Lotus Emira作为品牌迈向电动化前的重要燃油跑车代表，一直被视为纯粹驾驶乐趣的象征。如今澳洲市场推出一款更极端的特别版本——Emira Turbo Bathurst Edition，不仅动力大幅强化，还融入赛道化底盘与空气动力升级，使其成为一款兼具收藏价值与性能表现的限量车型。这款车由澳洲Lotus官方经销体系Simply Sports Cars操刀打造，并以著名Mount Panorama赛道为灵感，定位明显偏向赛道驾驶体验。
Bathurst Edition的稀有性首先体现在产量上。新车全球仅限量15辆，且仅在澳洲销售，这种区域限定策略让它从一开始就具备收藏属性。基础车型为Emira Turbo，搭载来自Mercedes-AMG的2.0升涡轮增压四缸M139引擎，并匹配8速双离合变速箱与后轮驱动布局。然而在特别版本中，动力系统经过深度升级，最大输出突破500匹马力，扭力约61.2kgm，远超标准Emira Turbo与Turbo SE版本，使其成为四缸Emira家族中性能最激进的车型之一。
作为对比，普通Emira Turbo输出约364匹马力，而Turbo SE也仅达到400匹左右。Bathurst Edition在动力层面的跨越，意味着其性能定位更加接近专业赛道跑车。虽然官方尚未公布完整加速与极速数据，但凭借轻量中置布局与大幅增强动力，外界普遍预期其直线与弯道表现都将达到更高水平。
为了应对动力提升，Lotus与Simply Sports Cars在底盘部分进行了全面强化。车辆配备三向可调避震系统，使驾驶者可根据赛道或道路环境进行精细调校，同时保留Emira经典的双A臂悬挂结构，维持品牌标志性的操控特性。轮胎方面，原厂标配Michelin Pilot Sport Cup 2高性能胎，并提供Yokohama A052作为选配，以满足更激烈赛道驾驶需求。制动系统同样升级为AP Racing四活塞卡钳与双片式通风碟盘，确保高强度驾驶时仍具备稳定制动力。
在外观设计上，Bathurst Edition明显呈现赛车化风格。车头加入碳纤维前扰流器以提升下压力，车尾则安装GT4风格大型固定尾翼，使车辆在高速状态下更稳定，同时强化视觉冲击力。车身涂装与贴花以赛道主题为灵感，进一步凸显其限量身份。进入车内，可见专属编号铭牌提醒车主车辆的独特性，而原厂也提供轮圈颜色个性化选择，让每辆车都具备专属风格。
价格方面，这款限量跑车在澳洲市场开价249,990澳元，折合约RM780,000以上，明显高于一般四缸Emira版本。不过考虑到动力升级、赛道化配置与限量数量，这一定价被视为针对收藏家与性能玩家的合理区间。值得一提的是，车主还将获得参加2027年Lotus Bathurst专属赛道日活动的资格，使购车体验不仅限于车辆本身，也延伸至品牌赛道文化。
市场反应方面，首辆Bathurst Edition已迅速售出，其余配额也在短时间内受到关注。对收藏家而言，全球仅15辆的稀有性极具吸引力；而对赛道爱好者来说，超过500匹马力的轻量中置跑车更是一种纯粹驾驶机器。这种兼具收藏与驾驶价值的定位，使Bathurst Edition在小众性能车市场中显得格外独特。
从更宏观角度来看，Bathurst Edition也象征Lotus燃油跑车时代的缩影。随着品牌逐渐迈向电动化未来，这类强调机械感与驾驶互动的极端燃油车型可能愈发稀少。因此，这款特别版不仅是一辆性能强化的Emira，更像是向Lotus传统驾驶精神致敬的纪念作品。
整体而言，Emira Turbo Bathurst Edition以限量数量、突破500匹的动力与赛道化底盘设定，展现Emira平台的极致潜力。它不仅满足收藏家对稀有车型的追求，也为驾驶爱好者提供纯粹且强烈的操控体验。在Lotus逐步迈向电动化的背景下，这款澳洲限定跑车无疑为品牌燃油时代写下浓厚一笔，也成为Emira家族中最具话题性的性能代表之一。