Automobili Estrema為Fulminea进行了更新，并透露首款量產车将於今年6月发表，该车再度成為人们关心的焦点。而在未来不久的9月，Automobili Estrema将带著Fulminea前往Nurburgring，并尝试在Nordschleife赛道上创造电动跑车的新单圈记录。
Automobili Estrema发起了一项Kickstarter活动，以解决此类尝试所涉及的成本。这个活动正在寻求筹集104,197美元（97,863 欧元），截至目前為止，他们已经从39个支持者那裡筹集到12,040美元（11,308 欧元）。
Automobili Estrema还计划製作一部纪录片，涵盖“从开始到Nordschleife的整个过程。” 观眾还将能够在预定2月至10月播出的九集中知道Fulminea的製作过程。
对於Kickstarter活动，Automobili Estrema指出“作為一家初创公司，我们知道我们可能无法完成Fulminea原型车或错过创纪录的尝试…. 但我们也知道，随著我们的热情、经验、专业知识和技术，成功的机会就更大。” 这还有待观察，但Automobili Estrema最后说：“我们还不知道我们的故事是否会有一个圆满的结局，让我们一起去寻找吧。”
综上所述，Fulminea将成為一款革命性的电动Hypercar，配备超级电容器以及将传统鋰离子电池与Avesta Battery Energy Engineering生產的固态电池相结合的“混合”电池组。这将為Pulminea提供至少100 kWh的组合电池容量和500 Wh/kg的创纪录能量密度。Automobili Estrema还指出，电池组的重量仅為661磅（300 公斤），而汽车本身的重量应為3,307磅（1,500公斤）。
如果一切顺利，搭载四个电动马达的Fulminea将能够在不到10秒的时间从 0加速到199 mph（0-320 km/h）；且在WLTP规范测试中拥有约323英里（520公里）的续航里程。Automobili Estrema还表示，Pulminea能够在不到15分鐘的时间将电池从10%充电到80%。
Automobili Estrema还补充说“初始生產正在进行中”，他们将只生產61辆，起价為1,961,000 欧元。