在电动车与自动挡逐渐主导市场的当下，Nissan 却为热血车迷带来了一个激动人心的好消息——Z NISMO 终于要搭载手排版本了。这不仅象征着传统机械驾驶乐趣的复兴，更让这款性能跑车在未来几年内注定成为车迷关注的焦点。
Nissan Z 系列自诞生以来，一直是跑车世界中象征纯粹操控的代表。尽管现行平台并不算新，但凭借独特的造型与富有激情的驾驶感受，它在市场上的魅力丝毫不减。根据北美地区的销售数据显示，Z 的销量在 2025 年上半年甚至达到 Toyota Supra 的三倍，足见这款跑车在消费者心中的地位。为了顺应车迷的期待，Nissan 在 2024 年推出了强化版的 Z NISMO，配备了更高刚性的底盘、升级的刹车系统，以及经过优化的悬挂，同时那具 3.0 升双涡轮增压 V6 引擎的动力被提升至 420 匹马力与 53.5 公斤米扭力。然而，当时仅提供九速自动变速箱，这让许多手排拥护者倍感遗憾。
转折出现在 2025 年底。Nissan 北美区主席 Christian Meunier 在一档汽车媒体的访谈中证实：“我们将会推出一款 NISMO 手排车型。”这句话立刻在车迷社群中引发热议。毕竟对许多驾驶爱好者而言，换挡的过程不仅是操控的一部分，更是一种与车辆产生共鸣的仪式感。随着这项确认消息传出，Z NISMO 也终于能补齐遗憾，重拾跑车最纯粹的灵魂。
至于上市时程，目前官方并未给出明确答案，但业界推测，Z NISMO 手排版最快可能在 2026 年登场，若遇上开发与认证周期拉长，最晚也将在 2027 年正式量产。动力核心预计依旧维持那具 3.0 升 V6 双涡轮引擎，不过会搭配六速手动变速箱，传闻还会针对更高扭力需求进行内部齿比调整与强化。若这一设定成真，将意味着它不只是换上手排，而是专为性能爱好者打造的进阶版本。
雖然如此，這對那些努力捍衛手排離合器踏板存在的車迷來說，無疑是個天大的好消息。手排車的市場份額雖持續萎縮，但在像您這樣熱情讀者的支持下，它離絕跡仍有一大段距離。
當然，這並不代表您現在買不到手排的Nissan Z。目前的入門款Z Sport和更高階的Performance車型，都提供六速手排或九速自排變速箱的選項，且無需額外加價。如果您偏愛自排性能車，目前2024年和2025年款的Z Nismo都有相當大的折扣。但對於那些渴望自己排檔的車迷，可能還需要耐心等候。Nissan並沒有公布手排Nismo的確切上市時間表。
