目前中国是全球最大的电动车市场，因此日本Honda汽车昨天与中国东风本田以及广汽本田的合资企业伙伴举办的Honda中国电动车发布会上宣布，计划于未来五年内在中国推出 10 款电动车。
这些准备推出的电动车将成为e:N系列的一部分，前两款车将于明年春季上市销售。Honda也计划出口其中一些车款，但目前还没有关于此项计划的具体细节消息。
不管如何，e:N系列秉承“动态、智能和美丽”的座右铭。这些车辆将採用专属的e:N架构平台打造，并具有独特的设计理念。Honda没有对此平台透露太多讯息，但指出将有三种不同版本的架构，可生产前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动车型。
前两个车款被称为e:NS1和e:NP1，它们似乎是以新的HR-V为基础。两者都是具有相似设计的跨界休旅车，包括全封闭式车头格栅、细长的前大灯和极简主义的内装。
这些车款将会有一个数字仪錶板和一个巨大的纵向多媒体资讯娱乐系统显示萤幕。由于这个多媒体资讯萤幕非常大，因此它被分成三个不同的部分，底部保留用于空调控制系统。
Honda没有详细说明，但确认e:NS1和e:NP1的续航里程将超过 311 英里（500 公里）。这些车款还能够在不到8秒的时间内从静止加速到100 km/h。
此次活动的明星是e:N Coupe、e:N GT和e:N SUV概念车。这三款车都预览了即将推出的量产车型，并具有相似的设计，强调锐利的线条、细长的照明单元和棱角分明的表面。量产车型预计将在未来五年内到问世。
Honda会那麽重视电动车并不奇怪，因为Honda利用此次活动宣布，2030年后在中国推出的所有车款都将实现电气化。然而，它们不会都是电动的，因为Honda还将提供混合动力车型。