良好的客户纪录和广泛的网络支援证明其可靠性
阿拉白沙罗，2025年3月14日 – 比亚迪汽车在马来西亚的官方经销商——比亚迪森那美汽车近日推出BYD ATTO 3 ULTRA，为本地销量第一的电动汽车（EV）带来增强规格。
BYD ATTO 3 ULTRA售价为123,800令吉，在电动运动型多用途汽车（SUV）领域仍具有极强的竞争力。这一战略性定价提高了先进电动汽车的可及性，同时也是比亚迪和森那美汽车致力于通过以具有竞争力的价格提供广泛的产品来加速马来西亚电动汽车普及化的措施。
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Harley-Davidson 近日正式发布旗下最强大的量产机车——CVO Road Glide RR。这款新车由品牌的定制车辆运营部门 Custom Vehicle Operations (CVO) 研发，融合了赛道级性能与公路骑乘需求，仅限量生产 131 台，每台售价高达 110,000 美元（约合RM500,000）。作为 Harley-Davidson 史上动力最强劲的巡航车，这款车型不仅继承了品牌在公路竞速上的辉煌历史，也代表了美式重机在性能上的巅峰之作。
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宾利（Bentley）在2022年推出限量版Mulliner Batur，全球仅生产18辆，每辆售价高达165万英镑（约RM9,075,000）。尽管价格昂贵，这款车仍然迅速售罄，展现了其在豪华车市场的非凡吸引力。近日，宾利特别发布了其中一款定制版本，名为“The Black Rose”，这不仅是一款罕见的右舵车型，更是一款融合精湛工艺与个性化设计的奢华杰作。
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2024年北京车展上，东风本田推出了全新电动车品牌“燁”，并展示了首款车型P7。然而，近期发布的电动SUV P7已弃用“燁”品牌名称，直接以S7命名，正式进军中国电动车市场。这款车搭载本田开发的智慧高效纯电W架构，旨在为消费者带来充满“喜悦”的驾驶体验。新车售价为人民币259,900元，约合马币RM164,000。
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Jaguar的Type 00概念车在巴黎时装周上首次公开亮相，吸引了众多媒体和车迷的关注。这款充满未来感的概念车此前已在去年底初次曝光，此次现身时尚与艺术交汇的巴黎时装周，更是将其大胆前卫的设计带入现实。Jaguar通过社交平台发布了多张Type 00在巴黎亮相的照片，展示了这款次世代设计的独特魅力。
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从第八代Golf和ID.3等车型开始，大众汽车（Volkswagen）在内饰设计上迈入了大触控时代。大型中央触控屏取代了传统中控台，多数功能操作需通过触控屏完成。甚至方向盘的多功能操作界面和大灯开关也采用了触控化设计。然而，这种设计在行驶过程中操作困难，缺乏清晰的操作手感，引发了消费者的不满。对此，大众汽车设计总监对外表示，从ID.2all的量产版开始，实体按键将回归大众汽车的中控台，因为大众造的是汽车，而不是手机！
Continue reading “大众汽车确认回归实体按键！”英国手工跑车制造商Morgan推出全新旗舰车型Supersport，以复古优雅的设计和现代化的性能，挑战高端跑车市场。在英国，Supersport的起售价为£102,000，约合RM580,000。
Supersport采用升级版CXV铝合金底盘，车身扭转刚性相比前代车型提升了10%。如果选配碳纤维硬顶，刚性可再提高10%，这不仅增强了车身稳定性，也提升了操控精度。外观设计上，Supersport延续了Morgan品牌的经典线条，同时融入现代空气动力学元素，使整体视觉感受更加流畅动感。值得一提的是，新车配备了按压式快拆机构，使开篷和关篷过程更加顺畅。此外，Supersport采用新款19英寸锻造铝合金轮圈，每个轮圈重量仅为9.7公斤，相比前代车型减少了4公斤的非簧载重量。Morgan还提供18英寸轻量化铸造轮圈选项，确保驾驶者能够根据需求选择最合适的配置。新款米其林轮胎的引入，进一步提升了车辆的抓地力和动态表现。
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近日，德国政府批准梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）测试其全新的Drive Pilot系统，并在测试中使用青绿色标识灯。这些灯光将整合于车辆的头灯、尾灯及外后视镜的侧向指示灯，在Drive Pilot系统启用时，标识灯将持续发出青绿色光芒，显示车辆正处于Level 3等级条件自动驾驶状态。这不仅能让其他驾驶者清楚辨识，也能让交通管理单位与警方更容易确认驾驶人是否可在该模式下进行其他活动。
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近期的欧洲市场发布会上，Toyota Gazoo Racing（GR）展示了多款新作，其中最引人注目的是首次亮相的GR Yaris Aero Package概念原型车。这款车型配备了专为GR Yaris开发的空气动力学套件，旨在提升车辆的操控性能和驾驶体验。
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Toyota在欧洲市场全力推进电动化战略，继更新Lexus RZ和Toyota bZ4X后，推出了全新的电动车型——CH-R+。值得注意的是，Toyota正逐渐淡化电动车的bZ专属命名，将电动版本融入现有车系中。尽管CH-R+的尺寸比油电混合动力的CH-R更大，但它们共享同一车系名称。CH-R+配备容量为77.0千瓦时的电池，WLTP标准下的最大续航里程可达600公里，预计将于2025年下半年率先在欧洲市场上市。
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