【雪兰莪·梳邦再也，2025年5月15日】宝腾汽车（Proton）今日隆重宣布推出“Xchange可持续出行旧车置换计划”，积极响应政府提升道路安全、推动绿色出行的政策号召。这项计划特别鼓励车主以15年或以上的旧车置换全新宝腾车型，包括热销的纯电动宝腾e.MAS 7，并可享有高达RM2,000的现金折扣。此外，交通部也宣布通过此计划购车的车主将可获得首年免路税的特别优惠。

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【八打灵再也，2025年5月15日】Honda Malaysia隆重宣布旗下首款纯电动车（BEV）——全新Honda e:N1正式在马来西亚上市，为本地消费者带来前所未有的电动驾驶体验。为庆祝这一里程碑式的发布，Honda Malaysia特别推出限量优惠价RM149,900（不含保险），供首批顾客抢先体验。

Honda Malaysia董事总经理兼首席执行官矢崎成志（Narushi Yazaki）表示：“Honda一直致力于为马来西亚消费者带来最先进的汽车科技。从2004年的IMA混合动力技术、2016年的VTEC Turbo、2017年的i-DCD，到2020年的e:HEV，我们不断推动创新，引领行业发展。e:N1的推出，标志着我们正式迈入电气化新时代，并致力于为消费者提供更多环保、智能且充满驾驶乐趣的产品选择。”

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吉隆坡，2025年5月13日 —— 马来西亚陆路公共交通转型协会（TPAD）今日针对交通部（MOT）宣布要求全球电召平台inDrive与Maxim须在2025年7月24日前停止在马来西亚的运营一事，公开表达严重关切。此举由交通部长陆兆福阁下宣布，引发社会各界对电召行业未来发展的广泛讨论。

TPAD主席Nathan Mathivanan表示，协会理解政府有责任规范电召行业，以维护公共安全与秩序，但任何涉及重大社会经济影响的政策措施，必须伴随清晰的公共说明及基于数据的审慎评估。

他指出，inDrive和Maxim以灵活的运营模式和对司机友好的低抽成政策，在大马尤其是小城市和乡区，成为许多司机的重要生计来源。以inDrive为例，其在马来西亚市场的抽成率为业内最低，让司机保留更多收入，直接改善了生活质量。

“对于许多在经济环境低迷中的司机来说，这种模式带来了更具可持续性的生计保障。如果行业竞争减少，现有市场结构如何继续支撑司机的收入和福祉？” Nathan进一步质疑。

TPAD也提醒公众和政府决策者，此举将直接影响乘客利益。若市场上的电召平台数量减少，价格竞争可能趋弱，最终导致车资上涨或服务质量下降。

“其他国家已经制定了政府推荐的电召价格标准，以确保用户享有公平透明的价格体系。然而，马来西亚至今尚未建立类似机制。在缺乏足够竞争或官方指导价的情况下，我们又该如何保障大众的出行可负担性？”TPAD强调。

对此，TPAD郑重呼吁相关政府机构采取以下行动：

1. 交通部与陆路公共交通机构（APAD）需向社会清晰交代下达停业令的法律依据和监管考量。
2. 马来西亚竞争委员会（MyCC）应立即展开调查，以评估此举是否将导致市场垄断或不公平的反竞争市场环境。
3. 国会议员及政策制定者应展开全面检讨，重新审视大马电召行业的长期发展方向，重点关注公共出行的可负担性、服务可及性及电召司机的整体福祉。

TPAD强调，这项课题不仅仅是执照合规的问题，更事关全国人民的日常出行需求、成千上万名电召司机的经济生计，以及维护自由、公平市场的重要性。

TPAD承诺，将持续与政府机构、业界代表及民间社会团体携手合作，推动大马电召行业朝着包容性、可持续且兼顾司机与乘客利益的方向健康发展。

吉利控股集团旗下高端新能源品牌Zeekr于2025年5月14日在马来西亚国际汽车展正式发布了旗下旗舰级豪华纯电MPV——Zeekr 009 Executive版本。这款专为高端家庭用户和商务精英打造的全新电动MPV现已开放预订，首批限量500台，售价RM310,000，并附带丰富的专属购车礼遇。

作为Zeekr 009车系的最新成员，Executive版本主打极致舒适、智能科技和长续航表现，专为经常长途出行、需要宽敞空间及注重豪华体验的用户群体量身打造。这款新车不仅是家庭出游的舒适座驾，也可轻松胜任商务接待和高端商务移动办公的需求。

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