在经典赛车的长河中，Jaguar D-Type 始终占据着极为特殊的地位。作为 20 世纪 50 年代专为勒芒 24 小时耐力赛而生的赛车，它不仅凭借独特的空气动力学外形和轻量化设计成为当时最具代表性的跑车之一，更在 1955 至 1957 年间连续三年斩获勒芒总冠军。这段辉煌战绩，使得 D-Type 被视为赛车史上不可复制的传奇。如今，其中一辆保存完好的 D-Type 即将登上拍卖舞台，引发收藏界和赛车迷的高度关注。
这辆即将现身的 D-Type，底盘编号为 XKD 551，其经历堪称曲折。1957 年 10 月，它被交付给首位车主时，原厂特别为其进行公路化改装——增加副驾驶车门与风挡，并移除赛车版的中央分隔板。这样一来，它既保留了纯正赛道血统，又能在日常道路上合法行驶。进入 1960 年代，这辆车几经易手，最终落入澳大利亚 F1 车手 Paul Hawkins 名下。Hawkins 在赛车界颇具传奇色彩，而他也在 1970 年代决定将这辆 D-Type 恢复至接近原始的赛车规格，使其重拾最初的战斗姿态。
这台赛车的机械历史同样颇为引人注目。原厂直列六缸引擎曾一度被拆下，更换为备用动力单元使用多年，直到 2005 年才经过完整修复并重新装回车身，让它再次保持最接近当年的状态。自 1994 年起，这辆 D-Type 被一位瑞士藏家收入囊中，长时间处于封存状态，直至今天才重见天日。这段长达 30 多年的沉寂，不仅让它的神秘色彩更浓厚，也提升了其在拍卖场上的吸引力。
作为仅有 71 辆生产的稀世珍品，Jaguar D-Type 本身已经极具收藏价值。而 XKD 551 更因曾属于职业赛车手而显得独一无二。Broad Arrow Auctions 公布的估值在 525 万至 625 万瑞士法郎之间，折合马币约 RM8,700 万至 RM10,400 万。这样的价格足以让它跻身近年拍卖市场最耀眼的经典跑车之列。对于全球顶级收藏家而言，这不仅仅是一辆车，而是一段赛车黄金年代的实物见证。
值得强调的是，D-Type 的设计与成就早已超越了机械本身的范畴。其标志性的尾鳍造型在当年堪称前卫，而轻量化单体式车身与创新空气动力学理念，更成为后来无数赛车设计的灵感来源。更重要的是，它在勒芒的三连冠，让 Jaguar 的名字深深镌刻在赛车史册。如今，当这辆车再次被推上拍卖舞台，它所承载的，不仅是无价的历史记忆，更是人类在速度与工程极限上的大胆探索。
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这辆 Jaguar D-Type 或许最终将被私人收藏家收入私人车库，或是被博物馆珍藏展示。但无论它未来的归宿为何，其出现本身就是赛车文化的一次重现。对许多热爱赛车的人来说，能亲眼见到这样一台传奇机器，本身就已经是一种莫大的幸运。它不只是价值 RM9,000 万的珍贵藏品，而是代表了一个时代的光辉与梦想。