
如果你梦想拥有一辆顶级电动超级跑车,那么这辆Rimac Nevera或许是最佳选择。这款电动超跑拥有惊人的1,914匹马力,代表了电动车技术的巅峰,同时兼具极致性能与日常驾驶的实用性,是全球最快的量产电动车之一。
Continue reading “超稀有Rimac Nevera电动超跑待售,超强动力与豪华配置引关注”
如果你梦想拥有一辆顶级电动超级跑车,那么这辆Rimac Nevera或许是最佳选择。这款电动超跑拥有惊人的1,914匹马力,代表了电动车技术的巅峰,同时兼具极致性能与日常驾驶的实用性,是全球最快的量产电动车之一。
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日本独特汽车品牌光冈(Mitsuoka)以复古且极具个性的设计风格闻名。为庆祝品牌成立55周年,光冈在2023年推出了M55 Concept概念车,这款车型以本田Civic掀背车为基础,并融入美式肌肉车的经典元素,迅速吸引了全球车迷的关注。如今,光冈正式发布M55系列的第二款限量车型——M55 1st Edition,这款车在保留概念车精髓的同时,进一步提供更多个性化选项,并全球限量250辆。
Continue reading “光冈M55 1st Edition:融合日系精致与美式肌肉风格的限量之作”
Aston Martin的全新超跑Valhalla,即将迈入量产阶段。这款被誉为“Valkyrie的弟弟”的车型,最初于2019年以AM-RB 003概念车的形式亮相。经过多年的研发与测试,Valhalla现已进入最后的验证阶段,预计于2025年第二季度正式投产。
Continue reading “Aston Martin Valhalla:迈向量产的高性能混合动力超跑”
著名工业设计师Giorgetto Giugiaro曾设计出多款备受全球车迷认可的汽车作品,包括Alfa Romeo Giulia Sprint GT、BMW M1以及DMC DeLorean等,奠定了他在汽车设计领域的崇高地位。2015年,他与儿子Fabrizio Giugiaro共同创立了设计品牌GMG Style。近期,他们推出了一款全新的跑车作品——Peralta S,其强烈的赛博朋克风格线条引发了广泛热议。
Continue reading “Peralta S:Giugiaro父子联手打造的复古新作”
本田近日在泰国推出了City Drivel特仕版,这款限量1,000台的车型基于City e:HEV RS版本打造,售价为829,000泰铢(约107,000令吉)。作为City车系的旗舰车型,City Drivel不仅在外观上进行了全面升级,更在配置上加入了多项先进科技,为消费者提供更具运动感和个性化的选择。
Continue reading “本田City Drivel限量版登场,运动风格引人注目”
Subaru于2025年东京改装车展上展示了WRX车系的最强版本——S210。近日,日本官方网站已上线S210的专属页面,宣布将于5月下旬开放预订。与以往S系列车型相同,S210将限量生产500辆,并通过抽签方式决定购买资格。
S210基于日规WRX S4 STI Sport R EX车型,由Subaru旗下的STI部门精心调校。工程师对2.4升水平对置四缸涡轮增压引擎进行了优化,包括重新调整ECU、供油点火系统、AVCS双主动阀门控制系统等。这些改进提升了进排气效率,使引擎在5,700转时输出300匹最大马力,2,000至5,600转间可提供38.2公斤米的最大扭矩。相比标准版WRX S4 STI Sport R EX的275匹马力,S210的性能更为强劲。
Continue reading “Subaru WRX最强版本S210:5月下旬开放抽签预订,限量500台”
在2025年曼谷国际车展(BIMS)上,Isuzu展出了一款名为Dragon Max的概念皮卡。这款车以1988年推出的TFR Space Cab皮卡为基础,融合了复古设计与现代科技,展现了经典车型的全新风貌。
Dragon Max保留了TFR原始的方正车身线条,但在细节上进行了现代化升级。车身采用哑光灰色涂装,配备LED头灯和熏黑尾灯,前格栅上嵌有发光标志,尾门上方安装了扰流尾翼,增添了运动感。17英寸黑色铝合金轮毂搭配低扁平比轮胎,体现了泰国流行的“低底盘”改装风格。引擎盖配备气压支撑杆,提升了科技感。
Continue reading “Isuzu Dragon Max概念皮卡:复古与现代的完美融合”
日产新任首席执行官伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)将于4月1日正式上任,承诺延续品牌的“驾驶乐趣”核心精神。他计划推出四到五款旗舰车型,包括Z Coupe、GT-R等经典跑车,以及适合户外驾驶的Patrol,作为日产全新品牌代表,展示其在全球市场的技术与魅力。这位被誉为“真正车迷”的领导者,自2003年加入日产,一路晋升至最高职位。他每天驾驶一辆Z系列车型上下班,曾参与现款Z的开发,甚至前任首席执行官内田诚(Makoto Uchida)也对他赞誉有加。
Continue reading “日产新CEO伊万·埃斯皮诺萨上任,承诺复兴Z、GT-R与Silvia跑车”
Aston Martin携手Curv Racing Simulators推出了全新高端赛车模拟器AMR-C01-R,售价高达248万元新台币(约合332,208.40马币)。对于一款缺乏实际运动功能的模拟器而言,这一价格相当昂贵。以此预算,消费者完全可以选择购买一辆Toyota Supra并配备专业赛道轮胎,或入手全新的Subaru BRZ并进行性能升级,甚至考虑购买一辆Porsche 718 Cayman。
Continue reading “Aston Martin AMR-C01-R:售价超RM1,620,000的顶级赛车模拟器”
比亚迪在2024年创下历史新高,全年营收达7,771亿元人民币(约1,034亿美元),首次超越特斯拉,成为全球电动车市场的领导者。根据比亚迪最新财报,其全年销量增长29%,交付量达到427万辆,涵盖纯电动车(BEV)与插电式混合动力车(PHEV)。相比之下,特斯拉2024年的营收仅977亿美元,交付量为179万辆,且出现**1.1%**的销量下滑,这是该公司首次面临年度销售衰退。
比亚迪董事长兼首席执行官王传福表示:“比亚迪在电池技术、电子制造和新能源汽车领域已成为全球领导者,我们打破了传统外资品牌的垄断,重新定义了全球电动车市场。”
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