
随着汽车电子化程度不断提高,越来越多性能车与改装车玩家开始重视车辆运行数据的即时掌握。日本改装品牌HKS近期推出名为CAN SMART METER的全新液晶仪表系统,目标正是让驾驶者能够更直观地读取车辆关键参数,将原本隐藏在ECU内部的复杂数据转化为清晰可视的信息。这款产品的发布,也被视为改装市场迈向数据化与智能化的重要一步。

CAN SMART METER的设计理念强调“数据可视化”。传统原厂仪表多以简化刻度或警示灯呈现车辆状态,而该系统则直接透过CAN通讯读取车辆运作资讯,并以数字方式显示。驾驶者因此可以实时观察诸如水温、进气温度、引擎转速等细节变化,尤其在高负载驾驶或赛道环境下,能更早发现异常趋势并进行调校。对于动力强化或涡轮改装车辆而言,这类即时监控工具不仅提升驾驶信心,也在一定程度上减少机械风险。

为了适应不同车主需求,HKS提供两种版本。其一为Type OBDII版本,主要针对符合ISO-CAN规范的量产车型,只需连接OBDII接口即可完成安装,过程相对简单,适合日常街车或轻度改装车辆使用。另一版本Type F-CON V Pro Ver.3.4则是为搭载HKS F-CON V Pro电脑系统的车辆打造,即使车辆本身未具备OBDII接口,也可透过该系统读取相关数据。不过使用此版本前,必须更新对应固件,以确保通讯与显示功能正常运作。

在功能层面,这套液晶仪表支持多项关键参数显示,内容会因车型与ECU资讯开放程度而有所不同。一般情况下,驾驶者可查看引擎转速、进气压力、节气门开度、点火正时、电瓶电压以及车速等数据。对于追求精细调校的玩家来说,这些资讯能够帮助判断引擎运作状态是否稳定,并为后续改装设定提供依据。

显示界面同样体现实用导向。CAN SMART METER配备约2.4英寸液晶屏幕,并提供多种画面布局模式,驾驶者可根据不同驾驶情境切换显示内容。例如日常通勤时可选择简洁界面,而在赛道测试或动力调校时,则可显示更多参数以便即时观察。高对比度画面设计也使数据在强光或夜间环境下都能保持良好可读性。

在安装方面,仪表本体尺寸控制在约145×115×55毫米之间,体积相对小巧,可灵活固定于仪表台或中控附近。这样的设计不仅减少车内空间占用,也便于改装玩家根据个人审美进行布局。对重视车内风格的车主来说,这种兼顾功能与视觉整合的设计显得尤为重要。

此外,系统还支持透过电脑软件进行个性化设定。借助EasyWriter应用程序,用户可以调整通讯协议、数据显示顺序与部分界面设置,使仪表更符合个人使用习惯。对于专业调校师而言,这种可自定义特性也提高了在不同车型或动力配置下的适配弹性。

目前HKS已完成对部分车型的兼容测试,并计划随着软件更新持续扩大支持范围。随着车辆电子系统复杂度不断提升,未来数据监控设备的重要性也将进一步提高,而CAN SMART METER正是顺应这一趋势的产品之一。

售价方面,官方尚未公布全球统一价格,但参考同级改装仪表市场定位,CAN SMART METER预计价格区间约为RM1,300至RM2,200之间,具体仍取决于版本与地区销售策略。对于追求精细车辆监控与性能调校的车主来说,这样的价格仍具一定吸引力。
总体来看,CAN SMART METER并非单纯装饰性仪表,而是一套将数据分析与驾驶体验结合的改装工具。它让驾驶者能够更深入了解车辆运行状况,同时在性能驾驶与日常使用之间取得平衡。随着改装文化逐渐从机械升级转向电子与数据调校,这类智能仪表的普及,或将成为未来性能车改装生态中的重要组成部分。
