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Tom’s Racing这家日本知名改装厂商和赛车装备及日本拉力赛车手Takamoto Katsuta合作打造了大家在图中看到的这辆GR Corolla掀背钢抱。由於Takamoto Katasuta為Toyota Gazoo Racing车队效力，他完全知道如何让像GR Corolla这样的钢抱更加令人印象深刻。

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• 马来西亚制造的第一辆全电动梅赛德斯-EQ 已在彭亨州北干的梅赛德斯-奔驰生产厂成功推出。
• 为马来西亚人在本地组装的新EQS 将从3 月中旬开始推出功能更强大的EQS 500 4MATIC。
• 这款豪华旗舰轿车采用新型双电动机，额定输出功率为 330 kW，根据 WLTP，EQS 500 4MATIC 的续航里程可达 695 公里，仍然是同类产品中的佼佼者。

Pekan。继去年年中成功推出 EQS 之后，Mercedes-Benz Malaysia 今天推出其全电动旗舰车型 EQS 500 4MATIC，现已自豪地在其位于彭亨州北根的生产工厂本地组装。国际部长为此次活动增光添彩 贸易和工业部参议员东姑拿督斯里乌塔马扎夫鲁东姑阿都阿兹在彭亨州北干的梅赛德斯-奔驰生产厂。

Mercedes-Benz Malaysia 首席执行官兼总裁 SagreeSardien 表示：“Mercedes-Benz 推出了首款本地组装的电动汽车 EQS 500 4MATIC，从而达到了一个新的里程碑。 这支持我们的全球业务战略，即为我们的客户提供全面的 EQ 范围，并为马来西亚更高的电动汽车采用率做出贡献。 作为一家公司，我们致力于实现我们的可持续发展愿景和“引领电动汽车”，到 2039 年将我们的新乘用车车队发展为在整个生命周期内实现二氧化碳中和，以支持我们在年底前推出全电动汽车 十年，只要市场条件允许。 在此前提下，我们不仅通过我们的产品，还通过我们的服务、技术和创新，继续打造电动交通的整体生态系统，以确保我们的客户能够进入电动未来。”

YB 参议员 Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz 内部贸易和工业部长说：“马来西亚作为东盟领先和更成熟的 E&E 制造中心之一，已经采取措施通过政策措施以及通过 利用现有的 EV 生态系统并确保稳固的人才管道。 所有这些对于希望帮助我们在马来西亚发展可行的电动汽车产业的投资者来说都是好兆头，这将支持马来西亚到 2050 年实现温室气体净零排放的目标。为此，梅赛德斯-奔驰推出其首款本地组装的全电池电动汽车预示着 对马来西亚很好。 它增强了国内产业的能力，创造了更有利的投资环境，这将提高电动汽车在当地的采用率。 此外，这进一步创造了薪水更高的工作机会，并促进了马来西亚电动汽车行业的卓越发展。 这直接有利于本地内容采购的子行业和供应商行业，从而增强马来西亚的整体业务、投资和经济前景。 展望未来，随着更多资金、投资和税收优惠转向循环经济和绿色技术，电动汽车将继续成为汽车行业的催化剂。”

EQS 500 4MATIC

EQS 是梅赛德斯-EQ 推出的首款全电动豪华轿车，它基于豪华电动汽车细分市场的模块化架构，融合了豪华、技术、设计、功能和连接性，旨在为驾驶员和乘客带来愉悦。

EQS 5004MATIC 是第一款在本地完全组装的全电动豪华轿车。 EQS 5004MATIC 以其最独特的形式体现了进步。 双门轿跑车般的轮廓、肌肉发达的肩部区域和无缝设计中的简化线条定义了创新豪华轿车的特征。

因此，EQS 500 4MATIC 是全新一代汽车的先驱：全电动、全数字化和毫不妥协的奢华。 EQS 500 4MATIC 作为唯一变体提供，额定功率为 330 kW（WLTP 综合电力消耗：21.3 – 17.6 kWh/100km；CO2 排放量：0 g/km）能够在 4.8 秒内从 0-100 km/h 加速 添加第二个电动机。

EQS 500 4MATIC 提供令人印象深刻的 696 公里 (WLTP) 续航里程。

EQS 500 4MATIC 采用 Electric Art 线条外观，采用优雅的镀铬装饰元素和 20 英寸 5 辐轻合金轮毂，强调前卫的设计语言。它还配备了标志性的梅赛德斯-奔驰图案散热器格栅和全景滑动天窗， 允许充足的光线照亮机舱，强调复杂的室内设计。

凭借独特的灯光特征和最先进的 DIGITAL LIGHT 前照灯，EQS 即使在黑暗中也能展现其技术领先地位。 由两部分组成的尾灯通过灯带连接 – 这是所有梅赛德斯-EQ 车辆的特征。

EQS 一览：

EQS 500 4MATIC 型号
额定输出 330 kW [449hp]
额定扭矩 828 Nm
加速度 0-100 公里/小时 4.8 秒
最高时速 210 公里/小时
交流充电时间 10%-100% SOC (11kW) 10 小时
直流充电时间 10%-80% SOC (200kW) 31 分钟
建议零售价* 0% 销售税 RM 648,888

作为全球领先的汽车制造商之一，长城汽车在2022年巩固了新能源和智能化优势，新能源车型占比稳步提升。 长城汽车通过扩大全球网络和优化车辆，为实现更高的销量奠定了坚实的基础。

长城哈弗快速布局新能源市场，总销量突破61万辆，产品线不断完善。 2022年，哈弗推出H6 HEV/PHEV和JOLION HEV，新能源汽车先后在泰国、南非、巴西、澳大利亚等市场上市，以卓越的性能和环保的体验吸引了消费者。 在泰国，长城汽车已向消费者交付超过13,000辆汽车，哈弗H6 HEV连续15个月保持C级SUV市场销量领先地位。

长城皮卡已售出超过 180,000 辆汽车。 截至目前，长城皮卡全球销量已突破200万辆。 大型高性能豪华车型POER山海（中国市场）上市。 该车型未来将推出HEV和PHEV版本，为全球消费者打造清洁高效的出行体验。

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2月15日：回顾2022年的全球汽车市场，奇瑞在重重挑战中交出了稳步增长的业绩。 成立25周年之际，奇瑞逆势突破，销量和出口均创历史第一。

据中国汽车工业协会统计，2022年汽车销量前10强企业中，奇瑞集团以28.2%的增速位居行业第二，大幅超过2.1%的行业平均增速。 2022年中国整车出口311.1万辆，其中奇瑞汽车出口45.2万辆，连续20年蝉联中国乘用车出口第一。 到 2022 年，奇瑞汽车占中国出口汽车的七分之一。

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WIRSOL Energy 是澳洲领先的太阳能与储能解决方案企业，运行容量达422 MW ，正在开发的项目具备765 MW的潜在容量。

（吉隆坡2月16日讯）马来西亚清洁能源解决方案供应商Gentari私人有限公司通过其附属公司Gentari Renewables Australia （Solar）私人有限公司顺利收购WIRSOL Energy以及WIRCON GmbH集团旗下的资产，并于2023年2月13日起生效。

WIRSOL Energy 是澳洲领先的可再生能源解决方案企业，具备综合太阳能储能系统（BESS）能力。其运行容量达422 MW，正在开发的项目具备765 MW的潜在容量。

这项收购计划标志着Gentari首次进军澳洲可再生能源市场，也是Gentari要在2030年实现可再生能源产量达30至40GW的最新里程碑。与此同时，它也有助于提高Gentari在马来西亚、印度、阿联酋和澳洲可再生能源总装机容量至1.6GW。

Gentari将自己定位为绿色氢气生产商，并计划加强其太阳能发电和BESS能力，而澳洲则是实现这些目标的战略市场。因此，WIRSOL Energy 将成为Gentari在澳洲首个业务和投资组合的关键组成部分。

Gentari首席执行员Sushil Purohit说：“澳洲具有很大的市场潜力，而且政府政策和融资生态系统也很完善。有鉴于此，Gentari 投资WIRSOL Energy 便是一件合情合理的事情。把这家公司加入Gentari 的投资组合将有助于我们继续提供综合永续能源解决方案给客户，协助他们实现净零排放的目标。”

澳洲电力市场正逐步从燃煤发电转型。目前，燃煤发电占电力市场66%份额，而现有发电厂的生命周期也即将结束。澳洲联邦政府放眼在2030年之前，从2005年的水平全面减排26%至28%，并且落实再生能源目标计划，积极推广以再生能源发电。

欲知Gentari详情，欢迎浏览www.gentari.com。

Gentari简介  

八打灵再也，2023 年 2 月 16 日 – Naza Italia 推出 2023 Levante GT Hybrid，它体现了该品牌最都市、简约和现代的精神。 它非常适合关注时尚、充满活力，但又拥有自己独特而精致风格 的客户 。

GT 混合动力内饰的开发不仅是为了满足所有客户的要求和期望，也是为了体现玛莎拉蒂系列的各种主题：创新、性能和设计。
因此，品牌的 DNA 体现在独特的方案中，这是 Centro Stile Maserati 与产品开发团队协同作用的结果，专注于材料、设计线索和专用功能的研究。
Naza Italia 首席运营官 Farid Sulaiman 先生表示，“从风格的角度来看，GT 混合动力内饰在引擎盖上采用了新的玛莎拉蒂标志（包括在 MC20 之后的系列中），C 上的新三叉戟标志 -后部的立柱和更新的字体。 在三个标志性进气口的正上方，两侧还有一个带有“GT”字样的特定装饰等级徽章。”

他说：“Levante 的设计理念将双门轿跑车线条与可容纳五人的内部空间以及卓越的空气动力学效率相结合。 “SUV 中的玛莎拉蒂”从远处就能立即辨认出来，这要归功于其气势磅礴的格栅，其灵感来自轰动一时的 Alfieri 概念车，同时也向 Tipo 60 Birdcage 等历史悠久的玛莎拉蒂汽车致敬。 在 2021 年车型中，Levante 的前部外观已经更新，采用了带有音叉设计的创新前格栅。”

新推出的GT混合动力车型配备了四缸330马力的轻度混合动力发动机。在外部，这款车型配备了全LED自适应矩阵大灯、镀铬装饰和20英寸合金轮毂。 完成内饰外观的是带导航功能的 8.4 英寸触摸屏 MTC+、真皮舒适座椅和黑色钢琴装饰。

Levante GT Hybrid 将两升四缸内燃机与 48 伏混合动力系统配对，该系统可以在减速制动时回收能量。 玛莎拉蒂与其 DNA 完美融合，选择了一种混合解决方案，旨在保持性能，同时降低消耗。取得的成果非常出色：提高性能并降低消耗。 在降低油耗的同时，保持了与汽油 V6 相同的发动机卓越性和性能，使得 Levante GT Hybrid 比配备汽油或柴油 V6 发动机的 Levante 版本更加高效。

2023 Levante GT Hybrid 的售价为 RM738,000.00，包括当地关税和税款，但不包括定制选项和保险。 价格包括 3 年标准保修，无里程限制。

（吉隆坡 13 日讯）丰田移动基金会 (TMF) 宣布了 CATCH —— 明日城市建筑挑战赛的结果 —— 这项于 2020 年 2 月发起，为期 3 年以数据驱动的创新挑战赛 ，由德勤未来移动解决方案中心（Deloitte）合作举办，并与吉隆坡市政府（DBKL）和马来西亚数字经济公司（MDEC）实施合作。

经过最初的路演和踊跃呼吁之下，CATCH 组委会收到了来自全球 20 个国家的 97 份申请。这些申请经历了严格的筛选过程，包括概念验证 (POC) 和最小可行产品 (MVP) 开发，其中考虑到了创造力、可行性和可持续性等标准。考虑到这些因素和改善吉隆坡居民生活和推进 TMF 为所有人提供行动自由的愿景的为总体目标，最后选出了两名获奖者 —— 分别来自美国的 Numina 和来自澳大利亚的 Kerb。

Numina 提供隐私优先的传感器技术来分析人员和货物的流动，利用这些洞察力给予建议以改善城市设计和交通基础设施。

Kerb 带来了一种解决方案，以通过允许用户从手机移动应用程序查看和预订可用的公共和私人停车位，从而提高移动效率。

通过与 DBKL 的交通和数据专家合作，两位获奖者在吉隆坡成功进行了概念验证测试。

主要的活动和成果

Numina 总共在吉隆坡九个主要地点部署了传感器，考虑到加强所选区域安全和交通流量的可能性。它的实施产生了以下结果：

潜在的冲突点发生在Jalan Chow Kit 的行人，两轮和四轮车辆之间，尽管附近有人行天桥，但仍旧有人选择过马路。

吉隆坡，2 月 14 日：Perodua 推出了其最新的全车型变更，即全新的 Perodua Axia，估计有 2,900 名客户收到了他们全新的 Axia。

“随着全新 Perodua Axia 的推出，我们（对于这款新车型）的关注点有两个，首先是最大限度地向客户交付，并将上一代 Axia 的预订转换为全新 Axia，”Perodua 总裁兼首席执行官， 拿督斯里再纳阿比丁艾哈迈德说。

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观上，2023 Honda（本田）FL5 Civic Type R与上一代FK8车型大相径庭。然而，它们的核心在很大程度上是相似的。那就是K20C1 2.0升四缸涡轮增压引擎，新车在经过微调后增加了额外的9 hp。加上对避震悬吊架的更新，我们知道FL5 Civic Type R在日本Suzuka（铃鹿）赛道上的单圏时间比FK8更快。但是在直线上呢？？？

FL5 Civic Type R可输出315 hp的最大马力，而FK8 Civic Type R则有306 hp的最大马力。此外，扭力部份FL5有42.8 kgm，FK8则是40.9 kgm。这两款车都使用六速手排变速箱，不过Honda最新一代Civic Type R的变速箱经过修改拥有更好的动力传输性。但它也有点贵，起价為43,990美元。

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