在意大利南部的纳尔多（Nardò）高性能测试赛道上，Mercedes-AMG 与米其林（Michelin）联手完成了一项堪称壮举的实验。搭载最新电驱架构的 Mercedes-AMG GT XX 概念车，在长达八天的测试中以平均接近每小时 300 公里的速度不间断奔跑，最终行驶里程达到 40,075 公里，相当于绕地球赤道一圈。这不仅成为全球汽车史上的一项传奇纪录，还创造了电动车 24 小时最长行驶距离的新里程碑 —— 5,479 公里。
这次挑战不仅仅是 AMG 展示其电动化性能的一次舞台，也为米其林提供了验证最新高性能轮胎的绝佳机会。米其林专为这次挑战开发了 Pilot Sport 5 energy，这款轮胎的设计理念在于同时兼顾低滚动阻力与高抓地力，看似矛盾却通过双胶料技术实现了完美融合。胎肩采用低滚阻配方，有助于降低电耗，延长续航里程；而胎面中央则选用高抓地配方，确保车辆在湿滑路面和高速过弯时依旧保持稳定。这种双重特性正是电动车长时间高速运行中最为需要的保障。
在八天高强度测试过程中，Pilot Sport 5 energy 的表现令人印象深刻。它不仅保证了电动车在接近极限状态下依旧能维持强劲抓地力，同时展现出惊人的耐用性。长距离高速驾驶对轮胎的磨耗、热衰减以及稳定性都是极大挑战，但米其林的这款轮胎几乎没有出现明显性能衰退。这意味着未来消费者若在日常驾驶中使用类似技术的轮胎，不仅能够获得更长的续航，还能享受更加安全稳定的操控体验。
这项测试对于 Mercedes-AMG 来说同样具有战略意义。在全球电动车市场增长放缓、竞争日益激烈的当下，AMG 需要以实际表现证明高性能电动车并非昙花一现，而是能够真正兼顾速度、稳定与可靠性的产品。八天环赤道纪录的诞生，既是对其电驱架构的一次极端验证，也是对外界最直接的信号：AMG 在电动化时代仍然有能力维持其性能图腾的地位。
另一方面，米其林则借此证明了自己在电动车时代依旧是行业标杆。随着越来越多的消费者转向电动车，轮胎厂商必须解决低能耗与高安全之间的矛盾。Pilot Sport 5 energy 的成功，不仅提升了米其林的品牌价值，也为未来量产市场提供了技术储备。米其林高层在发布会上强调，这项纪录是与 AMG 多年合作成果的结晶，也是将赛道经验带入日常用车的最佳例证。
这场被称为“八天环赤道”的壮举，不仅刷新了电动车在极限耐力环境下的表现，更让世界看见了性能与效率可以共存的可能性。它展示了电动技术、空气动力学与轮胎工程三者之间的紧密结合，也预示着未来电动车发展方向的一个新标准。
对于 Mercedes-AMG 而言，这是一次树立品牌信心的胜利；对米其林而言，则是一次将实验室成果转化为现实应用的成功。更广泛来看，这一纪录将成为全球电动车行业的里程碑事件，也为马来西亚等新兴市场带来启示：只有当动力、轮胎与热管理等核心技术全面优化，电动车的真正潜力才能被彻底释放。