为 22 × 12。围绕这些轮圏的是前255/30和后335/25的轮胎。
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优质汽车制造商的NEXTStep赞助计划在Safe ‘n Sound的合作下全额补贴儿童安全座椅给予B40家庭，以鼓励大马人使用儿童安全座椅。
（赛城2022年8月8日讯）于2022年推出的NEXTStep赞助计划是持续性BMW Safety 360°提倡的一部分，旨在透过让低收入家庭更能取得儿童安全座椅的方式推广儿童道路安全。大马BMW集团金融服务（BMW Group Financial Services Malaysia）去年成功筹获善款后，总计全额补贴了B40家庭共90台儿童安全座椅。
大马BMW集团（BMW Group Malaysia）董事经理Hans de Visser说：“这个赞助计划获得热烈回响，突显了我们迫切需要让民众更能取得儿童安全车座，特别是低收入户。我们希望继续宣导大马家庭使用儿童安全车座，同时提升和鼓励更多家长确保孩子安全上路的意识。”
大马BMW集团金融服务总执行长Matthias Schlesiger补充：“我们很欣慰能用去年筹款计划之一的善款来支援NEXTStep赞助计划。每签一分BMW或MINI电动车（EV）合约，就有100令吉捐出来当善款，然后移交给我们由衷支持的善举。挑战重重的当前，我们希望能向特别是初为人母的贫困家庭伸出援手，这样一来，孩子的安全就能从第一天开始获得保障。”
SNS Products SdnBhd董事总经理叶淑梅（May Hwong）说：“车上的每位乘客都必须使用安全带，但我们也必须记住， 12 岁以下的儿童则需要使用适合的儿童安全座椅，由于儿童还没达到所需的高度，不能只单独使用汽车安全带。儿童的安全应当是每位父母的优先权，我们希望经过这个赞助计划能让父母们更容易的确保孩子们的安全。”
新手父母和儿童体重36公斤以下的家庭，总家庭月收入低于3500令吉者，都能申请NEXTStep儿童安全座椅赞助计划的全额补贴。申请期间，我们收到了超过900分申请，也代表有需要提升儿童安全座椅的可取性。
NEXTStep赞助计划结束前，该公司与Safe ‘n Sound联手举办了移交活动，双方在活动上将全额补贴儿童安全座椅移交给了巴生谷的受惠家长。该活动还教导受惠家长如何安全和有效地使用他们的全新儿童安全座椅。Safe ‘n Sound的儿童乘客安全教练（COSI）也在现场示范操作。该活动总计移交了12台儿童安全座椅，其馀的将送往在巴生谷内和外的受惠家长。
作为NEXTStep赞助计划的一部分，该全额补贴儿童安全座椅款型包括一般零售价分别为199令吉丶279令吉丶499令吉丶399令吉以及159令吉的snskidz Ace（Infant Carrier）丶snskidz Sport（Convertible Seat）丶snskidz Whizz（ ISOFIX Seat）丶snskidz Proto（Combination Booster）以及mifold（Booster Seat）。
大马BMW集团在 2019 年启动了第一个赞助计划，是持续性 BMW Safety 360°提倡议的一部分，获得了超过 25,000 名申请者的热烈回响。迄今为止，已有超过400 个大马家庭获得了儿童安全座椅，其中包括NEXTStep赞助计划的申请者。
深受BMW Motorrad国际GS杯（International GS Trophy）启发，该独特的两天挑战赛为本地GS摩托骑手提供崎岖地形骑乘和导航技术考验的独特体验。
（布城2022年8月8日讯）大马BMW Motorrad（BMW Motorrad Malaysia）日前举办的空前大马“BMW Motorrad GS挑战赛”（BMW Motorrad GS Challenge）吸引了超过150名冒险摩托骑手和BMW Motorrad粉丝参加，一起在人迹罕至的地方度过了精彩刺激的周末，以庆祝GS的真正精神。
大马BMW集团（BMW Group Malaysia）董事经理Hans de Visser说：“‘BMW Motorrad GS挑战赛’是对我们在全球各惊险地点举办的知名国际GS杯的怀旧。我们曾于2017年在大马举行区域资格赛以选出比赛代表，很高兴这次再度将这场纯粹越野探险摩托赛事引进大马，让这里的GS摩托骑手Make Life a Ride。我相信摩托骑手们都喜欢赛事带来的乐趣丶冒险和挑战，这一切都是GS摩托的主要目的。”
该挑战赛挑战了摩托骑手的骑车和导航技巧，同时还考验了摩托骑手们的越野障碍功夫，顶级决赛选手者进入第二天的比赛，最后优胜者们将独享参加于10月登场丶在阿尔巴尼亚举行的国际BMW GS杯“循迹挑战”（Follow the Trails，FTT）巡回赛的机会。FTT让摩托骑手有机会体验参赛者在2022年国际BMW GS杯比赛中需穿越惊险的路线。
两天的激烈竞争后，四名决赛选手已成为BMW Motorrad GS挑战赛的获胜者，他们将远征阿尔巴尼亚参加独家 FTT 巡回赛！获胜者排名不分先后，分别是 Muhairi bin Muhammad、Rosmadi bin Saad、Niranjan a/l Visuvalingam 与 Elis Suriani binti Johari。
MG即将在9月迎来全新纯电跨界掀背 – MG4 EV，而在新车上市前夕，MG UK先行公布车系编成及建议售价，将提供SE Standard Range、SE Long Range及Trophy Long Range三种等级选择，建议售价则分别为25,995、28,495及31,495英镑。
MG4 EV为品牌旗下首款採用全新MSP ( Modular Scalable Platform ) 模组化底盘打造的纯电车款，拥有前卫的跨界掀背造型。
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小改款Fit首度加入油电RS车型。
第4代Fit最早于2019年10月举办的东京车展发表，隔年2月才在日本正式开卖，算一算也不过快3年时间，比起上一代2013年9月开卖、2017年5月小改款，似乎是加快了改款的节奏。从目前释出的照片来看，小改款Fit的车头明显经过重新设计，包括水箱护罩、前保杆造型都跟现行款不同，头灯内部设计也有小幅度的更动，高阶一点的LUXE等级车型还在前保杆进气坝、车门下缘加入镀铬或银色饰条，后视镜外壳也改为银色涂装，水箱护罩上的镀铬饰条则是小改款Fit才有的特徵之一。
Continue reading “Honda Fit 小改款”Maserati原厂宣布针对北美市场推出Grecale PrimaSerie特仕版本，不仅拥有专属的Fuoriserie特制涂装，同时内装配备也有所升级，更特别的是，仅生产325辆的限量身分也让Grecale PrimaSerie别具纪念意义。
出自于品牌旗下Fuoriserie客制化部门之手的“Grecale PrimaSerie”为Maserati庆祝全新海神跑旅Grecale登陆北美市场而催生的限量特仕版本，提供有Modena与Trofeo两种车型选择。
其中，身为车系旗舰的Grecale Trofeo PrimaSerie便披上一身由Fuoriserie客制化部门特别为其调配的Giallo Corse鲜黄色涂装，并同时换上21吋Crio多辐式铝圈，辅以内部的火红涂装Brembo煞车卡钳，进一步强化自身的性能态势。
在採用黑色皮革铺陈的座舱当中，Grecale Trofeo PrimaSerie除了以3D碳纤维内饰板、鲜黄色车缝线与电绣三叉戟徽饰及PrimaSerie字样的座椅头枕作为特仕专属配置之外，也将包括抬头显示器、电热方向盘、运动化金属踏板、双前座跑车通风座椅、后排加热座椅、无线充电座及附21具扬声器的Sonus faber音响在内的Premium Plus套件列为标准配备。
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Toyota C-HR继续祭出特仕车策略来刺激买气，如最新发表的Mode-Nero Safety Plus III特仕车，即是延续过去Mode-Nero特仕车的作法，以黑化为基调换上特殊的车色涂装，再搭配顺应黑化风格的18吋消光黑轮圈、深色镀铬螺栓，LED头灯内也进一步扩大黑色饰板面积。
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