Manhart的Manhart ER 800是採用小改款前的E63 S，但同样的升级套件也适用于小改款后的车型。毕竟，这两款车都配备了相同的AMG 4.0升V8双涡轮增压引擎。
原厂的AMG 4.0升V8 BiTurbo可输出603 hp（612 ps）的最大马力和86.7 kgm的扭力，透过AMG Speedshift 九速双离合器变速箱和4MATIC+四驱系统为四个车轮提供动力。
不过，得益于升级的涡轮增压器、中冷器、新的碳纤维进气系统、具备300-Cell触媒转化器的Downpipes以及ECU重新编写，马力已增加至798 hp（809 ps），扭力也暴涨至109.1 kgm。
在拥有大动力后，为了让能停的快又稳，Mahhart为这部车换上了更大的煞车卡钳与前405 mm的碳陶瓷煞车碟盘。同时透过新的连接杆和软体调整将气压悬吊降低了20 mm至30 mm。
外观造型上，ER 800採用了黑色与显眼的金色涂装形，搭配定制的水箱进气护罩，一组21英寸的亚光黑Classic Line轮圏以及前255/30 ZR21，后295/25 ZR21的性能轮胎。
